Ступичные гайки

Всем добрый день!

После самостоятельной замены сцепления на моне 2 99 года самое сложное оказалось найти ступичную гайку со стороны водителя, потерялась (мистика).

вопрос собственно такой : может кто знает параметры ступичной гайки шаг резьбы и т.д. может от каких то других подходят машин ..

еще вопрос : с водительской стороны простая ступичная гайка . а с пассажиркой стороны какая-то наборная из 4 тонких гаек ( 1 толстая и 3 тонкие ) там как раз привод с промежуточным подвесным подшипником. зачем там нужна наборная гайка , если привод должен вплотную до упора входить в ступицу??

заранее спасибо ! :cool:

Всем добрый день!

 

После самостоятельной замены сцепления на моне 2 99 года самое сложное оказалось найти ступичную гайку со стороны водителя, потерялась (мистика).

 

вопрос собственно такой : может кто знает параметры ступичной гайки шаг резьбы и т.д. может от каких то других подходят машин ..

Никогда не поверю, что в МОскве не купить ступичную гайку именно для ФМ2.

еще вопрос : с водительской стороны простая ступичная гайка . а с пассажиркой стороны какая-то наборная из 4 тонких гаек ( 1 толстая и 3 тонкие ) там как раз привод с промежуточным подвесным подшипником. зачем там нужна наборная гайка , если привод должен вплотную до упора входить в ступицу??

заранее спасибо ! :cool:

В оригинале гайка наборная. Неоригинал - почти всегда цельная.

Всем добрый день!

 

После самостоятельной замены сцепления на моне 2 99 года самое сложное оказалось найти ступичную гайку со стороны водителя, потерялась (мистика).

 

вопрос собственно такой : может кто знает параметры ступичной гайки шаг резьбы и т.д. может от каких то других подходят машин ..

 

еще вопрос : с водительской стороны простая ступичная гайка . а с пассажиркой стороны какая-то наборная из 4 тонких гаек ( 1 толстая и 3 тонкие ) там как раз привод с промежуточным подвесным подшипником. зачем там нужна наборная гайка , если привод должен вплотную до упора входить в ступицу??

заранее спасибо ! :cool:

Если не ошибаюсь, то наборная это оригинальная гайка (входит в набор ШРУСа) а аналоги собственно цельные. Смысл наборности - если совсем беда то можно открутить её "частями". у меня вроде гдето валялась неориганиальная (менял ШРУС осталась вроде, надо поискать). не знаю подойдёт ли моя тебе (профиль по машине заполни).

Ах altr опередил.

Есть в Exist оригинальные гайки..сам заказывал.

Никогда не поверю, что в МОскве не купить ступичную гайку именно для ФМ2.

 

 

 

В оригинале гайка наборная. Неоригинал - почти всегда цельная.

дело не в покупке.

поменял сцепу все супер. но нет гаек машину оставил в гараже. обидно .

просто я не совсем в москве живу. а автомобиль очень нужен. и ждать гайку не хочется .

как бы вопрос был может от других авто подходят ?

кстати нашел параметры М20х1.5

Есть в Exist оригинальные гайки..сам заказывал.

Номерок?? Я самостоятельно гайку отдельно не смог найти по каталогу. Или набор замены подшипника или набор замены ШРУСа.

А я и с не оригинальными подшипниками встречал именно наборные гайки.

в экзисте все есть там они по 200р

но дело в том что там надо ждать 1-2 дня.

а автомобиль нужен сейчас.

ГАЙКА М20Х1,5 коронч фаркопа КАМАЗ 00000-0853531-009 пр-во БелЗАН 8.57 руб.

Гайка М20Х1.5 колеса 4310 00000-0250712-009 пр-во БелЗАН 16.58 руб.

Гайка М20х1.5 ступицы 2108-2115, Ока (Тольятти) 00001-0040442-718 пр-во ВАЗ 9.93 руб.

Гайка М20х1.5 ступицы 2108-2115, Ока 00001-0040442-718 пр-во БелЗАН

Номерок?? Я самостоятельно гайку отдельно не смог найти по каталогу. Или набор замены подшипника или набор замены ШРУСа.

1 008 849 это оригинал,заменители дешевле.

гайка ступицы Оки закручивается моментом 20кг, родная 34кг. На задке гайки вообще хорошим разводником откручиваются на ура без усилителя. Правда на 9ке 2метровой палкой пришлось усиливать, чтобы открутить

Крепёж местного производства в основном не калёный, при закрутке гайка закругляется (или происходит пластическая деформация, экспериментировал с М12), короче в крайнем случае ненадолго можно использовать

в экзисте все есть там они по 200р

но дело в том что там надо ждать 1-2 дня.

а автомобиль нужен сейчас.

ГАЙКА М20Х1,5 коронч фаркопа КАМАЗ 00000-0853531-009 пр-во БелЗАН 8.57 руб.

 

 

Гайка М20Х1.5 колеса 4310 00000-0250712-009 пр-во БелЗАН 16.58 руб.

 

Гайка М20х1.5 ступицы 2108-2115, Ока (Тольятти) 00001-0040442-718 пр-во ВАЗ 9.93 руб.

 

Гайка М20х1.5 ступицы 2108-2115, Ока 00001-0040442-718 пр-во БелЗАН

Если только на переждать.

Первую не бери.

Вторую (колесная) тоже не надо.

Бери третью.

У Алекса может в наличии есть.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/27721/

гайка ступицы Оки закручивается моментом 20кг, родная 34кг. На задке гайки вообще хорошим разводником откручиваются на ура без усилителя. Правда на 9ке 2метровой палкой пришлось усиливать, чтобы открутить

Крепёж местного производства в основном не калёный, при закрутке гайка закругляется (или происходит пластическая деформация, экспериментировал с М12), короче в крайнем случае ненадолго можно использовать

а вы ставили гайки от оки или от Тазов ?? подходят точно?

нет, не ставил. Меняли тормоза на Оке соседской, посмотрели моменты затяжки

Кстати, сзади у меня на ступичных гайках колпаки, а спереди нет. Так и должно быть?

кстати еще вопрос:

после того как вытащил привод с промежуточным подшипником из коробки полилось масло!!!! только оно красное было !! с виду ATF

может кто нибудь знает что за масло для механики красного цвета?

после покупки авто прошло больше 150 тыс. все время в коробке было это масло полет отличный без каких то либо проблем . все включается супер легко не шумит не гремит не шелестит .

вот теперь думаю что бы долить? \

99 год зетек 1.8 МКПП маркировку кпп не знаю

кстати еще вопрос:

 

после того как вытащил привод с промежуточным подшипником из коробки полилось масло!!!! только оно красное было !! с виду ATF

может кто нибудь знает что за масло для механики красного цвета?

после покупки авто прошло больше 150 тыс. все время в коробке было это масло полет отличный без каких то либо проблем . все включается супер легко не шумит не гремит не шелестит .

вот теперь думаю что бы долить? \

99 год зетек 1.8 МКПП маркировку кпп не знаю

Это старый оригинал скорее всего. Его и долей, если найдешь. Новый оригинал желтый.

"Трансмиссионное масло по спецификации Ford ESD-M2C186-A (5021033 1л) или WSD-M2C200-C (1045738 5л, 1045737 1л)"

P.S. Сходи в Ремонт почитай, что ли. Много вопросов снимутся сами собой.

брал я гайку, М20 за 100р в маге

по заказу можно по 60р

по чему не знаю я заказал гайку М20 от эскорта для проверки от ступиц, не подходит, так как я думаю что у нас не М20 , нужно было просто заказать М22 от эскорта

на эскорте 2 вида гаек М20 и М22

они по цене в эксисте 40р,

брал я гайку, М20 за 100р в маге

по заказу можно по 60р

по чему не знаю я заказал гайку М20 от эскорта для проверки от ступиц, не подходит, так как я думаю что у нас не М20 , нужно было просто заказать М22 от эскорта

на эскорте 2 вида гаек М20 и М22

они по цене в эксисте 40р,

померил штангенциркулем сейчас гайку родную которая из 4 состоит . так внутренне расстояние примерно 20.5 скорее всего там М22

кстати еще вопрос:

 

после того как вытащил привод с промежуточным подшипником из коробки полилось масло!!!! только оно красное было !! с виду ATF

может кто нибудь знает что за масло для механики красного цвета?

после покупки авто прошло больше 150 тыс. все время в коробке было это масло полет отличный без каких то либо проблем . все включается супер легко не шумит не гремит не шелестит .

вот теперь думаю что бы долить? \

99 год зетек 1.8 МКПП маркировку кпп не знаю

Я собираюсь менять сцепу, также в сервисе будут сливать масло с коробки и залью сразу новое, беру под заказ оригинал 2 литра и + 600 грамм у официалов налил в бутылку. Менял в предыдущий раз со сцепой также.

Ford 1045737 МАСЛО ТРАНСМИССИОН НОЕ (1Л.) SAE75W90 623.00 руб.

Это масло точно такое как с завода шло и по цвету такое же.

померил штангенциркулем сейчас гайку родную которая из 4 состоит . так внутренне расстояние примерно 20.5 скорее всего там М22

Ширина зева гаечного ключа

32

Толщина, мм

19

Резьба

M20x1.5

Вес, кг

0.11

сейчас у своего замерил

резьба М22х1.5(!)

резьба мерится так, чтобы штангенциркуль вдоль диаметра проходил. Ну т.е. штангенциркулем по диаметру перпендикулярно резьбе проходят

дело в том что, я тоже мерял штангелем, и что толку

даже на тазах

М20 внутренняя резьба 18-19

так что думаю У нас не М20 , а М22 это ошибка в кате по ходу

вот значит скорее всего подходят гайки от эскорта могу вывести номера гаек от эскорта ступиц

вот гайки ступиц

М20----Ford 6 036 437 Гайка ступичная ВОТ ЭТУ Я БРАЛ, мала оказалась,

Febi 03810

М22

Ford 6 102 936 Гайка ШРУСа 156,07р.

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула

Febi 03831 Гайка ступицы 66,28р.

SWAG 50 90 3831 Гайка 75,34р.

у М14х1.5 внутренняя резьба примерно 12.5. У М22 соответственно примерно 20.5

Мерится наружная резьба, и она указывается в характеристиках

А чего тогда в кате М20 написано ?

у нас вал М22

в кате бывают ошибки. Небось кто-то мерил, получилось 20.5. Но бывают М20 и М22, угадай какую выбрал?

Прикол в том, что в гайке надо мерить ВНУТРЕННЮЮ резьбу, а померить реально только ВНЕШНЮЮ, которая как раз около 20мм

сегодня куплю 2 гайки М20 и 2 М22 в маг для ТАЗов и для грузовиков цены там от 10 до 80 руб

завтра отпишусь)