Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Avanguard

Прохожий
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Avanguard

  1. Добрый день, ситуация такая, развалился подшипник кондея, соответственно поменял шкив с живым подшипником, не снимая компремсор с машины, просто открутил 4 болта и на месте двигал его так чтоб снять шкив и поставить другой, все сделать, собрал ничего больше не трогал, когда завел 2 минуты машина работала нормально, потом сама заглохла, больше не завелась, скунул клемму аккума поставил назад опять завелась, так же минуты через две упали стрелки на приборке все потухло и машина заглохла. Сразу подумал на генератор, что не дает заряд, отнес аккум на зарядку ночь заряжал, на следующий день опять завелась поработала подольше но горела лампа аккума, заглушил, пошел смотреть эллектрику там где компрессор не верю что гена умер, скинул проводку с компрессора, завел, лампа акб не горит, но с электрикой хрень какая то, все опять потухло начало тупить, машина больше вообще не на что не ресгирует, ни одна лампа не горит, брелок сигналки не работает, все умерло, у меня такое ощущение что когда менял шкив компрессора кондея может где проводку перебил, толко не видно ничего, да и проводов особо нет рядом, короче незнаю куда копать, опять снимать компресмор смотреть провода?
×
×
  • Создать...