Rodger1994

Добрый день, заменил фильтр топливный, после подсоединил грушу к «нипелю» тнвд, но прокачать не получается, будто не хватает силы протолкнуть топливо к тнвд, кто сталкивался, в чем может быть причина?

Двигался по трассе во время дождя и летящей грязи из под фур, позже выскочил букет ошибок , затупил мотор, запиналась коробка, сброс не помог. Ночь авто простояло завелось и поехало , все в норме , но по ощущениям работать стала немного жёстче , легкая вибрация, и где то на литр увеличенный расход. Ps открыл капот, видны следы от воды и песок (последствие летящей грязи). На что обратить внимание в первую очередь?? Ниже скрин появившихся ошибок, сейчас их нет

Добрый день) правый дхо горит только при выключенных фарах (в режиме 0), в остальных режимах не светит. Ещё в этом режиме 0 загорается задний правый габарит, будто он как то связан с правым дхо...) но габарит не особо волнует так как он норм работает в остальных режимах, а вот с дхо нужно как то решить вопрос ) кто разбирается прошу помочь ) заранее спасибо

@strannikk диагностика показала что автомобиль не чиповали. Будем «лечить» регулятор, а дальше посмотрим

Добрый день) Владею авто 1 месяц, и обнаружил что при резком разгоне ( очень резком, педаль в пол , либо на трассе после 140 км/ч) выскакивает ошибка двигателя, иногда может выскочить и АКПП, и сразу за ним аварийный режим. ELM показывает ошибку р0088(00), также есть небольшие рывки при плавном разгоне примерно от 80 до 100 км/ч. Вчера разобрал и прочистил от сажи впускной коллектор, дроссельную заслонку, также заглушил егр (пока ещё только физически, не програмно) , заменил топливный фильтр: стало намного лучше, но остались небольшие рывки , и все же ошибка вылетала, один раз при кикдаун и один раз при большой скорости (140км/ч))). P.S. АКПП , двигатель работают отлично, турбина дует, форсунки чистые Кто сталкивался , либо просто «шарит» прошу помочь) буду очень благодарен!)