MIdo Опубликовано 18 сентября, 2013 Опубликовано 18 сентября, 2013 Просто мне не нравится материал. 4700 рублей за резиновый патрубок. Мне, кажется, он перетирается и снова рвется. 0 Цитата
Dr Leming Опубликовано 18 сентября, 2013 Опубликовано 18 сентября, 2013 Просто мне не нравится материал. 4700 рублей за резиновый патрубок. Мне, кажется, он перетирается и снова рвется.Не понятно какую проблему ты хочешь решить лентой. Дыру ты ею не заделаешь, все равно травить будет. Поставь силиконовую и закрепи, чтоб нигде не терлось. 0 Цитата
MIdo Опубликовано 19 сентября, 2013 Опубликовано 19 сентября, 2013 Нет, у меня новый патрубок. Проблем нет, просто прошу совета и опытных. Что бы потом два раза не копаться. И подскажите инструкцию замены патрубки. 0 Цитата
Anger Опубликовано 24 сентября, 2013 Опубликовано 24 сентября, 2013 Взял себе кулер Apexi. Размеры ядра 550х230х65мм. Выходы 63мм. Модификация tube and fin. Вот хотел уточнить, у нас на родном выходы 57мм? А то я взял переходы с 63 на 57, нехотелось бы сюрпризов при установке. 0 Цитата
-GuFF- Опубликовано 24 сентября, 2013 Опубликовано 24 сентября, 2013 (изменено) Взял себе кулер Apexi. Размеры ядра 550х230х65мм. Выходы 63мм. Модификация tube and fin. Вот хотел уточнить, у нас на родном выходы 57мм? А то я взял переходы с 63 на 57, нехотелось бы сюрпризов при установке. для дизеля 2.0: на родном - вход/выход - 51мм я бы на твоём месте взял сразу угловые(90 градусов) переходники 63-57, и потом прямые 57-51. это если не хочешь заморачиваться с перекладкой нашей турботрассы. на 2.5 - не знаю Изменено 24 сентября, 2013 пользователем -GuFF- 0 Цитата
Anger Опубликовано 24 сентября, 2013 Опубликовано 24 сентября, 2013 (изменено) Вот у Антона схемку нашел. Как я понял надо 2ва угла на 90гр. с 63на 76 и трубу на 76 для соед. Я правельно понимаю? для дизеля 2.0: на родном - вход/выход - 51мм я бы на твоём месте взял сразу угловые(90 градусов) переходники 63-57, и потом прямые 57-51. это если не хочешь заморачиваться с перекладкой нашей турботрассы. на 2.5 - не знаю Изменено 24 сентября, 2013 пользователем Anger 0 Цитата
-GuFF- Опубликовано 24 сентября, 2013 Опубликовано 24 сентября, 2013 Вот у Антона схемку нашел. Как я понял надо 2ва угла на 90гр. с 63на 76 и трубу на 76 для соед. Я правельно понимаю? к сожалению не знаю какого размера штатные патрубки на 2.5T да и ещё вроде это на примере кулера Радтек. а у него вроде вход/выход разные. p.s. ИМХО, поэтому особо не руководствуйся моими словами 0 Цитата
Niker1 Опубликовано 17 октября, 2013 Опубликовано 17 октября, 2013 Мужики киньте пожалуйста ссыль на интеркуллер китай для 2.0 трактора!!! А то что то не найти( 0 Цитата
Niker1 Опубликовано 17 октября, 2013 Опубликовано 17 октября, 2013 Впуск делал в RL Lab, кулер там же ставили (китайский). Фильтр на впуске он хонды р2000 вроде... ТИпо штатный, сказали грязь не пропускает как нулевики... Выхлоп не помню как контора называется в очаково - недалеко от дома Впуск под ключ во сколько обошелся? 0 Цитата
-GuFF- Опубликовано 17 октября, 2013 Опубликовано 17 октября, 2013 Мужики киньте пожалуйста ссыль на интеркуллер китай для 2.0 трактора!!! А то что то не найти( грубо говоря любой))) 0 Цитата
sage_kaa Опубликовано 21 октября, 2013 Опубликовано 21 октября, 2013 грубо говоря любой))) Любой то любой... Просто хотелось бы с минимальными переделками 0 Цитата
-GuFF- Опубликовано 21 октября, 2013 Опубликовано 21 октября, 2013 (изменено) @sage_kaa,@Niker1, http://chinatuning.ru/interkuler-140-550-63-vhodvyhod-51mm-apexi-stajl.html я ставил вот такой. переделок минимум, потому что вход и выход одинаковые со стоковым кулером. докупить пришлось лишь уголки и чуть-чуть прямых алюминиевых пайпов, да и то у ребят где делал всё было в наличие. поэтому я привёз им кулер, а через день забрал готовую машину Изменено 21 октября, 2013 пользователем -GuFF- 0 Цитата
sage_kaa Опубликовано 21 октября, 2013 Опубликовано 21 октября, 2013 (изменено) @sage_kaa,@Niker1, http://chinatuning.ru/interkuler-140-550-63-vhodvyhod-51mm-apexi-stajl.html я ставил вот такой. переделок минимум, потому что вход и выход одинаковые со стоковым кулером. докупить пришлось лишь уголки и чуть-чуть прямых алюминиевых пайпов, да и то у ребят где делал всё было в наличие. поэтому я привёз им кулер, а через день забрал готовую машину Спасибо огромное! А где делал? И во сколько работа встала? Изменено 21 октября, 2013 пользователем sage_kaa 0 Цитата
-GuFF- Опубликовано 21 октября, 2013 Опубликовано 21 октября, 2013 Спасибо огромное! А где делал? И во сколько работа встала? где делал скину в личку, а то вдруг ещё за рекламу сочтут) по деньгам точно не скажу сколько вышло) знаю одно - этот кулер + установка(вместе с доработками) вышел в сумме дешевле, чем просто купить новый оригинальный интеркулер. 0 Цитата
Юрий73 Опубликовано 21 октября, 2013 Опубликовано 21 октября, 2013 где делал скину в личку, а то вдруг ещё за рекламу сочтут) Не, не сочтем... Выкладывай. 0 Цитата
sage_kaa Опубликовано 21 октября, 2013 Опубликовано 21 октября, 2013 где делал скину в личку, а то вдруг ещё за рекламу сочтут) Не, не сочтем... Выкладывай. Ну я отвечу Надеюсь, что -GuFF- не будет сильно пинать Я не делал, так что не реклама http://majikku.ru/ 0 Цитата
-GuFF- Опубликовано 21 октября, 2013 Опубликовано 21 октября, 2013 Ну я отвечу Надеюсь, что -GuFF- не будет сильно пинать Я не делал, так что не реклама http://majikku.ru/ да) делал именно там) если кто поедет делать скажите, что от соклубника на красном мондео))) 0 Цитата
dkarmanov Опубликовано 15 ноября, 2013 Опубликовано 15 ноября, 2013 кто-нибудь что-нибудь скажет про такой интеркулер? Чтобы на 2.2 TD и без переделок они вроде обещают легкую установку что смущает - имеет ли смысл такая высота, если верхняя часть все равно будет скрыта бампером? 0 Цитата
Laser Опубликовано 15 ноября, 2013 Опубликовано 15 ноября, 2013 кто-нибудь что-нибудь скажет про такой интеркулер? Чтобы на 2.2 TD и без переделок они вроде обещают легкую установку что смущает - имеет ли смысл такая высота, если верхняя часть все равно будет скрыта бампером? Airtec - известная контора, у нас в РФ я таких кулеров не встречал на 2.2. Приход будет и не надо бояться "перекрытия" кулером части усилителя бампера, тк "работать" кулер будет все равно (высота+толщина). Единственный имхо косяк - ценник по итогу в РФ около 25 т руб. 0 Цитата
Sank Опубликовано 16 ноября, 2013 Опубликовано 16 ноября, 2013 На нем креплений нет(или просто на фото не видно) крепления радиатора кондиционера. На сколько помню, он вставляется в пазы интеркулера. Но могу и ошибаться, снимал там всё один раз только, мог и забыть... 0 Цитата
Laser Опубликовано 17 ноября, 2013 Опубликовано 17 ноября, 2013 На нем креплений нет(или просто на фото не видно) крепления радиатора кондиционера. На сколько помню, он вставляется в пазы интеркулера. Но могу и ошибаться, снимал там всё один раз только, мог и забыть... Радиатор кондиционера не крепится к интеркулеру. 0 Цитата
supreme14 Опубликовано 17 декабря, 2013 Опубликовано 17 декабря, 2013 Парни прочел всю тему но кое чего не понял.Как этот блюфин вообще работает.Я как понял приходит коробочка с этой штукой и куда ее вообще подключать надо? Каков общий бюджет получается если ставить китайский куллер и блюфин?И есть ли тут кто мог бы помочь с приобретением сей приблуды так как я далек от заказов по инету и с английским малясь напряженка. 0 Цитата
antonproma Опубликовано 18 декабря, 2013 Автор Опубликовано 18 декабря, 2013 Парни прочел всю тему но кое чего не понял.Как этот блюфин вообще работает.Я как понял приходит коробочка с этой штукой и куда ее вообще подключать надо? Каков общий бюджет получается если ставить китайский куллер и блюфин?И есть ли тут кто мог бы помочь с приобретением сей приблуды так как я далек от заказов по инету и с английским малясь напряженка. Прибор с доставкой 22..25труб. Подключается к раз'ему авто ОБД2 и заливается программа. Также прибором можно все обратно вернуть. Кулер 6...8труб и монтаж его с обвязкой пайпами 5...6труб. Ну и поехали! 0 Цитата
y-strauss Опубликовано 18 декабря, 2013 Опубликовано 18 декабря, 2013 Добрый, могу тебе заказать, но предоплата 100%. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.