Предохранитель

Здравствуйте. Купил этим летом свое первое авто, после заметил ,что в блоке предохранителей отсутствует предохранитель №13, судя по схеме отвечает за датчик лямбда-зонда. Вопрос в том, зачем его могли снять (кроме того конечно, что он перегорел) и какие последствия это несет?

Здравствуйте. Купил этим летом свое первое авто, после заметил ,что в блоке предохранителей отсутствует предохранитель №13, судя по схеме отвечает за датчик лямбда-зонда. Вопрос в том, зачем его могли снять (кроме того конечно, что он перегорел) и какие последствия это несет?

Привет,поставь предохранитель(сила тока на крышке написана),обнули "мозги",вытаскиванием предохранителя N 11 на минуту,потом покатайся в спокойном режиме.Удачи

Спасибо за ответ, меня волнует только то, может это для чего то его сняли, не случится ли потом чего и на что влияет его отсутствие? Но все равно вставлю.

Спасибо за ответ, меня волнует только то, может это для чего то его сняли, не случится ли потом чего и на что влияет его отсутствие? Но все равно вставлю.

Может лямбда глючила и ее отключили

Видимо придется потом на диагностику ехать.

Видимо придется потом на диагностику ехать.

Лямбду и сам проверишь,пошарь поиском-здесь уже обсуждалось

Пред на подогрев лямбды. Влияет на скорость прогрева датчика. Можно без него. Снят возможно из-за КЗ в цепи. Перед установкой проверь сопротивление после преда, между ним и землёй. Сопротивление, по моему, около 10 Ом.

Пред на подогрев лямбды. Влияет на скорость прогрева датчика. Можно без него. Снят возможно из-за КЗ в цепи. Перед установкой проверь сопротивление после преда, между ним и землёй. Сопротивление, по моему, около 10 Ом.

Спасибо, а как его проверить? 

@Vlad 88, Тестером. Ставишь в режим измерения сопротивления и меряешь между "массой" и контактом преда 13, где нет напруги при включении зажигания. КЗ не должно быть, но сопротивление маленькое.

Ясно, попробую. Спасибо.