Левая граната Mk-2

Стала бренчать левая граната, ясное дело - надо менять. Мне предлагают единственный вариант - внешний шрус в сборе с валом за 9 тыр. руб. Это же беспредел, моя машина дешевле стоит. Кто подскажет, может меня в заблуждение вводят. Откуда у меня второй вал, на двигле в 1.8

Изменено 28 апреля, 2011 пользователем Vostrikoff

левая граната?

что имеется ввиду наружний шрус у колеса ? или внутренний шрус- трипод?

 

если на ружний то есть замены от 1000р

внутрений левого привода есть но дороже

 

на правый привод только есть наружняя граната, внутренних нету

 

 

можно купить на разборке привода в сборе,

новые привода стоят от 6500р но нужно смотреть по зубьям

Стала бренчать левая граната, ясное дело - надо менять. Мне предлагают единственный вариант - внешний шрус в сборе с валом за 9 тыр. руб. Это же беспредел, моя машина дешевле стоит. Кто подскажет, может меня в заблуждение вводят. Откуда у меня второй вал, на двигле в 1.8

 

Вводят. visla уже написал.

Что есть "второй вал"?

Я полагаю, что шрус все же внешний, раз мой мастер сказал иди и заказывай новую гранату.

А про шрус в сборе с валом ответили на запрос по вину, и ввели меня в ступор

Я полагаю, что шрус все же внешний, раз мой мастер сказал иди и заказывай новую гранату.

А про шрус в сборе с валом ответили на запрос по вину, и ввели меня в ступор

 

У оффициалов внутренний продаётся только комплект в сборе - по отдельности не купишь... По крайней мере так в Германии. Внешний можно купить отдельно. Внутренний лучше искать на разборках или покупать комплект восстановленного привода в замен на старый (по цене в три раза дешевле нового, но с гарантией)... Не уверен, что в России можно найти востановленные, но чем чёрт не шутит...

Я полагаю, что шрус все же внешний, раз мой мастер сказал иди и заказывай новую гранату.А про шрус в сборе с валом ответили на запрос по вину, и ввели меня в ступор

по диагностике,"бренчит"-ИМХО внутренний трипоид,внешний ШРУС-чаще "хрустит".впрочим каму как слышится.

новые привода стоят от 6500р но нужно смотреть по зубьям

Точнее, от 4900 руб.

Я полагаю, что шрус все же внешний, раз мой мастер сказал иди и заказывай новую гранату.

А про шрус в сборе с валом ответили на запрос по вину, и ввели меня в ступор

 

Вот только что такая же фигня, но только с внутренним ШРУСом. У меня он, сцуко, люфтит как будто (хотя звуков вроде и не издаёт), думал поменять - а мне на запрос по вину весь привод сватают. И самый дешёвый девять тонн стоит. А до этого нормально покупал внешний ШРУС за умеренные деньги отдельно.

Изменено 10 мая, 2011 пользователем Expertis

У меня он, сцуко, люфтит как будто (хотя звуков вроде и не издаёт)

люфтит в какой плоскости? у меня тоже люфт есть. но опытные механики не видят причины его менять. ну не новый. есть выработка. только с этой выработкой он может еще тыщ 100-150 пройти

внутренний шрус проявляется вибрацией при наборе скорости. Такое есть?

 

 

так вроде вибрация появляется перед самой кончиной и на большой скорости.по крайней мере у меня на VW затрясло за 50 км до развала и на скорости около 180км.ч.