faststreet

Врезаемся после ТНВД, так чтоб имитировать подачу топлива из бака. В бутылке сверху сосок( дырка в колпачке) без ниппеля, снизу сосок с ниппелем. Вынимаем предохранитель на насос топливный. Заводим ждём пока заглохнет. Наливаем Винс накачиваем 2.5 атм. заводим 15 -20 мин. на холостых оборотах работает, глушим и ждём 20 мин. и так до конца когда не заглохнет. Держать давление не меньше 2 атм., у меня почти глохла. После пол бутылки временами делать прогазовку. Ура, мне помогло, но после надо поменять свечи и масло. После замены отпишусь, но kv2003 тебе поможет, похоже всего что у тебя забиты форсунки....

Да, похожа ситуация. Заправлялся на разных заправках, так как рядом в районе норм. заправок нет((( Продолжение истории))) После тога как заменил 1 и 4 форсунки, завилась норм, но работала как будто на 3 цилиндрах..... Еду читаю ошибки пишет 2 и 3 форсунки, так как опыт есть уже))) Заказываю там же, но без результатов, после кормления завтраками оказалось что они не достали их из блока((( Думаю значить не судьба, решил чистить сам с помощью «капельницы» На ютубе есть много видео, но как по мне не подробно.... Значить беру бутылку, 2 соска, чистку для форсунок и топливной Винс для бензина, компрессор автомобильный и погнали...

Есть большая вероятность что это одна из форсунок забитая, и на каком-то цилиндре пропадает тяга. У меня похожая ситуация была, без разницы на какой передаче, с какими оборотами машину дёргает, потом попустит....

Дальше уже дома в гараже лезу к форсункам, снимаю все что мешает. В интернете пишут, откручиваешь рампу и вынимаешь вместе с форсунками - легкотня))) Хер;(( Вынимал что аж шкура на руках облезла, приехал друг, который роботал на Форде, помог снять только рампу а форсунки остались)))) Позвонил знакомому у которого есть съёмник для форсунок ( работает на нико форд). Вечером где-то в часов 12 ночи он приезжает с кумом снимаем: 1) съёмник ( обратный молоток) который он взял на Форде - можно засунуть обратно 2) плоскогубцы 3) кусачки, подтолченные чтоб залезть, плюс монтировочка 4) шурупы вкрученные в форсунки из применением 3 пункта 5) голова чтоб ничего не обломать 1 и 4 форсунки достали, жду когда прийдет замена....

Доехал дамой с Божией помощью, не глушивши двигатель, только на заправках на мин. 3-5. сразу на Оф. Ford. Так как приехал к ним в 4 утра, заглушив двигатель, естественно она патом не завилась. В итоге день на Электро-диагностике, 750 грн. в попу:(( Сказали может быть форсунки, но это не точно, у нас не делают диагностику и промывку, и где сделать хз.... В итоге еду к одному с лаунджем, сам читаю 1 и 4 форсунки проблемы. Еду к второму(200 грн.) он подтвердил, подключившись не к OBD. После поиск где промыть, одни берут 1500 за роботу плюс за 1 форсунку 500, гарантии нет, ещё одна фирма от 150 за форсунку смотря сколько будут мыть, гарантии тоже нет( и это все стенды без высокого давления) Перезвонил ещё одному специалисту но со стендом высокого давления, говорит могу дать 200 атм. , но из 100 форсунок что он мыл 3-5 реально помогло, лучше под замену...

Огромное спасибо, будем маслать))))))

А что можно сделать без компа чтобы завести и доехать до дома? А там на Оф ford

Может это дроссельная заслонка?

Чек только выскочил когда она не завилась, если клемму скину, и долго не тыркать ошибка не выскакивает.

Ещё не диагностировал, проблема выскочила в пути 700км от дома:(((((

Привет. Проблема з 1.5 екобуст, плохо заводился и плавал холостой ход, на горячую все норм. Сейчас вообще завести не могу