Странности температуры салона и улицы

Всем привет! Сдал, своего Форда в сервис, к официалу. Для замены лобового стекла с обогревом. После того как забрал, началось. От чего имеется несколько вопросов к знатокам:

1. Датчик температуры улицы при морозе (например, "-12" показывает "-8") врет на 4 градуса, как только теплеет (например, был "0") врет на 9 градусов. Никакой закономерности. Почитал разные темы, нет однозначного вывода - это сам датчик или прошивка? Ну и соответственно если меняли стекло, датчик с чего поехал. Вывод подменили (хотя зачем им этот датчик). Можно ли это как-то определить по серийнику?

2. Где установлен датчик температуры салона FM3? Печка при заводе автомобиле жарит по максимуму, скидываешь до "LO" и начинаешь регулировать работает нормально, пока не дойдешь до 20 градусов, после чего опять срывается и жарит по максимуму. Что тут может быть? В одной из тем вычитал, что необходимо менять фильтр салона. Но что-то с трудом верится по моей ситуации. Могли-ли что-то задеть при замене лобового стекла?

2. датчик температуры находится под рулем в нжней панели над правой коленкой водителя - есть там мелкая решетка. если у тебя климат-контроль попробуй сделать калибровки системы - про это написано в теме самодиагностика климата

. Датчик температуры улицы при морозе (например, "-12" показывает "-8") врет на 4 градуса, как только теплеет (например, был "0") врет на 9 градусов. Никакой закономерности

Исправные датчики довольно точны, врут летом и при прогреве (стоя в пробках) но в других случаях температуру точно показывают, так что смотри его в районе левого угла нижней решетки бампера (если стоять лицом к машине) естественно изнутри, т.е. верхнюю решетку сними. Стоит дорого, но альтернатива есть, см. "Страну советов"

Печка при заводе автомобиле жарит по максимуму

Снимай нижнюю консоль, над правой коленкой в консоли есть решетка, за ней датчик- вероятно забит пылью, вентилятор не крутится- отсюда траблы- снимай- чисти

ЗЫ: и напоследок, раз темы читал, то должен заметить, что тем много, для поиска ответа на свой вопрос используй функцию "Искать"

Можно ли это как-то определить по серийнику?

Нет, никак. Ползи от датчика к его соединению со штеккером бортовой сети. Снимиодень несколько раз штеккер. Окислы контактов в эл.соединениях у Мони желают о себе лучшего мнения.

По датчику климата - чистить датчик. Иде живёт выше натолкнули.

Удачи

Предположу, что вместо датчика уличной температуры вкрутили обманку-резистор, который при определенныx температураx врет как раз на 4 градуса. Сам датчик дорого стоит и аналогов вроде бы нет.