Uno1980
-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Uno1980
0
Репутация
-
На холостую давление было 36000- 39000. Мастер написал
-
Буду пробовать снять Показания
-
На тнвд говорят плунжера зависают в открытом состоянии . Это должно быть видно по графику во время старта недостаточным давлением ?
-
Верхний регулятор на тнвд отвечающий за количество топлива не может чудить?
-
Мастер к которому я ездил на диагностику говорит что это либо свечи но я их поменял либо форсунки . Давление тнвд его не смущает. Показания тнвд посмотрю напишу .
-
Машина переодически из за повышенного давления как я понимаю уходит в аварию и перекрывает дроссель . Глохнет на ходу и не заводится вообще .
-
Мотор меняли из за того что его перегрели бывшие хозяева и были надиры на колене . Компрессия была 19 .
-
Да то что в рампе повышенное давление это я нашёл по ошибке . От чего оно зависит . Нижний датчик на тнвд новый . Что ещё регулирует давление ? Дым белый несгоревшей смеси .
-
Форсунки на ходу очень громко работают
-
Ошибки все время меняются .
-
На горячую заводится не с пол тыка с четвёртого оборота где то . Обратка не должна лить на форсунках в момент заводки ? Датчик на рампе не может давать некорректный сигнал ?
-
На сколько я понимаю если тнвд не даёт нормального давления она ехать не будет . Моя едет очень прилично .
-
Компрессия 29.свечи накала новые . При заводке дымит как будто смесь недогорает .
-
Парни я понимаю умничать мы все умеем я просил совета . Егр заглушен.
-
Так пытаюсь найти нормальных мастеров по этому и обратился сюда .компрессию мерили цифр не помню но сказали что нормальная .
