KirillBD Опубликовано 1 февраля, 2011 Опубликовано 1 февраля, 2011 Добрый день! Нужен Ваш совет, друзья. Автомобиль ФМ-2, 2,5л, DURATEC, АКП. Проблема такая - завелся, плавают обороты, из выхлопной не идет выхлоп. Катализатор, что под днищем - удален. Топливный фильтр, воздушный, свечи, маф -в порядке. Перед этим пытался поехать, машина глохнет, когда нажимаешь на педаль газа. Через каждые 30-50м глохнет, потом, чуть погодя вроде прошло, машина поехала. Было подозрение на ледяную пробку в глушителе, но, по идее, должна была уже оттаять. Что делать? Как добраться до станции? Подозреваю катализаторы, те, которые стоят в выпускном коллекторе. Можно ли их выбить? Как изменится расход топлива и т.п.? Лябмда же будет получать данные неверные... Какие есть варианты?... Помогите, пожалуйста... Всем заранее спасибо!
Ilerd Опубликовано 1 февраля, 2011 Опубликовано 1 февраля, 2011 Добрый день! Нужен Ваш совет, друзья. Автомобиль ФМ-2, 2,5л, DURATEC, АКП. Проблема такая - завелся, плавают обороты, из выхлопной не идет выхлоп. Катализатор, что под днищем - удален. Топливный фильтр, воздушный, свечи, маф -в порядке. Перед этим пытался поехать, машина глохнет, когда нажимаешь на педаль газа. Через каждые 30-50м глохнет, потом, чуть погодя вроде прошло, машина поехала. Было подозрение на ледяную пробку в глушителе, но, по идее, должна была уже оттаять. Что делать? Как добраться до станции? Подозреваю катализаторы, те, которые стоят в выпускном коллекторе. Можно ли их выбить? Как изменится расход топлива и т.п.? Лябмда же будет получать данные неверные... Какие есть варианты?... Помогите, пожалуйста... Всем заранее спасибо! попробуй сначало глушитель отсоеденить скорей всего он забит
Lot Опубликовано 1 февраля, 2011 Опубликовано 1 февраля, 2011 Добрый день! Нужен Ваш совет, друзья. Автомобиль ФМ-2, 2,5л, DURATEC, АКП. Проблема такая - завелся, плавают обороты, из выхлопной не идет выхлоп. Катализатор, что под днищем - удален. Топливный фильтр, воздушный, свечи, маф -в порядке. Перед этим пытался поехать, машина глохнет, когда нажимаешь на педаль газа. Через каждые 30-50м глохнет, потом, чуть погодя вроде прошло, машина поехала. Было подозрение на ледяную пробку в глушителе, но, по идее, должна была уже оттаять. Что делать? Как добраться до станции? Подозреваю катализаторы, те, которые стоят в выпускном коллекторе. Можно ли их выбить? Как изменится расход топлива и т.п.? Лябмда же будет получать данные неверные... Какие есть варианты?... Помогите, пожалуйста... Всем заранее спасибо! вариант простой сними или отсоедини горизонтальный кат и надави на педаль газаhttp://mondeoclub.ru/forum/topic/33877/page__st__20 вроде бы там все расписано и здесь http://mondeoclub.ru/forum/topic/47985/page__view__findpost__p__948596 http://mondeoclub.ru/forum/topic/47985/page__view__findpost__p__1103362 http://mondeoclub.ru/forum/topic/47985/page__view__findpost__p__1194513 смотри в полезных советах
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти