Foros

При включении зажигания не включается приборка, но магнитола работает. Если пошевелить рулевой колонкой то контакт восстанавливается. Также может заглохнуть при включении ближнего света фар. Может разъём какой или куда смотреть???

Всех с Новым годом! Различаются ли по мощности генераторы??? Какой самый мощный? Сгорел генератор, купил б/у, поставил. Но под нагрузкой начинают моргать лампочки ABS и ESB. Так у меня они моргали когда горел прежний генератор. Но сейчас лампочка аккумулятора не загорается, заряд идёт. Грешу что генератор слабый. Помощнее бы поставить...

Спасибо!

Поменял все сальники, прокладки. Пришлось заменить опору тормозной ленты и фрикционы. Всё нормально заработало.

Включаю обогрев стекла, а на кнопке сигнал включения горит несколько секунд и гаснет. Или совсем не включается. Обогрев не работает. Куда надо смотреть? Есть схема его включения? Спасибо!

Ну в общем. сняли. разобрали. Поменяем фильтр и все сальники, прокладки. Дефектов сказали нет. Посмотрим что получится после сборки.

Да там еще стоит... Что там можно попутать???

Доброго всем времени суток, камрады. Дело такое. Сначала пропали 2 и 4 передачи. Обрыв тормозной ленты. Заменили. Передачи появились, ремонт известный без снятия АКПП. Но появился другой косяк. На положении селектора Р паркинг машина норовит поехать вперед. Кто сталкивался с таким дефектом, на что смотреть и что может быть? Мондео 3 2006 год 2.0 л. 145 л.с. Спасибо!

Вот и я столкнулся с проблемами с генератором. Первый раз сгорели диоды - списал на перегрев потому что не было воздушного патрубка, а была жара и пробки. Сначала начали загораться лампочки неисправности АБС и ЕСП. Был запасной б/у. Поставил его, поставил патрубок. Сейчас опять проблемы. На сей раз горит лампочка аккумулятора и опять горят лампочки АБС и ЕСП. Причем только до 3000 оборотов. Выше лампы все гаснут. До этого генератор засвистел. Предполагаю подклинивание. Но почему горят лампы АБС и ЕСП??? Просто им не хватает напряжения? Планирую снять генератор, разобрать, поменять подшипники. Или поставить ротор с подшипниками и крышкой от старого. Ну или просто перепаять плату с диодами на старый. Старый не свистел и я там один подшипник поменял. Второй - передний, не смог. Не хватает сил свернуть гайку. Придется её срезать. И в тиски зажимал, и грел, и чего только ни делал - свернул три шестигранника и никак. Поэтому вопросы: Может проверить еще попутно проводку? Где купить новую гайку ? Не нашел в каталогах... Где купить новые щетки генератора? Спасибо!

Ремонтирую генератор. Не могу открутить гайку шкива. Придётся резать и искать новую. Где можно купить гайку??? Спасибо.