X5 или Discovery 4

на вкус и цвет, как грится) я пассажиром катался на диско и на Х5ом 3литрушке за рулём, так мне 2й приятнее намного показался)

А так ещё, финик КуИкс 56 мне нравится очень (тока внутри) а он же это новый Ниссан Патрол, сосед на даче прикупил - 400 сил, 6.6 или 6.8 до сотки), всего 2 ведра по 8 литров бенза на 100 км, салон на светлой коже прикольный. ну ты в пассфайндере когда сидел, наверное и патрола видел, раз не пишешь, походу не зацепил, разные вкусы короче)

а РР спорт, ИМХО надо тока суперчарджеД )остальные спорты не взял бы, тупо из-за того, что стоковый семейный авто Мондео или Кампри быстрее его щутка, но всё же как-то они недоспорты, по сравнению с Мками и АМГшками

Вариант с паджеро, паджеро-спорт? Достойный вариант, стоит в районе 2-х лямов. По городу без проблем, да и "в грязь лицом" не ударит... Не то что "большие паркетники". ИМХО

паджерик ИМХО уж очень убог внутри

Вариант с паджеро, паджеро-спорт? Достойный вариант, стоит в районе 2-х лямов. По городу без проблем, да и "в грязь лицом" не ударит... Не то что "большие паркетники". ИМХО

Да это же вообще позорище :без двигателя, салона и подвески - как с 20 века машина

То автор: лучше взять х5 из первоначального списка.

туарег мал внутри, но стоит относительно дешево, кай угоняем, но хорош, рендж стоит брать СЧ, а диско вообще не смотрится в этой компании

Все имхо.

Да это же вообще позорище :без двигателя, салона и подвески - как с 20 века машина

 

То автор: лучше взять х5 из первоначального списка.

 

туарег мал внутри, но стоит относительно дешево, кай угоняем, но хорош, рендж стоит брать СЧ, а диско вообще не смотрится в этой компании

 

Все имхо.

По паджеро не первый раз такое уже слышу. Но обязательно в рольф заеду на днях.

По туру нас уже двое. Мож я конечно и большой, но не крупный отнють...

По х5 понял...

Я сразу так и написал, что х5 и диско разноплановые в корне.

на вкус и цвет, как грится) я пассажиром катался на диско и на Х5ом 3литрушке за рулём, так мне 2й приятнее намного показался)

А так ещё, финик КуИкс 56 мне нравится очень (тока внутри) а он же это новый Ниссан Патрол, сосед на даче прикупил - 400 сил, 6.6 или 6.8 до сотки), всего 2 ведра по 8 литров бенза на 100 км, салон на светлой коже прикольный. ну ты в пассфайндере когда сидел, наверное и патрола видел, раз не пишешь, походу не зацепил, разные вкусы короче)

а РР спорт, ИМХО надо тока суперчарджеД )остальные спорты не взял бы, тупо из-за того, что стоковый семейный авто Мондео или Кампри быстрее его щутка, но всё же как-то они недоспорты, по сравнению с Мками и АМГшками

На финике я за бензин убьюсь...

Патрол в салоне не стоял. Но внешне очень мне громоздким кажется.

А почем нонче РР суперч?

По паджеро не первый раз такое уже слышу. Но обязательно в рольф заеду на днях.

 

По туру нас уже двое. Мож я конечно и большой, но не крупный отнють...

 

По х5 понял...

 

Я сразу так и написал, что х5 и диско разноплановые в корне.

Достаточно в паджерике только закрыть дверь и оглянуться, чтобы отпало всякое желание ездить на этом (не говоря уже о владении этой телегой...)

Проблемы с туром по салону связаны с короткой сидушкой и расположением туннеля кмк.

для города х5, для грязи лучше подойдет диско, а для души - кай))))

для города х5, для грязи лучше подойдет диско, а для души - кай))))

Надо брать все 3 ! )))

Надо брать все 3 ! )))

3 не надо)))

некоторые точно не надо брать....

По паджеро не первый раз такое уже слышу. Но обязательно в рольф заеду на днях.

 

Вот это самое верное решение, говорить можно много о достоинтсвах и недостатках, но когда посидишь в машине, (а лучше прокатиться), тогда мона и выводы делать. А туарег в рестайле меня совершенно не впечатлил..... Еще раз повторюсь, ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ Удачи в муках выбора

Надо брать все 3 ! )))

Дайте денег, возьму все 3... Проставлюсь.

Дайте денег, возьму все 3... Проставлюсь.

Можно купить даже больше (модельки 1: 43)

Ради Паджеро я бы не стал тратить время на поездку в салон. Это прожорливый монстр, с управляемостью небольшого грузовика, ну навоз на даче возить подойдет, но в остальном...

Ради Паджеро я бы не стал тратить время на поездку в салон. Это прожорливый монстр, с управляемостью небольшого грузовика, ну навоз на даче возить подойдет, но в остальном...

А я бы стал.

есть паська не понравился, то пахейро точно не понравица. тот еще круче в своей угловатости.

я с первого поста уже понял что ты диско 4 хошь и пытаешься всех уговорить тебя на него.

есть паська не понравился, то пахейро точно не понравица. тот еще круче в своей угловатости.

я с первого поста уже понял что ты диско 4 хошь и пытаешься всех уговорить тебя на него.

Посмотреть стоит считаю. За просмотр денех не возьмут.

Я на распутье... Ну мож еще что присоветуете, чего я упустил... Кста вольво 90 не катит...

Можно купить даже больше (модельки 1: 43)

Ездить на них не смогу. Для моей комплекции нужен реальный жип...

Ездить на них не смогу. Для моей комплекции нужен реальный жип...

Если жЫп - тогда имхо диско, а если ездить, тогда Х5...

Из предложенного взял бы диско. На дизеле.

А сам бы предпочел Туарега... Нравиццо он мне в новом исполнении, с внедорожным пакетом Террейн, дизельком 240-сильным...

Х5 симпатичная машинка (особливо в дизеле), но мне по характеру и темпераменту не подходит...

Кстати, сравнивать пасика с пахериком неправильно! Пахерик на порядок лучше без вариантов!

Кстати, сравнивать пасика с пахериком неправильно! Пахерик на порядок лучше без вариантов!

Какая разница, если оба варианта вообще не подходят))))

P.S. Сравнивать приору и калину на фоне иномарок в и с-класса - нонсенс

Лучшая защита от угона - страховка.

Мой друг так же думал пол года тому назад...

На финике я за бензин убьюсь...

 

Патрол в салоне не стоял. Но внешне очень мне громоздким кажется.

А почем нонче РР суперч?

новый КуИкс 56 походу тоже самое, что новый Патрол.

РР СЧ = это почти 4 миллиона.

Патрол по словам соседа - 3500 в дорогой комплектации с теликами в подголовниках, на светлой коже у него и т.п., с комплектом колёс на зиму, сеточками всякими в багаж, наборами автомобилиста, сигналкой и т.п., вобщем после учёта всего, на момент выезда из салона.

Какая разница, если оба варианта вообще не подходят))))

 

P.S. Сравнивать приору и калину на фоне иномарок в и с-класса - нонсенс

+1

Ну мож еще что присоветуете, чего я упустил.