РоманГергерт
-
Постов
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент РоманГергерт
-
Хорошо, спасибо) попробую
-
т.е. достаточно просто приоткрутить крышку бензобака и не париться или это как временное решение?
-
Вот у меня из G идёт на F, а вот в месте B у меня обрыв а вот остальных элементов этой системы у меня нет, выпилил пред. хозяин, я слышал что эту систему убирают, т.к. на характеристики она не влияет а стоит только для уменьшения вредных выбросов
-
@twikЯ его заглушил, один фиг все так же и осталось.
-
Всем привет. Столкнулся со следующей проблемой: при старте на холодную , примерно минуту двигатель держит прогревочные (1250 -1300 примерно), за эту минуту опускается примерно до 1200, а затем резко падает до холостых (900-1000) и его начинает колбасить (если газануть и резко отпустить педаль, то глохнет или если попытаться поехать то так же глохнет при сбросе газа), потом минут через 5 как вся система прогреется все начинает работать нормально, на ходу после этого двигатель себя ведёт нормально. Проблема актуально как летом так и зимой. Уже поменял лямбдазонд который перед катализатором, до нижнего ещё не добрался, прочистил дроссельную заслонку (оказалась не грязной), обнаружил отсутствие системы егр (но думаю не в этом причина). Что ещё можете посоветовать, куда копать?
-
Почитал мануал, по идее от туда должно идти 2 шланга на клапан рецеркуляции выхлопных газов и на клапан системы дожигания топлива, как оказалось у меня их нет, так же отсутствуют практически все элементы этой системы: датчик разности давления выхлопных газов, адсорбер и ДР. Чем чревато отсутствие всей этой системы? Полез я туда собственно по причине что при старте на холодную , примерно минуту двигатель держит прогревочные, а затем резко падает до холостых и его начинает колбасить (если газануть и резко отпустить педаль, то глохнет или если попытаться поехать то так же глохнет при сбросе газа), потом минут через 5 как вся система прогреется все начинает работать нормально, на ходу после этого двигатель себя ведёт нормально. Может ли это быть из за отсутствия вышеописанной системы или стоит причину искать в другом месте? Проявляется это как летом так и зимой.
-
Оборвался шланг не понятно от куда
РоманГергерт опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
Всем привет. Помогите пожалуйста советом, может кто сталкивался. В общем полез промывать дроссельную заслонку и обнаружил что один из вакуумных шланчиков идущий к впускному коллектору оборван, на шланчике есть некая кнопочка, через шланг сосётся воздух, если перекрыть при запущенном двигателе этот шланг то двигатель глохнет, если нажать на кнопочку то ещё сильней начинает сосать. Фото прикрепляю. Подскажите от куда идёт этот шланг, визуально не нашел где обрыв.
