Остановились щетки

Позвонила в слезах жена. На Какашке остановились дворники посередине стекла и колом стоят. Вечером поеду смотреть и хотелось бы увидеть совет куда копать. На предохранитель не надеюсь - говорит попахивает палененьким...

Если это все же движок, то где купить, сколько стоит, реально ли поменять самому с кривыми руками?

Спасибо!

вот если брать на экзисте дорого (, нужно найти на разборке, и то если это моторчик, нужно смотреть по месту, может быть что угодно, а пальцем в небо тыкать можно сколько угодно...

да, цену на экзисте смотрел в обед - поплохело

Тут возможна проблема в нескольких местах, не только в моторе. Мотор не исключение, НО - он обеспечивается питанием через контакты подрулевого переключателя,реле прерывистого режима дворников. Если щетки не работают ни в одном из режимов, то вероятнее всего проблема или в предохранителе или в проводе идущего от него и подводящего питание на подрулевой переключатель.

PS. В качестве профилактики необходимо сделать профилактику рычажному механизму дворников. А именно - смазать втулки осей дворников и шарниры рычагов. Лет за десять смазка оттуда исчезает и все начинает двигаться с огромным усилием и нагрузкой на мотор, в результате чего из-за перенапряжения в электроцепях может произойти нечто нехорошее.

а разбирать этот подрулевой переключатель адское занятие) так что терпением лучше сразу запастись.

Позвонила в слезах жена. На Какашке остановились дворники посередине стекла и колом стоят. Вечером поеду смотреть и хотелось бы увидеть совет куда копать. На предохранитель не надеюсь - говорит попахивает палененьким...

Если это все же движок, то где купить, сколько стоит, реально ли поменять самому с кривыми руками?

Спасибо!

..сам запах палёного - ещё не приговор (может просто подгореть лак на обмотке моторчика). Если никогда моторчик и механизм не снимались, то однозанчно я бы начал со снятия и проверки/профилактики всего, что вращается. Заодо можно и моторчик проверить, а уж потом "копать" с сторону проводки - если он целый. Снимал этой осенью сам, когда менял краник печки - на всю процедуру (дворники) ушло примерно 30 минут. Из них 15 минут - на снятие бачка омывателя (уж больно хитро нужно его раскорячить, чтобы вынуть), без снятия бачка неудобно подлезть к дворникам, да и всякой грязи там было предостаточно (листья, мох, почти грибочки). Смазки в шарнирах кривошипа почти не было, так что рекомендую всем залезть и проверить (чтобы не покупать моторчик дворников). Касательно степени кривизны рук - если доводилось хоть что-то делать в моторе/подвеске совими силами, то справитесь. Главное - светлое рабочее место, лучше ещё и тёплое, зима всё-таки... Удачи!

Необходимо обратится к специалисту(электрику)!!! Сначала я спрашиваю цену диагностики, а потом отдельно(после вердикта)и саму цену ремонт. Обычно выходит дешевле, чем прийти и "сдатся" с проблемами авто в сервисе....

Кто-нибудь снимал бачек с омывайкой?

Помпа омывателя в нем?

Насколько сложно снимать?

(вроде насос помер)

Кто-нибудь снимал бачек с омывайкой?

Помпа омывателя в нем?

Насколько сложно снимать?

(вроде насос помер)

Не сложно. Кажется для снятия мотора бачок снимать не придется. Если снять накладки под лобовым стеклом , то будет доступ к бачку, а моторчик вставлен сбоку бачка на резинке(по моему без всяких саморезов).

Бачек закреплен на конструктив стеклоочистителей, и снимается одним узлом, там четыре самореза, тоже не сложно.

Не сложно. Кажется для снятия мотора бачок снимать не придется. Если снять накладки под лобовым стеклом , то будет доступ к бачку, а моторчик вставлен сбоку бачка на резинке(по моему без всяких саморезов).

Бачек закреплен на конструктив стеклоочистителей, и снимается одним узлом, там четыре самореза, тоже не сложно.

Спасибо, займусь.

как успехи?

В общем пушкой отогрели трапецию и пошли щетки, единственный вопрос остался - в режиме обычной очистки щетки машут как пропеллер - это реле менять надо или где копать?

Заранее спасибо за подсказку!

В общем пушкой отогрели трапецию и пошли щетки, единственный вопрос остался - в режиме обычной очистки щетки машут как пропеллер - это реле менять надо или где копать?

Заранее спасибо за подсказку!

Реле обеспечивает прерывистый режим, а не повышеную скорость.

-Если прерывистый режим есть значит реле исправно.

-Если скорость мотора выше чем было обычно для постоянного режима, то скорее всего в моторе от перегрева замкнулись обмотки(межвитковые замыкания). Придется заменить мотор

А повышеная скорость дворников как себя ведет ?

как во втором положении переключателя вверх

как во втором положении переключателя вверх

Т.е. и в первом и во втором положении движение одинаковое по скорости и соответствует второму скоростному режиму ? Может в таком случае с мотором все в порядке, а проблема в том, что закорочены между собой провода первого и второго режима. Ведь был же запах паленой проводки. А прерывистый работает ? И с какой скоростью ?

Не могу пока сказать, машина до сих пор в ремонте у мастера (он немного забил на нее на праздники, а тперь на сессии). В эту субботу поеду к нему посмотрю что да как.

ну что там, да как?

А ну в общем какое-то западло

Как и писал отогрели трапецию - щетки побежали, да неправильно.

Потом разобрали стрекозу - что-то в ней не так было - все починили как положено. Все в шоколаде, только чуть подпален движок стеклоочистителей.

На днях опять у нас дали морозы и щетки опять остановиились, у меня опускаються руки...неужели опять трапеция замерзла. Вот думаю, что делать - то ли ждать тепла, то ли везти опять на отогрев...

Случалось ли у кого такое, что так часто замерзала трапеция?

мне всё разобрали и промазали какой-то смазкой, и всё ок!!!