троит при выезде из теплой парковки

в прошлую зиму заметил что машина троит на холостых пол минуты после выезда из теплой парковки... на улице -15 в парковке +15.

Так как парковка супермаркета и происходило это только зимой сильно не напрягало В этом году тоже самое при выезде. Но вот вчера заехал, выехал стало троить, проехал 5км все еще троит. Остановился, завел еле еле только с помощью педали газа и опять троит. Поддал газа, подержал несколько секунд на оборотах вроде пропало. Еду домой все нормально. Утром та-же фигня троит на холостых. Поддал газу прошло, еду на работу все ок. Еду обратно все нормально не доезжая до дома загорелся(горит не мигает) check engine. Доехал до дома проверил свечи вроде ничего особенного... катушку менял в прошлом году при визуальном осмотре трещин нету. Была дома новая запасная катушка, поменял ничего не изменилось

поиском на форуме не нашел конкретно чтобы троило от перепада температуры. Может ли это быть от проводов?

@catcher

Не морщи репу топай на компьютерную диагностику двигателя раз ещё и Джэки-Чан на приборке дал о себе знать.

Фактическая помощь сканера куда быстрее и эффективней чем виртульная.

Удачи.

в прошлую зиму заметил что машина троит на холостых пол минуты после выезда из теплой парковки... на улице -15 в парковке +15.

 

поиском на форуме не нашел конкретно чтобы троило от перепада температуры. Может ли это быть от проводов?

при таком перепаде будет конденсироваться влага. скорее всего высоковольтная часть.

но Жиша прав - чек надо считать - понятней будет.

@catcher

Не морщи репу топай на компьютерную диагностику двигателя раз ещё и Джэки-Чан на приборке дал о себе знать.

Фактическая помощь сканера куда быстрее и эффективней чем виртульная.

Удачи.

если посмотреть режим самодиагностики то скорей всего будут пропуски в зажигании. ехай на диагностику. там скажут наверняка.вариантов много.

если посмотреть режим самодиагностики то скорей всего будут пропуски в зажигании.

эт о чем ты? какой режим самодиагностики?

диагностика - только сканером.

но тут и к гадалке не ходи - надо проверять ВВ часть на утечки и герметичность наконечников.

все так и оказалось. Были пробоины в одном из проводов.. после замены проводов и отключения акб все нормально. Не троит и check engine не горит.

по поводу самодиагности то она ничего не выявила. Год назад машина дергалась по утрам на холодный мотор, отвез на диагностику ничего не обнаружили а проблема оказалась в катушке на ней были трещины...так что диагностика сканером тоже не гарантия

всем спасибо за советы!

все так и оказалось. Были пробоины в одном из проводов.. после замены проводов и отключения акб все нормально. Не троит и check engine не горит.

 

по поводу самодиагности то она ничего не выявила. Год назад машина дергалась по утрам на холодный мотор, отвез на диагностику ничего не обнаружили а проблема оказалась в катушке на ней были трещины...так что диагностика сканером тоже не гарантия

 

всем спасибо за советы!

чек при пропусках зажигания загорается только когда их уже очень дофига.

после покупки тоже месяца 3 дёргался... поменял модуль зажигания... в свечах зазор уменьшил... помогло ненадолго.

не сразу заметил тонкие-тонкие полоски пробоя на наружном изоляторе свечей...

поменял провода со свечами - все прошло.

чека за эти месяца не видел ни разу. да и дёргалась только в определенных режимах на определенных оборотах.

эт о чем ты? какой режим самодиагностики?

 

диагностика - только сканером.

 

но тут и к гадалке не ходи - надо проверять ВВ часть на утечки и герметичность наконечников.

чек вобще хитрый жук. у меня в данный момент абс отключен. ну не люблю зимой с ним. выдавал ошибку по тесту. а тут раз и чек вылез. захожу в тест а там пишет что ошибок нет. скинул клему чек пропал

эт о чем ты?

чек при пропусках зажигания загорается только когда их уже очень дофига.