Кузнецов Опубликовано 10 марта, 2014 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2014 дюратеки, если не ошибаюсь, ремонтируются заменой шортблока это самый затратный способ ремонта. на нашем форуме подробно разобраны все остальные способы. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GreyR Опубликовано 10 марта, 2014 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2014 Ща такие цены на б/у моторы, что выгоднее целиком поменять)))) хотя, если такое хобби, можно и самому повозиться 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
+Сергей+ Опубликовано 13 марта, 2014 Поделиться Опубликовано 13 марта, 2014 300 тыс пробег если до меня не был скручен.Менял маслосъемные кольца ,жрал масло по конски.Когда вскрыли двиг оказалось что заслонка впускного коллектора оторвалась, залетела в цилиндр и сплющила поршень,зажав маслосъемное кольцо.После ремонта пробег 150 т.км.Думаю еслиб не сиё стечение обстаятельств то ехал бы и без ремонта. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Volodya174 Опубликовано 28 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2014 277000 плавают холостые,то тянет то нет))компрессия в норме,масло не жрет)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.