TrikS

Я не говорил о том, что не нравится. Я имел ввиду то, что в темах проблемы все же чуть более узки нежели чем у меня. То есть: вылетают вторая, четвертая и задняя - проблемы с подушками двигателя, возможно с тягами от кулисы. То есть, есть хоть какая-то конкретика. Я специально спросил и постарался более подробно описать проблему, ибо возможно кто-то уже сталкивался с такой вариацией проблемы.

Доброго дня! Друзья, помогите советом! Такая вот проблемы появилась: При выключении второй передачи периодически идет хруст и ее может выбить, но так-как в таком описании причин много, то более подробно. Проблемы есть на двух передачах, второй и задней! 1,3,4,5 - без проблем! При этом всем она не постоянна и ведет себя по разному, иногда вторая заходит вообще без проблем, а иногда как будто лом в коробку закинули. Причем пришлось немного приноровится, если ехать на первой и при включении второй выжать сцепление и подержать его пару секунд (включить передачу можно что до ожидания, что после) и только после этого начинать отпускать спецу с добавление газа - с 98% вероятность передача не захрустит и не вылетит, такой способ все же проблематичен, уже пару раз чуть сзади не обрел товарища по ДТП..Так же, чувствуется, что скорость еще низкая для второй, тяжело движку. Если же делать все в обычном и нормальном режиме: первая-сцепа-вторая - хруст и 90% шанс вылета передачи обеспечен, ранее за машиной такого не замечалась, хоть и владею ей не долго, после покупки вторая залета как родная примерно вместе с этим появилась проблема с задней, но как почитал по форумам фокусов - она фактически и проблема, а особенности коробки - надо после остановки так же отжать сцепу, постоять так пару секунд и только потом включать заднюю и начинать движение(кстати, помогает не всегда). Но странно то, что проблемы пришли вроде как одновременно. Хочу понять в какой сторону копать и насколько можно встрять. Ибо по форуму ответы базируются от "поменяй масло в коробке" до "выкинуть и воткнуть другую". Вроде описал все, заранее благодарю за помощь!