Wolf
-
Постов
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Wolf
-
За 1000 км по городу, ежедневный маршрут м. Домодедовская - м. Белорусская, расход 14,2 -14,5 л/сотню, трасса расход 6,9 - 7,3 л/сотню. Постоянно включен климат, противотуманные фары, музыка.
-
Машина 2006 года, ежедневная эксплуатация, пробег на сегодня 70 600 км. Расход топлива в пробках, включенный климат, свет, музыка может достигать 15 л/ 100 км., на трассе с отключенным климатом комп показывал минимум 5,9 - 6,0 л/ 100 км. Масло меняю через 10 000 км, т.е. одно ТО у официалов для печати, второе сам в гараже. Особых проблем с машиной пока нет, молочи вылезают ввиде болтающихся троссов ручника, заменой лапм габаритов, облезших боковых зеркал (амальгама на стекле слазит, думаю поднять вопрос по гарантии на очередном ТО 80 000 км). Машина хорошая, комфортная. Хотя конечно у 2001 - 2002 года проблем может быть больше, т.к. все таки годы берут свое и любая машина может посыпаться. Был у меня такой случай с 7-ми летней Ходной, удовольствие получал ровно 1 год, а потом понеслось замена выпусной системы, ВВ проводов, шаровых (которые впрессованы в рычаги, мать их....), ступиничных подшипников и т.д. и т.п. Колодки ходят: передние 50 000, задние 60 000 км.
-
От серии XJ
-
В Exist заготовка 1 970, брелок 10 057 рубликов, выкидной ключик за 12-13 тыс. вместе работой дороговато однако :angry:
-
В субботу решил также произвести процедуру замены фильтра. Заранее был приобретен Wynns (попахивало пылью из решеток) и угольный фильтр Mann. Делал первый раз, времени на все ушло минут 20, теперь чистота и порядок. Чистил со стороны фильтра. Спасибо авторам темы, после прочтения никаких трудностей не возникло:-)
-
Поэтому заказан хетч, с виду седан, но в случае чего можно например телевизор перевезти. Для остального есть транспортные компании, т.к. не думаю, что крыша выдержит более менее серьезную нагрузку.
-
Чтобы не говорили а по нашим дорогам без защиты ездить нельзя. Наглядный пример, недавно выезжал из двора, небольшой паребрик, но он не помешал машине грохнуться на него со всего маху, не представляю последствия если не было защиты. А рассуждать влетит двигатель в салон или нет думаю бессмысленно, т.к. при скорости 120 ( или 60+60) уже ничего не поможет....