АлексейУкр
-
Постов
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент АлексейУкр
-
На немного вырос, но и похолодало, тому адекватно оценить не могу, едет вроде так же
-
Да я понимаю что старая, я и не жалуюсь ) Хочу чтоб работала как положено , так как машинка нравится
-
Буду наверное снимать блок и уже на розобраном смотреть есть ли контакт с фишкой Я так понял по форуме это не частая проблема , найду где потерялось отпишусь, возможно кому то интересно будет
-
Проверил провод целый от 24 пина до ДПРВ На всех датчиках опорное есть Если проблемы с ЕБУ тогда бы опорного не было бы на всех датчиках ? Возможно у меня плохой контакт между ЕБУ и фишкой ( та что входит в ЕБУ ) Интересно от куда подаются эти 5в , то есть на каждый датчик отдельный переобразователь 12-5, или один общий
-
Понял, спасибо, буду искать где потерялось опорное
-
Всем привет Подскажите пожалуйста какое опорное напряжение на ДПРВ ? Судя по автодате на 24 пин должно приходить импульсы 5в У меня при снятой фишке на ДПРВ 1 пин масса и второй опорное 1в +- Диагностика постоянно ругается на ДПРВ
-
Интересно какой блок этим управляет ( Мондео 1 ) У меня два стекла автоматом опускаются, спрошу +- спеца, может схему посмотрит и подскажет как сделать на авто поднятие Раз есть блок значит можно сделать такую опцию
-
У меня вроде индикации никакой нет, вроде обычные кнопки Спасибо за ответ , думаю что реализовать можно, но дешевле и быстрее купить не штатный блочек
-
Здравствуйте На счет стеклоподемников Как поднять стекло одним нажатием То есть, опустить стекло одним нажатием я могу, а вот чтоб поднять нужно держать кнопку У кого то поднимается одним нажатием без не штатных доводчиков ? Если возможно опустить одним нажатием значит какой то блок управления стоит
-
Забыл поставить пластиковый кожух на задний подшипник генератора Он важен там ? Оставить без него или не поленится и разобрать еще раз Черная крышечка на подшипнике том что возле токосъемных колец
-
Потеплело и вернулась старая проблема Когда на улице жара, залипает педаль сцепление ( при этом сцепление есть ) Как узнать у меня тросик или гидро ? С бачка с тормозухой уходит шланг в салон и немного ниже шланга выходит металическая трубка ( с моторного щита )
-
Делал так арки ( была дырка в заднем крыле Фиата ) Купил стеклоткань и смолу ( смешал отвердитель и смолу все что было ) очень важно долго смешивать А если вам нужно днище, тогда лучше уже заклепками наверное Вопшем в стеклоткани ничего плохого нет, из нее сейчас на большинство авто делают крылья зад перед
-
Как то страшно мне туда залезать *( под впуск ) На счет лямбды подумал что из за нее, так как в програме ГБО она идет за приделы в дождь +- 1.5 показывает и зависает на долго в богатой смеси, но если из за нее провалов быть не может значит нужно будет все таки смотреть жгут под впуском
-
Да то что ДТОЖ может давать такие обороты я в курсе ( было так же на другом авто из за ДТОЖ ), но симптомы быть другие, там обороты не падали никогда )) За ссылку большое спасибо
-
Есть схемы с цветами проводов, чтоб прозвонить проводку по всей цепи, от ЭБУ к датчику ? Лямбда показание дает хорошие, но она на скрутках , в влажную погоду появляются провалы, думаю именно из за этого
-
Мой форд вроде не диагностируется, обычные сканеры его не берут Рхх думаю что нет, так как глушу и запускаю и все обороты падают Тоже думаю что ДПДЗ Спасибо за помощь, буду разбираться Лампочки чек вообще вроде нет в нем
-
То есть подсоса из за клапана адсорбера быть не может ? Эти пары делают просто багатую смесь ? или они типо заменяют воздух в топливо воздушной смеси ? Имею в веду эти пары более горючие чем просто воздух
-
Попробую подкинуть модуль с проводами Еще один вопрос по проверке датчиков Проверить то можно но хотелось бы проверить показания датчиков которые уже прямо перед входом в ЭБУ Пробивал найти роспиновку но везде все по разному, может есть где то таблица с цветами проводов которые подходят к ЭБУ ? Мондео 1 2л без ИМО, диагностического розьема 3 пина нет, есть под рулем типо ОБД Как в теории неисправное зажигание может держать обороты ? И еще такой вопрос У меня когда включены потребители и в пробках включается вентилятор машина почти глохнет, пару раз даже заглохла ( мультиметром проверял зарядка есть 14 проседает до 13 ) Возможно у меня плохой акум и гена хочет его максимально зарядить тому поднимаются обороты ? ( мир фантастики но все же ) И еще возможно ли такое что клапан вентеляции бака залипает в открытом положении ?
-
Здравствуйте Подскажите пожалуйста Мондео 1 2л 1994год Запускаю двигатель есть прогревочные, работает +- ровно по мере прогрева обороты падают, после полного прогрева ( 30-40 мин езды по городу ) обороты зависают на 1500 ( может меньше может больше как когда ), не сбрасываются никак, если заглушить двигатель и зразу же запустить повторно обороты падают в норму но не на долго Лямбда работает , фишку с датчика давления ГУР скинул и замкнул , Дросель закрывается, подсосов вроде нет ( проверял просто по народному, закрыл дросель она заглохла с небольшим шипением в области клапанов, думаю так и должно быть ) Очень бесит, помогите пожалуйста Еще есть проблема, если на холостых топнуть в педать газа он как бы троит секунду и набирает обороты, если плавно давать газ тогда все отлично