Desper

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста применимость данного блока ABS, BG91-2C405-FB подойдет ли данный блок к мондео 4 дорестайл для активации функции HLA?

Спасибо за помощь, установил Ford ECat 18.01.2016 (новее не нашел) с датчиком ускорения все прошло просто маркировка 6g91-3c187-eg описание содержит Mondeo 2007-2014, С сист.поддержки троганья на склоне, А вот по блоку ABS лыжи не едут... проверяю имеющиеся в продаже блоки модулятора ABS в ECat, ищется только по части инженерного номера, при этом две последние буквы в маркировке запчасти не находятся в ECat`е. Можно подсказку?

А блок (16565801) 7G91-2C405-FA IVDC подойдет для реализации HLA на дорестайле?

Либо заворачивать в белую простыню и не создавая паники катить на кладбище, либо в Санкт-Петербург?

Данное представление происходит в городе Рязань, как только вернусь к машине сразу выложу данные по наличию питания/управления на датчиках и граффик с синхронизацией, как я понимаю датчик оставить подключенным при измерении напряжения? Скачал EtisOfliner, кажется нашел разьем регулятора C1E518-E, а вот куда он идет никак не пойму как посмотреть За неделю что авто провело в "сервисе" изменений 0, просят от меня схему чтобы прозвонить провода, померить что приходит в разьем видимо не умеют Ещё 2 вопроса: 1) Можно ли на авто в таком состоянии ехать (в "сервисе" говорят поршни может прожечь от неправильного смесеобразования) 2) Куда ехать, порекомендуйте сервис. или человека должной квалификации

Strannikk, спасибо за рекомендации, целый день провел в сервисе в ожидании "ведущего специалиста по диагностике" потерял пол дня ( , пока его не было подключали форскан с его стажером, выдало большую коррекцию по балансу цилиндра 1 , прибывший специалист проводить замер слива в обратку от форсунок отказался без "своей" диагностики, уехал в другой сервис там ближайшая запись на четверг(для замера как льет обратка), сразу рекомендовали менять форсунку, утверждают что её нужно прописывать (стоят 5-5-4-5 от аккумулятора), да и замененный клапан тнвд сбрасывать из аварийного режима, нужен код для доступа в какой то модуль (правда ли это?) (при замене делали сброс самообучения клапана давления), к сожалению работаю с не постоянным граффиком поэтому данные по форсункам в обратку будут в четверг поздним вечером. В качестве рекомендации хотелось бы услышать стоит ли приобретать форсунку сразу?

Всем привет, с радостью выслушаю предположения по возможной поломке: Имеется форд мондео 2007 ручка топливная сименс, приобрел недавно, по диагностике имелись ошибки p02e2, p2002, авто имело проблемы с заводом на холодную, при прокрутке стартером давление в 15к кПа достигается за 5-7 попыток по 30+ секунд и то не всегда, на горячую только с эфиром, бывший хозяин клялся что проблема в регуляторе давления, диагност подтвердил, регулятор заменен, естественно ничего не изменилось, только перестал отвечать бывший владелец:) при диагностике в движении давление в рампе было до 180к кпа, егр вроде заглушен, из предположений диагноста 5%фильтр, 35%тнвд, 60% форсунки сливают,прав ли он куда копать PS. При разгоне имеется черный дым, уровень масла вроде не изменился, но и пробега нет