Stasauto
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Stasauto
-
Включить параметр,давление в топливной рампе, когда глушишь давление должно расти, так можно провериьь,что форсунки держат давление
-
Компрессия в норме, если по сути проблемы , то снял форсунки выкрутил свечи, 4 цилиндр поршень вымыт, подозреваю что льет форсунка, отвезу щас на проверку
-
Кривых ручек небыло, откатил на последнюю стоковую,ничего не изменилось
-
Компрессия в норме
-
Прошивка пол года залита, а стук неделю назад появился, и на холостом ходу выхлоп троящий, а пропусков нет
-
Парни хелп, в моторе металический стук под нагрузкой при разгоне, ошибка по датчику детонации 2, p0331, едет хило , заправку менял ,тнвд поменян, датчик детонации тоже , метки на датчике коленвала проверил, напряжение на датчике детонации висит на каждом проводе 1,45в. Мондео 240 заводских , 2011 год, прошит даунпайп, прошивка белецкого
-
Парни , проблемма такая при разгоне появился цокот как пальцы, выскочила ошибка p0331 , постоветовали поменять датчик детонации возле 4 цилиндра , кто что думает , мондео 4 , 2011 , экобуст 240 лс
-
Такая вот ошибка, машину только взял, понятие не имею где он стоит, мондео 4 2012
