Поставил диски R16 и как-то загудело

Добрый день.

Сегодня переобулся на летнюю резину R16 (родное фордовское литье), и как-то начало у меня гудеть. ДО этого загудел передний подшипник, все никак не доеду до сервиса.

Передний стал гудеть тише. Но вот зад начал основательно подвывать. Кто ездит на 16 колесах скажите эт ест-но или какая-то паталогия.

Кто ездит на 16 колесах скажите

ДИАМЕТР не играет большой роли. вот если вылет на них меньше и ширина резины больше чем на зиме-повышенная нагрузка на подшипники. если они уже были при смерти то и сразу загудели.

ДИАМЕТР не играет большой роли. вот если вылет на них меньше и ширина резины больше чем на зиме-повышенная нагрузка на подшипники. если они уже были при смерти то и сразу загудели.

мда... беда.

завтра заеду поменяю подгулявший подшипник, а дальше видеть буду....

не ужели задних подшипников (SKF) хватило только на 1,5 или 2 года....

мда... беда.

завтра заеду поменяю подгулявший подшипник, а дальше видеть буду....

не ужели задних подшипников (SKF) хватило только на 1,5 или 2 года....

Посмотри люфты колес. Таким образом тоже можно проверить выработку подшипника и его износ. Люфта колес быть не должно. Удачи!

(SKF) хватило только на 1,5 или 2 года....

фирма то хорошая. может палево?

фирма то хорошая. может палево?

Кстати СКФ много палево идет.

Ща в гараж поеду, посмотрю.

Сори за ОФФ.

Почему в конце сообщения пишут УДАЧИ??? вопрос интересует очень давно.

Проверь колёсные гайки, родные с юбкой от времени умирают. Мб неправильно установили колёса, не отцентровали или затянули неправильно. Короче, переустановка может помочь.

я думаю, что любая поездка на машине без поломок уже удача. И устранение поломки тоже удача.

Так что УДАЧИ!

Проверь колёсные гайки, родные с юбкой от времени умирают

в таком случае уж ступичные...

Мать их, слесарюги конченые, чмошники проклятые пи, пи, пи, пи, пи, ГАДЫ.....

Пока доехал до гаража, начало что-то с левым колесом неладное, то постукивает, то как будто трет. Поддамкратил колесо, крутанул, гудит подшипник (я знал что его под замену). Снял колпачек, проверить затяжку...... СУКА Б..... (злой был что пипец). Гайки от руки крутяться.... Закрутил, и так все колеса по кругу. Из 20 гаек была зажата только 1 секретка, да так думал что все, пипец, пора браться за сварочный аппарат..... Эти мрази на шиномонтаже не закрутили не одного колеса, а содрали денег..... 140 000 (росиянам поделить на 100). А я уже успел 250 км намотать по трассе.

Вот думаю, может в понедельник придти к ним (шиномонтажникам) пешком, с перебинтованной головой, и сказать что колесики у меня да поотваливались на скорости 120 км-ч, и мондео у меня больше нет..... (как вы думаете, заслужили они это).. И вообще че им сделать по приходу в сервис????

А теперь по делу.

Гул стоит от переднего подшипника очень отчетливый, а на определенной скорости передний перестает сильно гудеть, и начинается гул с зади. но такой какой-то не понятный. Может ли передний подшипник так отдавать назад??

Завтра попробую найти нормальный сервис и поменять подшипник передний.

а еще.

гайки в хорошем состоянии, затянуты уже с нужным усилием. вибраций до 170 нету (дальше не ехал)

250км по трассе - я бы проверил отверстия под гайки в колёсах. У меня из-за умерших гаек отверстия за 500км умерли. Колесо отпало, машин упал на колесо, оторвало нижнее крепление крыла. Колесо сдал на металлолом за 300р

НЕ, в гайках я уверен (на 95%). Видно что они не поюзанные сильно.

Сервисмены просто не закрутили колеса. Так та через 2 дня сделаю ревизию еще раз.... Но вот гул сзади пипец как смущает. Так не хочется опять подшипник покупать за 90 евро.

так я не про гайки. Гайки сталь, а колёса люминий. Правда в люминие стальные вставки под гайки. Так вот при колбасне отвертстия под гайки разбиваются в хлам

Покатался сегодня, Гайки не открутились (все таки шиномантаж козел).

Люфтов в задних подшипниках нет. передний надеюсь завтра поменять.

Так все же вопрос.

Может ли передний подшипник гудеть так, что на определенной скорости начинает отдавать назад.

Диски та почетные, но если из-за их будут гудеть нормальные задние подшипники, то придется продать.

но если из-за их будут гудеть нормальные задние подшипники, то придется продать.

из-за дисков нормальные подшипники гудеть не начнут сразу. уменьшенный вылет приведет к увеличению нагрузки. но не до такой степени что ресурс подшипников уменьшится в разы.

Проверь рулевые тяги. При эксплуатации тяжёлого литья на них усиливается нагрузка. У меня гудели, тож думал подшипник. Ну и не забудь, что резина зимняя тоже может издавать шум на большой скорости.

все таки шиномантаж козел

Скажи где эти б...ди находятся !

задворцы, возле автодрома ДОСААФ

А шины та летние.

у нас уже погодка гуд, солнце, девчонки раздетые (краешком глазика видел, жанатый я)..... Аварий сегодня тьма (может это из-за их)

у нас уже погодка гуд, солнце, девчонки раздетые

угу - эт точно)) сам как в музее - смотришь а трогать низзя - жана ругаецца))

ну а про литье мне шиномонтажник один советовал. После установки колеса, через 100 км поджать еще чуток, и проверять затяжку каждые 500 км. Проверял - действительно через км 100 - 200 подтягиваются чуток на пол оборота

я свои колеса закручиваю динамометрическим ключем.

180н*м и впоряде.....

через 200 км проверял, после затяжки все гуд.

Чисто для Тебя ЭКСКЛЮЗИВ таких ни у кого нет, диски OZ Racing forget (кованые) R18; 10J. Стояли на AUDI R10 LE MANS, реально именно они стояли на этом прототипе, участвовавшем в 24часа LE MANS ! Крепятся на одной центральной гайке (хрен открутится сама, да и шиномонтажники ТАКИЕ КОЛЕСА никогда не забудут позатягивать гайки, вылет можно регулировать. Цена 1000€ (штука евро) ! Фото могу поздно вечером. Это не коммерческое обьявление, а чисто индивидуальное, прошу не удалять.

а скинь.

1000 евро за диск это не так уж и много.

так как оригинал примерно так и стоит.

а скинь.

1000 евро за диск это не так уж и много.

так как оригинал примерно так и стоит.

Ты не понял, это за 4 шт. Щас не дома,скину вечером около 1.00