Поставил ГБО

Спасибо за ответы!

Поставил ГБО три месяца назад (4-е поколение), стоимость 750 дол. с переоформлением в ГАИ. Окупилась за 20 тыс. км. Все устраивает - расход 10 литров в смешаном цикле (зимой на 1 л. больше- прогревы), прием не изменился, двигатель работает тише и эластичнее. И самое приятное разница в цене бензин-газ, у нас цена на бензин растет, а на газ падает. По моим подсчетам экономия на 100 тыс. пробега 4500 тис дол. Решать вам, я за газ!!!

Поставил ГБО три месяца назад

Окупилась за 20 тыс. км.

ну ты монстр, в день более 220 км должен фигачить....

ну ты монстр, в день более 220 км должен фигачить....

Не "монстр", а по работе приходится много кататься. День на день не похож, в среднем 250км выходит. Сел, прикинул расходы на бензин и "прозрел", собрал денег, перешол на газ. Теперь намного веселее ездить!

И я сегодня поставил ГБО 4-е поколение. Цена 26000 вместе с установкой. Двигатель по первым ощущениям стал работать ровней, приемистость помойму осталась той же. Вроде как доволен!!! Давно хотел поставить и вот решился!!! Оборудование фирмы "BRC".

я позавчера первую тыщщу наездил. Пока не очень понятно с расходом, по городу вроде нормуль, а за городом чутка много. Вчера ездил к газовикам, все проверили, подкрутили, чутка поднастроили, посмотрим что будет теперь.

Теперь при переходе на газ никаких подергиваний, переходит не сразу всем двигателем, а по одной форсунке раз в 4 оборота, вощем я очень доволен KME оборудованием. Газовики тоже очень хвалили, грят ни у кого так софт не развивается, та же знаменитая Ловато не меняла софт много лет уже, а тут появились такие возможности о которых раньше и не мечтали.

З.Ы. На днях спаял шнурок, делается очень просто.

На днях спаял шнурок, делается очень просто.

ну-ка поподробнее)

А балоны по высоте все такие большие (тоесть выпирают на 5 см)

Неа, У меня даже запас остается, положить на балон коврик антистатик и знак аварийной с тросом и проводами.

http://www.carhelp.info/forums/showthread.php/35919-%D0%A8%D0%BD%D1%83%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%81%D0%BE%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%93%D0%91%D0%9E-%D0%B8-%D0%A0%D0%A1/page4

сообщение от Alex-Volvodriver , на микросхеме CP2102

Конденсаторы обычные ставил, все нормуль. Если на компе есть COM порт то все на много проще, схема тогда на MAX232, схема есть в первом сообщении.

единственная ботва что микруха размером 5х5мм, паять под микроскопом. Думаю что можно найти в нормальном корпусе тоже.

Спасибо за ценную инфу!!!

Спасибо за ценную инфу!!!

Не помню где видел,но шнурок подходит или от нокии или от самсунга-надо только разъем переделать.Если найду кину ссылку.

Вот как-то так http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=33&t=2808&p=18773&hilit=%D0%9A%D0%B0%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D1%8C#p18773

и еще схема попроще на другом чипе

Схема на МАХ микросхеме хороша, но на компе должен быть СОМ порт, мною приведенная схема работает на УСБ.

От самсунга подходит, но не всегда, мне проще было спаять проводок.

На СР2102 в интернете потом надо поискать драйвера, я скачал от веб-камеры или че-то такое, работает.

Схема на МАХ микросхеме хороша, но на компе должен быть СОМ порт, мною приведенная схема работает на УСБ.

От самсунга подходит, но не всегда, мне проще было спаять проводок.

На СР2102 в интернете потом надо поискать драйвера, я скачал от веб-камеры или че-то такое, работает.

Ну я выложил для общего развития,может у кого под рукой что-то подходящее окажется.

Мужики, а 2-го поколения просто с хлопушкой никто никогда не ставил себе???

Есть идея как избежать разрыва коллектора в случае хлопка!..

поверь 4е гораздо круче. можно настроить так что движёк не почувствует разницы между газом и бензом и при ускорении есть возможность включения бенза автоматически. а по поводу 2 проблем с хлопками не избежать, у брата разрывало и фильтр и дмрв а хлопушка не особо и помогает

у меня просто уже есть все кроме баллона, трубок и кнопки с проводами!.. Отцу на волгу поставил, ездит теперь, не нарадуется, и друзья все на газу гоняют, экономия реальная.. Вот и я задумался!

Поломал голову над тем, как обезопасить себя от разрыва коллектора в случае хлопка - решил использовать отверстие во впускном коллекторе, в которое входила трубка от системы ЕГР, ее нет, отверстие большое, стоит заглушка.. Либо туда мембрану поставить резиновую. либо на токарном станке выточить конструкцию, похожую на хлопушку, только двойную и поставить на это отверстие во впускном коллекторе...

В общем буду думать как обезопасить себя от лишних растрат!

Не поможет мембрана. Либо будет слишком мягкая или с мягкой подпорной пружиной и будет подсос, либо будет жесткая и не сработает.

Здравствуйте форумчане!подскажите пожайлутсо подойдет ли мне ГБО 2ого поколения?предлагает друг, раньше стояла на вазике  2107 8клапонов.и если подойдет что нужно поменять?)потому что разница в клапанах думаю имеет вес)заранее спаасибо

поставить можно, но нормальной работы от него не жди, лучше добавь денег и поставь 4е поколение ну или на крайняк 3е 

поставить можно, но нормальной работы от него не жди, лучше добавь денег и поставь 4е поколение ну или на крайняк 3е 

да иммуляция  форс нужна хотябы

а так   допусти нуно

из всего

чтоб собрать гбо

1  это  балон любой.

2 трубки тоже, 

3 редуктор электронный  до 150 кабыл

4 это эмулятор форс

5 партрубки подключения

6 кнопка газ бензин  любая

плюс смеситель допустим с  антихлоп и все 

я бы поставил если бы цены остались прежнии)до н.г.4-ое поколение стоило 24тыс.сейчас 38)т.е. подойдет нужна только эмуляция форсов?

Хрена себе у вас цены. У нас новое с установкой27 и это ещё дорого. Бу можно взять за 10. самому купить новое и поставить около 15. просто 2е поколение с хлопушкой, а она не всегда и спровляется , у брата уже 2й маф полетел, плюс смесь не выставишь нормально, будет скорее всего бедной, а это тоже минус , или клапана или поршневая. Как-бы просчитай исть-ли у тебя выгода. Я с пробегом 50000в год окупил за 5месяцев при старых ценах и уже не напряжно. Всёравно не в2раза дешевле, тк расход на газу больше, но 1р с километра экономишь

вот такие цены у нас)люди сумасшедшие доллар подрос и все выросло!!!а на счет выгоды тоже думаю за 2 года наездил всего 10000км. б.у. друг предлагает за 7

Устоновил ГБО Lovato 4 пок, 

Работает на ура перехода газ-бенз не чувствую- Разницы в наборе оборотов-потере мощи не заметил, стал ездить на меньших оборотах ибо Клапана) 

Но напрягает шум форсунок от гбо- прям сильный цокот в слаоне) есть идеи как снизить шумность? 

Подумываю еще поставит вариатор УОЗ чтобы угол чуть сдвинул и газ догорал опять же ради клапанов)-Кто пользовал? 

Устоновил ГБО Lovato 4 пок, 

Работает на ура перехода газ-бенз не чувствую- Разницы в наборе оборотов-потере мощи не заметил, стал ездить на меньших оборотах ибо Клапана) 

Но напрягает шум форсунок от гбо- прям сильный цокот в слаоне) есть идеи как снизить шумность? 

Подумываю еще поставит вариатор УОЗ чтобы угол чуть сдвинул и газ догорал опять же ради клапанов)-Кто пользовал? 

Не должны они так сильно стучать.едь к установщикам.пусть делают нормально.