chicho Опубликовано 15 декабря, 2015 Опубликовано 15 декабря, 2015 На ТО45000 заменили левую рулевую тягу, издавала стук при покачивании рулем. Теперь все тихо. Старая ржавая была под гофрой. 0 Цитата
Gattuso Опубликовано 12 января, 2016 Опубликовано 12 января, 2016 Господа день добрый! Что скажете о наконечниках Febi и Delphi? По цене самые хорошие, но по отзывам Lemforder 01 надо брать. 0 Цитата
AbssMoon Опубликовано 12 января, 2016 Опубликовано 12 января, 2016 Господа день добрый! Что скажете о наконечниках Febi и Delphi? По цене самые хорошие, но по отзывам Lemforder 01 надо брать. Lemforder 01 стоит 1000-1200 рублей смысл экономить? 0 Цитата
Artyom-svk Опубликовано 6 февраля, 2016 Опубликовано 6 февраля, 2016 Пыльники на рулевые наконечники продаются отдельно? Резинка порвалась, а наконечник в хорошем состоянии. Хочу просто эту резинку поменять. 0 Цитата
Gartongarva Опубликовано 10 февраля, 2016 Опубликовано 10 февраля, 2016 Ребята купил всё лемфёдер тяги и наконечники. Поставил полёт норм,Ю 15 км всё супер. Ребят я хочу предупредить(может у меня одного так). Форд мондое 4 дорестайл, при разборке левой тяги оказалось что хомут который держит пыльник у самой рейки размер в диаметре 54 мм, он млять еле еле держался, хоть туда за 80 тыр ни кто не лазил. Когда я его задел пальцем он слетел, посмотрев внутрб на тягу она в воде). Кому не лень ребят, проверьте хомуты, бо видно по тяге шаровой что была вода).Пыльник цел 0 Цитата
Gartongarva Опубликовано 10 февраля, 2016 Опубликовано 10 февраля, 2016 А про то что типа Турция лдемф куйня, я с Вами не соглашусь, ОТК везде одинаково. Если на одном заводу производят фигню, это падает на репутацию всего бренда, то завод закрыли бы. Так же самое все телефоны собираются в Китае, но не говорти что самсунг куйня или эпл. Я так просто сказал, у каждого своё мнение). Не судите строго 0 Цитата
shnek99 Опубликовано 9 марта, 2016 Опубликовано 9 марта, 2016 Осенью поставил тяги и наконечники MOOG. Неделю назад застучали. Вскрытие показало что наконечники живы, а тягам конец. Деньги на ветер, печально не проехали и 10 тыс.км. 0 Цитата
west252 Опубликовано 14 марта, 2016 Опубликовано 14 марта, 2016 Поставил в феврале 15 Наконечник рулевой MOOG FDES5108, вчера приговор - менять! Пробежали год ну тык 15-20 пробега 0 Цитата
Alexslc Опубликовано 14 апреля, 2016 Опубликовано 14 апреля, 2016 (изменено) Коллеги, а как можно диагностировать рулевые тяги без ямы? Наконечники оба под замену, а вот с тягами не могу определиться. Изменено 14 апреля, 2016 пользователем Alexslc 0 Цитата
154 Опубликовано 14 апреля, 2016 Автор Опубликовано 14 апреля, 2016 пробег 66 тыров ! полет нормальный ! хотя... на станции давно не был... но и претензий пока нету... ! 0 Цитата
kriv Опубликовано 15 апреля, 2016 Опубликовано 15 апреля, 2016 На диагностики приговорили: Наконечники Передние сайленблоки задних продольных рычагов Рычаг задний короткий (косточка) Подскажите, что из этого можно поменять не делая развал схождения? 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 15 апреля, 2016 Опубликовано 15 апреля, 2016 На диагностики приговорили: Наконечники Передние сайленблоки задних продольных рычагов Рычаг задний короткий (косточка) Подскажите, что из этого можно поменять не делая развал схождения? - ничего 0 Цитата
Andrei89 Опубликовано 23 апреля, 2016 Опубликовано 23 апреля, 2016 (изменено) Вот и меня постигла не удача с рулевой рейкой. Стучит правая тяга ( пассж. сторона ) пробег 84125 км. За зиму получается разбило шарнир тяги. Так как осенью ни каких стуков не было. Позвонил ОД спросили сколько будет стоит замена тяги и услышал следующие: тяга 3305, сход-развал 1090, работа 1600 итого 6000 руб с учетом всех скидок. Тягу сказал Мастер-приемщик меняем без снятия рулевой рейки.... Чет побаиваюсь я такой замены. ОД находится в Екб. Изменено 23 апреля, 2016 пользователем Andrei89 0 Цитата
Andrei89 Опубликовано 23 апреля, 2016 Опубликовано 23 апреля, 2016 На ТО45000 заменили левую рулевую тягу, издавала стук при покачивании рулем. Теперь все тихо. Старая ржавая была под гофрой. Рулевую колонку снимали, при замене тяги? 0 Цитата
Alexslc Опубликовано 1 мая, 2016 Опубликовано 1 мая, 2016 Заменил вчера тяги и наконечники, рейку не снимал, держал разводным ключом в районе зубцов. Ключ на 24 не лезет, если расточить болгаркой до 25мм будет удобнее чем разводным. Работать лучше с помощником. Заодно снял рычаг и заменил разбитую шаровую с одной стороны. Заклепки высверливал сверлами от 6 до 10мм, металл рычага не затронул. P.S. Прижимная пробка на рейке у меня стоит металлическая. 0 Цитата
Hitcher Опубликовано 18 мая, 2016 Опубликовано 18 мая, 2016 Рулевую колонку снимали, при замене тяги? У меня при замене снимали. Вчера поменяли левую. Тяга Лемф(Бразилия). Наконечник менял правый 5000 км назад - Лемф(Турция). Проблем нет. На наконечники пыльники отдельно не продают. Только на разборке вместе с бу наконечником или колхозить с похожего. 0 Цитата
pistole Опубликовано 8 июля, 2016 Опубликовано 8 июля, 2016 Собираюсь менять тяги, наконечники, маслонаполненные сайлентблоки, заднюю крышку коленвала. Есть ли детали, которые желательно попутно сменить? 0 Цитата
StepAll Опубликовано 1 августа, 2016 Опубликовано 1 августа, 2016 А ни у кого случаем втулочки для замены рулевой тяги нет (211-347), чтобы размеры снять. Нужно поменять тягу, официалы предлагают только со снятием рейки. Разброс цен от 4300 до 6400. И это только замена. Без учета развала, снятия защиты и т.п. Я правильно понимаю, с этой втулочкой можно на месте менять? Или придётся просто с разводным ключом. 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 2 августа, 2016 Опубликовано 2 августа, 2016 Я правильно понимаю, с этой втулочкой можно на месте менять? Или придётся просто с разводным ключом. Понимаешь правильно, но и это - полумера, т.к. не избавляет от передачи скручивающего момента на подвижную часть рейки. Лучше выкрутить штатную пластиковую (ослабить нештатную металлическую) пробку, поменять тяги придерживая рейку разводным или длинным на 24, закрутить мет. пробку. 0 Цитата
StepAll Опубликовано 2 августа, 2016 Опубликовано 2 августа, 2016 Понятно. Спасибо. Будем пробовать. ) 0 Цитата
Серега П. Опубликовано 17 октября, 2016 Опубликовано 17 октября, 2016 А мне "профессоналы" сервиса оф.дилера форд модус продиагностировали стук рулевой тяги, порекомендовали поменять пару. Поменял, стук не исчез, только деньги на ветер выкинул, тяги были в порядке.... 0 Цитата
alarm.ot Опубликовано 27 октября, 2016 Опубликовано 27 октября, 2016 Swag наконечники кто ставил? 0 Цитата
KuzminS Опубликовано 7 января, 2017 Опубликовано 7 января, 2017 @alarm.ot, не экспериментируй. Лемфердер не заоблачных денег стоит. В основном только хорошие отзывы. Лично я все только Лемфердеровское использую. Было время увлекся разнообразными Свагами, Моогами, Фебестами. Все лажа. Жаль потраченых денег и времени. Все ИМХО. Просьба не бросаться каменьями в мой огород. 0 Цитата
Deadok Опубликовано 19 февраля, 2017 Опубликовано 19 февраля, 2017 Поставил Moog - пр-во турция (еще до сушки) проехал 1000 км , пока естественно норм! Как застучат отпишусь)))) P.S. надеюсь не скоро!! Сегодня приговорили наконечник. Пока еще не совсем мертв, но постукивает. Итог - чуть больше года и около 15 тыс. КМ 0 Цитата
Deadok Опубликовано 18 апреля, 2017 Опубликовано 18 апреля, 2017 (изменено) Сегодня приговорили наконечник. Пока еще не совсем мертв, но постукивает. Итог - чуть больше года и около 15 тыс. КМПоменял наконечники! Опять тишина))) Поставил Lemforder. Посмотрим сколько отходят! Сейчас 130 т. км. Изменено 18 апреля, 2017 пользователем Deadok 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.