Трубка кондиционера

Обнаружил следующую проблему. На трубке кондея был масленный налет зеленоватого оттенка. Вывод-трубка перетерлась(обо что непонятно).

Искал утечку хладогента, т.к. муфта компрессора притягивалась и отчелкивалась раз в 5-7 сек. , что свидетельствует о недостатке фриона в системе. Утечку нашел. Что делать с трубкой? На ниже приведенной схеме на нее даже номера нет, что б заказать.

Возможно ли ее отремонтировать?

Место на трубке выделено красным цветом

Трубка алюминевая - вариться аргоном.

Иногда дешевле взять на разборке...

Трубка алюминевая - вариться аргоном.

Иногда дешевле взять на разборке...

Алюминиевая по краям, а вот середина - резиновая. Была бы полностью алюминиевая - не перетерлась бы.

Только что проверял. И еще проверил, надавив на золотники - какое то давление в системе есть.

Станно...

Честно, считал - что там нет резиновых шлангов...

А он точно резиновый? в смысле там не алюминевая трубка в резиновой оболочке?

Если резиновый - то ремонта быть не может... только замена.

Честно, считал - что там нет резиновых шлангов...

привет! компрессор стоит на двигателе. а осушитель радиатор и испаритель на кузове. тут не может не быть резиновых частей! цельную трубку тут же заломает

Трубку запаивают аргонной сваркой. Стоит около 300-400 рублей. Единственное тебе её предется самому снять (дешевле обойдется, а то в сервисах дорого берут). Страви фрион в атмосферу, пальца только не обморозь (говорят не обожгись). После запайки когда будешь ставить трубку назад, уплотнительные колески поменяй на не на новые. Кольца считаются одноразовыми, но я ставил и старые (утечки нет). Кольца на экзисте стоят около 50-60 рублей. Снимишь трубку, все соединения ОБЯЗАТЕЛЬНО замотай изолентой!!! Скойчем не мотай, замучеешься отдерать.

Удачи с починкой трубки.

тут не может не быть резиновых частей! цельную трубку тут же заломает

Согласен!

Трубку запаивают аргонной сваркой. Стоит около 300-400 рублей. Единственное тебе её предется самому снять.

Резиновая она...:

Алюминиевая по краям, а вот середина - резиновая.

Согласен!

 

 

Резиновая она...:

Если рзиновая, то она перетереться никак не может, Может она просто РАССОХЛАСЬ???

Может она просто РАССОХЛАСЬ???

Скорее всего...

Если не чего не касалась - то скорее всего именно потрескалась от старости...

Всё таки мало того что в трубке давление - так плюс ещё и температура от двигателя...

Если не чего не касалась - то скорее всего именно потрескалась от старости...

не представляю что должно произойти чтоб она рассохлась. не встречал такого. она сделана качественно

Единственное решение сделать вставку вместо резинового куска (приварить кусок трубки вместо шланга) Вопрос - на долго ли поможет? Либо искать на разборе. Если новая то в оригинале она будет стоить очень дорого!!!

Единственное решение сделать вставку вместо резинового куска

не единственное. достаточно контор изготавливают любые трубки высокого давления.

не единственное. достаточно контор изготавливают любые трубки высокого давления.

А по бюджету скока стоит???

А по бюджету скока стоит???

меньше 1000

Я думал намного дороже. Тогда действительно проще поменять резиновый шланг за такие деньги.

Что трубка резиновая - 100%. Она не пересохла, в одном месте видны следы потертости, но обочто она могла тереться в том месте - ума не приложу. Нет никаких острых краев метелла или еще сего. Но следы есть и трубка в этом месте как бы надпилена нипильником.

Но опять же - надавливал на золотники - давление в системе есть, но компрессор вкл-откл с периодичностью в 5 секунд. Может потому, что на улице всего +9.

Узнавал у кондиционерщиков-ремонту подлежит. Так же нашел на разборке трубку но цена в 2 раза дороже ремонта.

Буду ремонтировать, т.к. на ремонт гарантию дают а с разборки привезут непойми что.

Был у кондиционерщиков. Трубки сняли. Для того что б отремонтировать одну отрезали по алюминию, т.к. не влезала в станок для опресовки. И еще как выяснилось, утечка была не в месте потертости, там еще не сквозная дырка была. Утечка была на месте соединения алюминиевой и резиновой трубок. Теперь жду когда появится аргонщик (заболел он), трубку заварят и установят.

Я особо не тороплю их с ремонтом, через недельку привезут стойки и гидрики, и сразу одним махом все поменяю.

Поздравляю с решением проблемы!!!

Поздравляю с решением проблемы!!!

Ага, спасибо.

Еще что обрадовало и удивило.

Когда приехал на станцию, познакомился с владельцем станции, он же и занимается кондеями и как я понял всем. Так вот он ярый фанат фордов и американцев. А у меня Форд америкос. Его даже какой то знакомый или механик подколол, говорит, я то думаю че эт Иваныч так усердно и с пристрастием в машине колупается - а это ФОРД!!!!

Так что хорошее знакомство с хорошим человеком. Есть о чем поговорить и у кого совет спросить. Еще и скидку обещал существенную при ремонте.

Приятно блин.