Евген058215

доброго времени суток, а кто подскажет размер ролика натяжного механизма, чтоб в сборе не брать

когда я здесь спрашивал, куда можно обратиться все открестились и сказали "что сейчас квалифицированных сервисов как грязи" я по знакомству уехал туда, хотя уже писал выше, что обращался ранее в другой где объявили чуть ли не 250-300

в таком случае надо сидеть с ними и смотреть лично, чтоб не было сомнений, я тоже больше склоняюсь к тому, что там обманывают с целью заработка денег, хоть ты туда едешь по знакомству, хоть так, просто по знакомству не раскрутят по полной, а без знакомства я думаю сделают цену по максимому

да и по поводу того что она умирала я вообще не хотел думать так как течь происходит из-за того, что болтающийся демпфер и разбивает сальник, я теплил надежды только на замену демпфера, чтобы убрать течь, так как это обошлось бы всего в 50000 грубо, а когда перезвонили чуть не как дитя, но что было делать, на семейном совете решили сто тачку реанимируем, да и за комфорт понятно дело нужно платить, а текут они не только а мондео, также и на всех остальных бредовых авто, единственное что, я уточнил по правилам эксплуатации, мастер пояснил: что старта с места не любит, потом говорит хоть в кикдаун, но с места только плавно, а так говорит коробки хорошие любят скорость да и сделаны для этого, так что прожигайте время от времени но не в "шашки" все же не спорт кар.

добрый,переберал в автоблиц на каширке, направлен был по рекомендации, в связи с чем и такая цена, а так завернули от 150 до 200, пробег маленький81 тысяча по сравнению с указанными, но тоже предъявил, что мол едет то нормально, они сказали что данные коробки умирают мгновенно и бывает, что без каких-либо признаков, как дерганье и пенание, да кстати сказали что машина пришла уже с ошибкой на гидроблок, и про то что сейчас много центров где ковыряют наши короба полный пиз...ш, зазывают а потом говорят, что мы демонтируем отвозим и ставим обратно, а это гораздо дороже, так как я писал уже выше в "серебряном слоне" мне сняли и установили коробку за 13000 и то сказали, что если будут проблемы с болтами то будет еще дороже, а там снять установить 8000, разница ощутимая, да и вообще за демпфер там объявили ремонт 60000, тут 35000, так что мой совет искать сервис именно где специализируются на ремонте коробок, а гарантию везде дают одинаковую что на перебор, что на установку новых деталей только ценник разный. А по поводу не поступления масла, я имел в виду, что не в достаточном количестве.

привет, сново я, ранее писал, что приобрел себе мондео 2.0-200 лс. обнаружил течь на стыке мотора и коробаса, поехал менять в ТЦ Серебрянный слон тот что на дмитровке, там при съеме скаазли что течет и коренной и сальник коробки, сами естественно не ремонтируют, возят якобы к дилерам, куда именно и к кому не сказали. В итоге слилли с коробки по их словам и количеству масла в пяти литровой баклашке 2,5 литра, естественно был приговорен демпфер, но денег на замену не было заменил только сальники и жидкость. Покатался 1-1,5 тысячи км и обнаружил опять течь на стыке. понял что дело дрянь и поехал конкретно к спецам кто ворошит только коробасы. Ну и как обычно и при съеме и разборке коробаса преговорили ее окончательно, при всем при том хочу заметить, что коробка как и до замены масла, так и после ни каких нареканий к своей работе не имела. В итоге замена сцепления, гидроблока, демпфера, фильтров, масла: 135 240 рублей, гарантия год или 20000 пробега уверяли что люди проезжают не менее 100-150 тысяч и ни чего, к стати после замены внутреннего фильтра температурный кризис машины с промежутка 97-101 упал до 92-96, я так понимаю что это происходит из-за засора внутреннего фильтра, который также уменьшает пропускаемость, из-за чего и летит сцепление, так как скорее всего идет обеднение или вовсе не поступления масла к нему.

всем доброго времени суток, имел такую же проблему на 2.0 -200 лс., загорелся чек, пару дней покатался чек погас, за это время изменений в поведении машины не было. После отогнал машину на переборку коробки "это так к слову" естественно проверили на ошибки, выдала Р2636, каких-либо изменений после удаления ошибки также не произошло, единственный минус тачку колбасит при включении А\С, если его не включать все отлично. Какие могут быть предположения, хотелось бы услышать от более знающих людей?

печалька поеду туда куда занесет

ну или область, главное чтоб качественно, и желательно с практикой участников данного диалога

желательно в Москве

ну слава богу, что не очень критично "замена АКБ" так как он родной и я думаю свое отжил. а что скажете по поводу ремонта КПП, чтоб качественно ну и естественно в пределах разумного

я то просто тоже им поумничал, исходя из опыта высказанного в данной теме

блин , а мне на оборот сказали, что демпфер сразу надо отремонтировать, грамотно все рассказали, сказали, что замена сальников на долго не поможет, надо демпфер тоже ковырять, ну и сразу же намекнули про ремонт сцепления. Может тогда кто подскажет куда обратиться, и сколько вообще это стоит?

да вместе с запчастями, без ремонта сцепления, уровень масла в коробке как положенно

и снова всем добрый вечер, появилась новая проблема, появилось звуковое оповещение, которое оповещает. что слабый заряд АКБ, не включается даже зажигание, после того как немножечко поколдуешь, и заведу авто, выскакивает ошибка о том что "помощь при трогание в гору не работает, а также ограничение функциональности коробки" выключив зажигание и включив снова, все пропадает. возможно ли, что данные ошибки вылетают,после просади силы тока с АКБ на блок управление,. Подскажите у кого было подобное, и как вообще вела себя машина когда АКБ свое отходило. И что можете сказать по поводу автосервиса for development purposes only на дмитровском шоссе д. 98, объявили за замену сальников и ремонт демпфера с заменой масла около 40 тыс. Прошу не ругать и не осуждать если что то не в тему !!! СПАСИБО

спасибо, что не оставили без внимания и уделили время

добрый вечер ребят, почитав ваши посты, понял, что попал куда нужно, у меня пробегу 78 тысяч, запотевание на стыке коробки и мотора, висела капелька, судя по цвету масла предполагая, что с коробки, что можете сказать по своему опыту

большое спасибо

после покупки сделал ТО подвески и диагностику, вообще замечаний по машине нет, единственный вопрос запотевание на стыке коробки и мотора, весела маленькая капелька масла, желтого цвета, так как масло в моторе уже темное подозреваю, что с коробки, в виду чего в голову полезли самые плохие мысли. Хотелось бы по данному поводу услышать совет бывалых людей, а также где данный недочет могут посмотреть и исправить, но так чтоб не остаться в дураках как новичку да еще и без денег

Доброго времени с уток владельцам "мондео" хотел попросить помощи как новичок, приобрел автомобиль, 2.0-200 л.с., с пробегом 78 000 км, что необходимо проверить, поменять и уделить внимание? чтобы автомобиль служил верой и правдой!