что за болезнь

не знаю,как от незнания,но до неё лагуна 2 была,три года на ней и 100 тыс км и проблем по-меньше,может и зря что продал...

Спасибо Вам, форумчане! Я вылечил свою моню. Были такие же ошибки Р0148,Р0149,Р1564. Ехала где-то 5 км, дергалась и глохла. 15 мин передышки и заводилась. Насос подкачивающий сдох. Был в трех сервисах, все как один говорили ТНВД- умер. И диагностику сделали, и то и сё. А благодаря вам опроверг печальный диагноз! Спасибо!

Спасибо Вам, форумчане! Я вылечил свою моню. Были такие же ошибки Р0148,Р0149,Р1564. Ехала где-то 5 км, дергалась и глохла. 15 мин передышки и заводилась. Насос подкачивающий сдох. Был в трех сервисах, все как один говорили ТНВД- умер. И диагностику сделали, и то и сё. А благодаря вам опроверг печальный диагноз! Спасибо!

так как же вы выличили машинку?

Насос подкачивающий сдох

так как же вы выличили машинку?

Заменил подкач. насос. И стало мне счастье!

У меня летом когда жарко иногда машина начинает тупить( плохо набирает обороты как будто турбина отключилась)

Машина никогда не глохла, иногда помогает выкл. вкл зажигания ( заглушил, завел и машина опять зверь) Подкачивающий слышно что гудит. Ещё не знаю то ли это совпадение то ли нет но машина начинала тупить после вкл. вентиляторов охл. радиатора. Могут ли они быть причиной или это все таки совпадение?

Ребята помогите! Мондео3 2001г.в. всё было хорошо.... ехал...начала дёргаться... потом заглохла...пошёл погулял...машина остыла...завелась кое как до дома доехал.... с утра завелась хорошо.... только... проехал 3 км...заглохла..... сначало было чувство что топливный фильтр, заменил... не помогло... на форумах почитал что в тнвд дело... а именно в подкачивающем насосе ??? плунжерной паре??? в каком нить датчике.... ??? лампочки на понели не горят...

МОжет кто сталкивался с проблемой?

Ребята помогите! Мондео3 2001г.в. всё было хорошо.... ехал...начала дёргаться... потом заглохла...пошёл погулял...машина остыла...завелась кое как до дома доехал.... с утра завелась хорошо.... только... проехал 3 км...заглохла..... сначало было чувство что топливный фильтр, заменил... не помогло... на форумах почитал что в тнвд дело... а именно в подкачивающем насосе ??? плунжерной паре??? в каком нить датчике.... ??? лампочки на понели не горят...

МОжет кто сталкивался с проблемой?

сними подкачивающий насос и кинь провода на аккум, если про жужжит минуту значит механика насоса в порядке, но многие упускают нюанс, что в насосе есть сетка. у меня не только протёрлась контактная площадка , но и сетка была забита по самое не балуйся!

не помню точный список, но когда у меня помирал подкачивающий, то в мозгах ошибки были именно по насосу основному... и примерно такие-же

каким симптомы то у вас?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/120721/

у меня 2.0 TDDI 115лс. После Украины пропала тяга - ошибки 0149, 1564. На форуме прочитал про растянутую цепь ГРМ. Поменял. Проблема на время исчезала, потом появлялась. Ошибки стирал, однако периодически появлялись. Через месяц начал дергаться двигатель, добавилась третья ошибка 0148. Посоветовали (в том числе и через форум) проверить подкачивающий насос. Проверил. Отсоединил подающий патрубок от фильтра а с бутылки подал на фильтр топливо. Насос качает хорошо. Проблема не меняется. Двигатель заводится хорошо, но дергается как на холодном, так и на горячем. При повышении оборотов от 1000 до 2000 дерганье увеличивается. При движении дергается, черный дым, едет более менее только после 2000 оборотов, когда в процесс включается турбина (хотя она вроде работает постоянно). Невозможно ехать. Большинство СТО дать ответ не может. Диагносты говорят ТНВД в ремонт (я бы тоже так сказал на их месте, так как в этом не разбираюсь). У кого были такие проблемы и кто их решил поделитесь опытом.