Dimmar Опубликовано 30 мая, 2018 Опубликовано 30 мая, 2018 Я так и понял.посоветуйие какой взять? 0 Цитата
visla Опубликовано 30 мая, 2018 Опубликовано 30 мая, 2018 Я так и понял.посоветуйие какой взять? б\у с разборки р за 800 0 Цитата
Dimmar Опубликовано 30 мая, 2018 Опубликовано 30 мая, 2018 Город не большой,боюсь фиг найду!на Авито по России 1но объявление,Москва 3500!жаба душит)! 0 Цитата
visla Опубликовано 30 мая, 2018 Опубликовано 30 мая, 2018 Город не большой,боюсь фиг найду!на Авито по России 1но объявление,Москва 3500!жаба душит)! это бред не может быть у меня пару валяется но не отправляю, только москва и моя область 0 Цитата
Dimmar Опубликовано 31 мая, 2018 Опубликовано 31 мая, 2018 Я искал по номеру.во Владимирскую область не отправишь? 0 Цитата
visla Опубликовано 31 мая, 2018 Опубликовано 31 мая, 2018 Я искал по номеру.во Владимирскую область не отправишь? я написал же не куда кроме, по номеру то зачем искать? 0 Цитата
timson Опубликовано 6 июня, 2018 Опубликовано 6 июня, 2018 всем привет. тоже искал проблему и грешил на ДПДЗ. Адекватная цена ему 100 рублей на разборке,но фиг за такие деньги.найдешь. сейчас обЪясню почему 100 и не больше. никаких микросхем или чего то фантастического нет в нем! и восстановить его можно имея прямые руки и видящие глаза-вот все условия ремонта.снимаем дпдз и идем с ним в удобное место где есть стол . вскрываем крышечку (в центре ее ниша которая одевается на саму ось заслолонки) аккуратно поддевая острым предметом(скальпель,нож концелярский и тому подобное)...БЕРЕЖЕМ РУКИ!!! и пружинку не потерять,та что стоит внутри !сняв ее мы увидим простой реостат резистр,как угодно. там две дорожки по которым двигаются бегунки(лапки) . вот тут вы увидите как износилась рабочая поверхность. лапки тоненькие и каждая лапка разделена на три ножки очень тонкие. так вот вынимаем лапки разгибаем(аккуратно) их так чтобы они "терли " по новым местам.интуитивно там будет ясно как и что сделать,я разгибал крайние на полмиллиметра острым ножом,без фанатизма.дорожки шире и вполне хватает на доработку.. итог. вы сделали новый ..да да именно новый ДПДЗ!!! 0 Цитата
timson Опубликовано 6 июня, 2018 Опубликовано 6 июня, 2018 и да ..пленка на которой две дорожки снимается и лапки снимаются . там три зажима в контактной группе! 0 Цитата
Finchmot Опубликовано 6 июня, 2018 Опубликовано 6 июня, 2018 3 минуты назад, timson сказал: Адекватная цена ему 100 рублей Если не меньше, видимо пластик очень дорогой. обидно что не делают ремкомплект, нужна в принципе только плёнка та и то съемная. 0 Цитата
timson Опубликовано 6 июня, 2018 Опубликовано 6 июня, 2018 верно. но и без ремкомплекта старая имеет износ только в местах соприкосновения . я подогнул ножки и машина получила плавность хода и стала отзывчивей и ровней набирает скорость. так что рекомендую процедуру провести ! 0 Цитата
timson Опубликовано 6 июня, 2018 Опубликовано 6 июня, 2018 вот кстати с форума. правда с третьего мони(смотрите фото полосы на которой резистивное напыление) 0 Цитата
Finchmot Опубликовано 6 июня, 2018 Опубликовано 6 июня, 2018 (изменено) Думаю так будет лучше Изменено 6 июня, 2018 пользователем Finchmot 0 Цитата
timson Опубликовано 6 июня, 2018 Опубликовано 6 июня, 2018 как видно на фото с краев места придостаточно для точной работы ДПДЗ! Всем удачи! Только что, Finchmot сказал: http://media.ffclub.ru/up136426-004.jpg +100 0 Цитата
Artem_lukashuk Опубликовано 18 июля, 2018 Опубликовано 18 июля, 2018 Доброго времени суток. Поиск по форуму жуууууутттььь ужасная... 3 дня ада.... Сразу напишу суть: Диагностика даёт ошибку 123 (дпдз дает слишком высокое напряжение, возможно замкнут на плюс) по замерам ног ВС 3,5 кОм закрыта 530 Ом открыта, изменения плавные Замеры ног АВ никакой реакции вообще! На фишке дпдз есть сопротивление примерно 950 Ом между ногами АС. У всех так, или искать коротыша? Должно ли так быть? Уже голову изломал... Все началось с того что глохла когда ей захочется, при попытках завестись схватывала и глохла, меня присовывали домой, а под домом заводилась с пол тыка. Уже говорят, что я бензин экономлю))) При попытках завестись: проверена искра - есть, бензин в баке - есть, давление в рампе - не мерял. В планах: почистить кхх, заглушить егр, замерить давление в рампе. Замеры по дпдз производил на снятой дз Куда копать уже не знаю. Машина фм1, 93й год, 2.0л, ручка. 0 Цитата
Finchmot Опубликовано 19 июля, 2018 Опубликовано 19 июля, 2018 Если на самом датчике у тебя сопротивление только между ВС , а от А вообще ничего нет, то и будет такая ошибка, дпдз это элементарный переменный резистор. Судя по твоим замерам дпдз неисправен. Проверить элементарно на авто при включенном зажигании на самом дпдз на контактах АВС должно присутствовать +5в, 0в и на сигнальном при изменении угла заслонки от 0в до 5в, а в твоём случае на сигнальном без изменении угла уже будет до 5в. Совет: поизучай что такое подстроечный резистор, переменный резистор и поймёшь что такое дпдз и его назначение в авто. 0 Цитата
Artem_lukashuk Опубликовано 19 июля, 2018 Опубликовано 19 июля, 2018 Меня так же интересует должно ли быть сопротивление между контактами АС на фишке дпдз? Назначение дпдз я знаю. У нас в Украине датчик стоит космические 70 уе... Мой, я так понял, не разборный... Код: 938f 9b989 ca Уже по схеме (фото) проверяю по возможности все поочередно. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.