Alex44444

Хочу дописать чем все таки закончилась история. Предохранитель на зажигание работает, все отлично, машинка пробегала уже больше 100км. Но вот пришлось как то ехать вечером, а приборка то не горит. Смотрю пред 31 на приборку, сгорел. Меняю, завожусь - сгорел. Стал копать, нашел на форуме инфу, что подсветка панели подвязана с освещением номера, залез в проводку по освещению номера (в багажнике), а там коротыш провода отпали от лампы и на корпусе лежали, причем провода были очень оплавленные. Проблему устранил, преды не горят, приборка работает. Пишу для того, что бы если у кого то будет такая проблема, знали, как может решаться.

Пока все норм, 40 км сегодня отъездил, думаю, что пред может сгореть и банально из за долгой работы, ведь по нему постоянно высокий ток идет, не всегда ведь 100% причина - кз. Погоняю еще ее, если пред сгорит, напишу! Если не напишу, значит все ок Всем спасибо за помощь, надеюсь тема будет кому то полезной, если случится как у меня, но лучше что бы у всех все исправно работало конечно, чего всем желаю!

Завтра поменяю, заведу, пусть поработает! Потом отпишусь!

Думаю, завтра поставлю 20 А, на 40 не хочу рисковать, и проверю тогда, 2 штуки заказал на всякий случай. Надеюсь гореть не будут

Короч стал прозванивать плюс, плюса на мелких предах не оказалось на 3х штуках. Добрался до больших предов под капотом, ранее их не проверял и оппа, оказывается пред на 20А сгоревший (№10 20А Замок зажигания). Не думал, что из за него может отказать и приборка, печка, стеклоподьемники, фары, поворотники. Оказывается еще как может. Оббегал магазины, пред такой на 20А не нашел, заказал на завтра, но нашел пред на 40А, поставил проверить, все отлично работает. Как думаете, если покататься временно на 40А сильно критично? Спасибо огромное всем, кто ответил в теме, направили на верный путь

Только сейчас заметил, что в суе забыл сказать, у меня Мондео универсал 1 (1995). За 5 лет, что купил ее и езжу, подвела первый раз. Сейчас пойду звонить плюс.

Ок, буду звонить от массы, сначала под капотом все прошманаю. Позже отпишусь, машина стоит, даже стеклоподьемники не крутят, хорошо, что окна были не открыты, когда этот казус произошел. А то стояла бы с открытыми окнами

контрольки - это что? Тестер есть, буду прозванивать провода.

Да, я просто копать с нее начал так как пред на нее был обугленным) но так как много всего не работает, понимаю, что приборка лишь одно из этих "много".

Мультиметр есть, спасибо за советы, буду копать, прозванивать, так преды все еще раз перепроверил, все в норме, видимых повреждений силовых проводов нет, + контакты потормошил, даже подчистил некоторые. Получается на силовых везде + должен быть, верно?

Привет! Спасибо, дело в том, что сгорел пред на приборную панель, тогда машина и встала, я его поменял, но реакции нет, сейчас проверю провода на блоке предов. А может быть что в самом блоке что то обгорело?

Завтра буду еще копаться, акб работает, ведь магнитолла, подсветка и аварийка пашет... Напряжение проверю завтра, но это не акб так как когда акб садится, подсветка панели работала всегда, просто значок горел что акб сел, старый акк подводил часто, теперь новый стоит.

Преды смотрел и в моторном и в салоне, большие это какие? Как включить стартер на прямую? Там имобилайзер, может на него питание не идет, у меня когда то чипа не было в ключе, так же не заводился, как сейчас...

В общем говоря: Работает - аварийка, освещение в салоне, магнитола, регулировка зеркал. Не работает - фары, поворотники, приборка, стеклоподъемники, печка, авто не заводится, стартер не крутится. Может у кого было такое? С виду все в норме, проводов оборванных нет, предохранители в норме, обгорел только тот, что был на приборку, его поменял. Хотелось бы сфокусироваться где копать...

Предохранители все целые, реле правда не знаю как проверить, но думаю дело все таки в том "ну не отвалились где нить провода и тд". Посмотрел, подергал контакты, 0 реакции. Может ли такое быть если масса где то окислилась? Просто странно, что сразу приборка, фары, стеклоподъемники, печка отрубились. Так осмотрел вроде бы нет нигде ничего видимого, как проверить есть ли масса? И где она могла отойти в какой точке, если отрубилась панель, стеклоподьемники, печка, фары. Освещение в салоне есть.