Стас 1980
-
Постов
55 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Стас 1980
-
Самое интересное, что мне дали номер телефона одного мастера, который сказал, что отремонтирует за 1000 рублей....... тоесть он еще и ремонтнопригодный?
-
Заказал клапан в Польше, 10-го будет у меня Pierburg 1371924, цена с доставкой выйдет в 2935 рублей.
-
Спасибо большое! Завтра узнаю сколько стоит у нас в крупных автомагазинах.
-
Завтра гляну, уже домой зашел. А разве на 2.0 подойдет от 2.5 литра? Или там надув по турбине одинаковый?
-
Всем привет. Заметил уже после покупки т.к. не наваливал на ней в момент тестового заезда. При наваливании выстреливает ошибка по двигателю, сканером показало ошибку Р0234 (слишком высокое давление надува). В этой теме я уже почитал комментарии, но так и не могу определиться до конца, менять клапан управления турбины или посмотреть трубки (забиты или нет)...... или в сервис тащить что бы снять и разобрать, посмотреть внутреннее состояние....... Сколько сейчас клапан стоит? В форд центре мне сказали, что 13 т.р. (г. Калининград).
-
Ну да, срок маленький еще. А делают их и в Ганновере и в Испании и в Чехии, это ребрендинг фирмы Джонсон Контрол который выпускает Varta и Bosch (европейский), так что как я и писал ранее можно купить Varta и Bosch, но заплатишь только за наклейки на АКБ. Видимо в Калининград ближе с Германии везти, чем с Чехии.
-
Я читал, что по всем мануалам должно быть 278х175х175, но у меня стоит акум 242х175х190, так что по высоте он заходит, хоть и впритык. Так что размер 278x175x190 точно войдет. Как то так.
-
Ты в Мурманске живешь а я в Калининграде Тенакс в наших краях довольно распространенный АКБ, как и фордов, поэтому у меня сложилось предположение, что кто-то ставил уже такую модель АКБ. Отсюда и вопрос.
-
Это в поисковике по заданным координатам, ценообразование от 3200 р до 9000 р. Из немцев недорогой нашел тот что указан на фото, отсюда взялся вопрос, кто такой юзал уже. Я могу варту купить за 5000 или босш, которые на одном и том же заводе производят......... причем тут ваш подъебский вопрос опять?
-
В магазине сказали, что производство Германия...... может и писсдят.
-
Я тему правильную выбрал, почитал, и в чем суть? По размерам подходит (в рундук влезет). Емкость в допуске (от 60 до 74 Ah можно ставить без проблем), Ток холодной прокрутки от 540 начинается, на этом 680 А. Клемы Европейские. Может я что-то пропустил, пока читал тему? На то и спросил вопрос в соответствующем разделе.
-
Для чего такие ответы "умные тогда писать"? Мог бы нормально ответить. Я вот например нашел аккум производства Германии: Емкость, 74 Ah Пусковой ток - 680 А Размеры, 278x175x190 (ДхШхВ) Гарантия 2 годf Цена - 4100 р. (если свой старый привезу то еще минус 500 руб) Вопрос такого характера, кто такой эксплуатировал, качество, надежность......
-
Ты любишь потролить? Недорогой это не значит что плохой, так между прочим......
-
Всем привет. Какой аккумулятор для моей модификации поставить Ford Мondeo 2.0 л. 200 л/с, ecoboost 2012 г.в. Я имею ввиду из недорогих.
-
Измерял китайским, но такое напряжение показывало когда была включена печка, фары, обогрев стекол т.е. под нагрузкой -
Спасибо.
-
Проблем пока нет, но с приходом морозов могут появиться. Надо новый АКБ покупать, думаю, что он начал дохнуть.
-
Сегодня мультиметром проверял, зарядка при работающем двигателе 15 вольт, генератор исправен. АКБ после зарядки, пока работает, но мне кажется, что с понижением температур он просто начал туфтить т.к. скорее всего уже старый и начал осыпаться.
-
Я просто не могу понять, почему аккумулятор заводил авто, практически все светило и работало......... и его недостаточная зарядка дала такие последствия ввиде отвалившегося АБСа, ЕСП и джекичана, да еще и АКПП в аварийку выкидывало. Куча машин было, но с таким первый раз столкнулся...... было похожее говно на авоське дизельной 2003 года. Кстати сейчас лампы погасли, тачка едет, джекичан не горит.
-
Спасибо. Думаю, что с приходами первых морозов батарея полностью умрет.
-
Я правильно понял, что это дата изготовления 10.12. ? Просто я этим цифрам не придал значения.
-
Ни кто не может ответить?
-
Снял с зарядки АКБ, поставил, сделал замер с прикрученными клемами (12.4вольта), в тестовом режиме (с включенной массой) показала напругу 2.1 вольта, когда завел сделал мультиметром замер АКБ, показывало в районе 15 вольт. Я так понимаю, что заряд нормальный, АКБ походу умирает, правильно?
-
Вот такой вот АКБ, года выпуска не нашёл, но кажется что он наверное с завода.
