balashevich07 Опубликовано 15 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2014 Вот такой ЕГР глушить с лицевой стороны или с нижней? Я так понимаю с лицевой 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manergeim Опубликовано 16 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2014 Вот такой ЕГР глушить с лицевой стороны или с нижней? Я так понимаю с лицевой Да. с Лицевой. А можешь и там, и там))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
balashevich07 Опубликовано 16 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2014 В смысле там и там ? Тогда смысл вообще егра если там и там заглушить? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
romapinsr Опубликовано 16 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2014 В смысле там и там ? Тогда смысл вообще егра если там и там заглушить? Имеется ввиду ,начало трубки и ее конец ,а всякий смысл ЕГР и так теряется при его глушении 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manergeim Опубликовано 16 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2014 Имеется ввиду ,начало трубки и ее конец ,а всякий смысл ЕГР и так теряется при его глушении Вот-вот. Если глушишь, с любой стороны, то ЕГР не работает. ))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kendama Опубликовано 28 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2015 приехал двиг тдци из англии - стальная пластинка перед егр, вакуумная трубка обрезана на 2/3 длины и в нее вставлен винтик, при том что клапан уже менян был. вот и буржуйский подход к экологии и клапану егр;) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manergeim Опубликовано 2 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 2 марта, 2015 приехал двиг тдци из англии - стальная пластинка перед егр, вакуумная трубка обрезана на 2/3 длины и в нее вставлен винтик, при том что клапан уже менян был. вот и буржуйский подход к экологии и клапану егр;) вот и ответ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimon3232777 Опубликовано 5 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 Подскажите оригинал. номер клапана егр 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kendama Опубликовано 5 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 они разные бывают, надо по вину смотреть. заглуши его и не парся 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimon3232777 Опубликовано 7 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 7 марта, 2015 это не решение заглушить! потом и проблем больше! в смысле разные на 2,2 он один как я знаю! я пока заглушил на время до нового егр вот и спрашиваю оригинальный номер 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gear Опубликовано 10 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2015 на 2.2 были как вакуумные егры, так и лепистрические поэтому +1, нужно смотреть по вину 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimon3232777 Опубликовано 10 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2015 на ebay только электрические других не нашёл, где можно посмотреть на вакуумный? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gear Опубликовано 11 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 11 марта, 2015 такой же как на 2.0 вакуумный если... да, и номера есть все тут в теме, оригинальные, замены, номер крышки (если речь про липистрический)есть даже китайский клон, который говорят что даже ходит 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimon3232777 Опубликовано 27 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2015 Чтобы тему не создовать решил сюда обратиться!Подскажите в чем беда из выпускного коллектора по трубе к егр поступает масло и забивает клапан этим овном вместе с сажей! Я его чищу через каждые 100км ! уравень масла не падает а наоборот поднимается и выше max держится на уровне! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TYN Опубликовано 28 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 28 марта, 2015 А расход топлива не увеличен? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimon3232777 Опубликовано 30 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2015 По компу больше 9 не показывает! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TYN Опубликовано 31 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2015 По компу больше 9 не показывает!А не по компу? Повышение уровня масла — это слив солярки в картер, который комп не видит. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimon3232777 Опубликовано 31 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2015 Не замечал! Покатаюсь засеку сколько потребляет! Хотя вроде все нормально особого "аппетита" нету! А почему слив солярки? Забились распылители? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TYN Опубликовано 31 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2015 Не замечал! Покатаюсь засеку сколько потребляет! Хотя вроде все нормально особого "аппетита" нету! А почему слив солярки? Забились распылители?Масло на вид нормальное? Не жидкое? Соляркой не пахнет? Почему слив — сначала надо убедиться, что он есть, потом искать почему. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimon3232777 Опубликовано 1 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2015 Чтобы не забивать эту тему про масло я перешёл в раздел "повысился уровень масла" в дизельной ветке! Буду отписывать туда! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
awed161 Опубликовано 11 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2015 Мужики подскажите новоиспеченому дизелисту, клапан ЕГР и клапан рециркуляции отработанных газов одно и тоже, али нет? И если нет то где этот ЕГР искать на TDCi 130кобыл 02г.в.? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manergeim Опубликовано 12 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2015 Мужики подскажите новоиспеченому дизелисту, клапан ЕГР и клапан рециркуляции отработанных газов одно и тоже, али нет? И если нет то где этот ЕГР искать на TDCi 130кобыл 02г.в.? Одно и тоже. Просто ЕГР-это транскрипция EGR, поэтому и не вяжется.....а так тот же черт 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xsandr21 Опубликовано 29 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2015 (изменено) Поставил, пропал черный дым и провалы при разгоне на малых оборотах. Китайцы спасут мир. Вадим, подскажите свой номерок мобильного, я тоже из Минска, хотел бы с вами пообщаться. Подскажите как тут личные сообщения писать? Изменено 29 мая, 2015 пользователем xsandr21 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TYN Опубликовано 29 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2015 Тыкаешь в адресата, попадаешь в его профиль, а там ищи кнопку «Отправить ЛС» 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xsandr21 Опубликовано 29 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2015 Тыкаешь в адресата, попадаешь в его профиль, а там ищи кнопку «Отправить ЛС» не тыкается( нет ни ссылки на профиль, ни лс, ни просто на профиль тыкнуть не дает - ничего не происходит, как если бы это просто картинка была, а не профиль (( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.