Alexanderlaw
-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Alexanderlaw
-
Благодарю, gotzman, сегодя решил свою проблему так же, как и ты.
-
Да и еще, как вариант рассматриваю возможность замены клапана EGR. Вот, нарыл на Алиэкспрессе аналог. Кто-нибудь заказывал и ставил такой ? Как авто после замены? https://ru.aliexpress.com/item/AGR-EGR-Valve-1618-GZ-S8-For-Ford-Galaxy-Focus-2-C-S-Max-EXPERT-2/32795451291.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.1.2247907c4KAchz&pvid=fe2f25a7-8897-4c59-ae13-c67e1f4fb56b&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.107646.000000000000000&scm-url=1007.13338.107646.000000000000000&scm_id=1007.13338.107646.000000000000000
-
Доброго времени суток, камрады) Имею ФМ 4 2.0 TDCI 140 л.с., 2009 г., без сажевого фильтра. Пробег сейчас 74 000 км родной (машина досталась от отца), помер клапан EGR. Хочу заглушить его программно (и физически), и возможно, чипануть (уже до кучи), но терзают сомнения по поводу перспектив дальнейшей эксплуатации авто (не хотелось бы нажить новых проблем, ибо боюсь получить "кривую" прошивку). Поделитесь впечатлениями и информацией, пожалуйста, кто делал эту операцию: сколько проехали, как в эксплуатации машина (не "выползли" ли какие-то "косяки", связанные с удалением EGR, и чипом), где делали, сколько стоило (стоит) ? Хотелось бы рекомендаций о "грамотных" прошивках и прошивальщиках (в личку), чтобы не было расценено, как реклама. Заранее благодарен.