Dimdroll Опубликовано 14 декабря, 2015 Опубликовано 14 декабря, 2015 Добрый день. Скажу честно, всю тему не читал, просто времени нет, надо быстро сделать заказ на запчасти. Хочу поменять все по кругу, пробег 110000, первая замена штатного. Подскажите по номерам пожалуйста перед и зад пружины и стойки амортов, кто надежнее по фирме. Заранее благодарен за ответ. 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 14 декабря, 2015 Опубликовано 14 декабря, 2015 тему не читал Прийдётся таки почитать ))) Десятки вариантов ;-) 0 Цитата
vova pixar Опубликовано 15 декабря, 2015 Опубликовано 15 декабря, 2015 Прийдётся таки почитать ))) Десятки вариантов ;-) да не Серега можно не читать к дилерам едеш и не заморачиваешся они все подберут за ваши деньги 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 15 декабря, 2015 Опубликовано 15 декабря, 2015 (изменено) да не Серега можно не читать к дилерам едеш и не заморачиваешся они все подберут за ваши деньги И получим новый сток??? Неее Сток нафик не нужен! Есть варианты повеселее! Изменено 15 декабря, 2015 пользователем Сергей 45 0 Цитата
vova pixar Опубликовано 15 декабря, 2015 Опубликовано 15 декабря, 2015 И получим новый сток??? Неее Сток нафик не нужен! Есть варианты повеселее! да тоже смотрю на более веселый вариант от Sмакса на зад.ну для этого надо было тпочитать здесь немного 0 Цитата
Shiko Опубликовано 16 декабря, 2015 Опубликовано 16 декабря, 2015 (изменено) Добрый день. Скажу честно, всю тему не читал, просто времени нет, надо быстро сделать заказ на запчасти. Хочу поменять все по кругу, пробег 110000, первая замена штатного. Подскажите по номерам пожалуйста перед и зад пружины и стойки амортов, кто надежнее по фирме. Заранее благодарен за ответ. Мультик такой был "Вовка в тридевятом царстве". Там есть такой эпизод: -Ээээ, стойте! -А вы что и есть за меня будете? -Ага. Так вот Ваше обращение не персонаж Вовка писал? Нам то пофиг, что у Вас времени нет! Купил санки, учись их возить. Изменено 16 декабря, 2015 пользователем Shiko 0 Цитата
Vasek2008 Опубликовано 18 декабря, 2015 Опубликовано 18 декабря, 2015 Пробег за 120 тыс. решил перетрясти подвеску, да и зад просел очевидно... Под замену: сайленты продольных задних рычагов, пружины и амортизаторы по кругу. Последние брал на авито по наводке из соседней темы оригинал. Почитав тему, пружины перед поставил Lesjofors 40 276 26, зад Kayaba RA 6669. Разница, конечно, разительна. Особенно, что первый раз после замены нужно было сдавать задним ходом... Было перед: 37, стало 39; зад был 36,5, стал 41,5. Ощущения от езды только положительные. 0 Цитата
wolf1177 Опубликовано 21 декабря, 2015 Опубликовано 21 декабря, 2015 Подскажите, а развал надо делать после замены задних пружин? Поменять поменял вот думаю когда делать, проехал на них 1000 км. 0 Цитата
wolf1177 Опубликовано 21 декабря, 2015 Опубликовано 21 декабря, 2015 Да схождение надо делать. Спасибо. 0 Цитата
Djonik Опубликовано 23 декабря, 2015 Опубликовано 23 декабря, 2015 Небольшой отчётец по замене задних пружин на RA 6668. Изначально и спереди и сзади стояли проставки,кстати видел их и передние при замене опорников и задние,когда менял пружины-состояние идеальное.Но за 140000 км задние пружины на мой взгляд просели,да и демпферы были убиты напрочь.Решил поэкспериментировать с новыми пружинами.Пружины соответственно Каяба,отбойники и резиновые проставки под пружины оригинал. Отзвонились мне из сервиса,где я машину оставил,говорят не могут открутить ни один из болтов рычага,чтобы поменять пружины.Типа болты закисли,боятся их сломать.Нужны новые болты,надо спиливать их болгаркой,менять сайлент-блоки и рычаги.Вообщем я их послал и пошел в гаражный сервис к дяде Саше,который за 40мин все сделал на моих глазах ВООБЩЕ НЕ НАПРЯГАЯСЬ.Единственно его сильно удивил тот момент,что новая пружина гораздо короче старой и уж очень свободно встала на своё место,до последнего уговаривал меня оставить проставки.Но я не поддался на уговоры и оказался прав.Высота кузова осталась на прежнем уровне-как и было с проставками.По ощущениям машина стала немного жестче,собраннее,приятнее в управлении,но не сказать что в разы,на чудо не надейтесь))Думаю максимальный эффект будет проявляться при гружёной машине. Осталось только на сход-развал съездить. 0 Цитата
Newlik Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 Всем привет. У меня Универсал дизель 1,8 (101лс), клиренс вообще печальный. 102мм Штатная резина стоит 205/55/16. Зад вроде еще нормальный, но перед заставляет пристально разглядывать профиль дороги. Планирую летом ставить 205/65/16 и думаю про передние проставки. Или 215/60/16. Резиной выиграю 2см и проставки думаю 2 или 3 см поставить. Итого 4-5см было бы не плохо. Если не подскажите, тему конечно прочитаю, но хотелось бы от вас мнение услышать, может рекомендовать где купить проставки. (братья живут в москве, помогут если что). 0 Цитата
wega022 Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 (изменено) Проставки конечно хорошо но пружины то померли давно с таким просветом авто Ставь пружины новые - не намного дороже выйдет Почитай примерно с 55-60стр всё будет понятно Удачи !!! Изменено 24 января, 2016 пользователем wega022 0 Цитата
Newlik Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 Даже если новые пружины будут, то по характеристикам клиренс 102мм. Яндекс и авто.ру говорят о таком родном клиренсе. Дром же говорит, что 130 как у седана. Позже измерю рулеткой. Поэтому смысла особо не вижу. Более жесткие пружины тоже не вариант, а более длинные - боюсь за амортизатор. Получается только проставки и резина. Спасибо, почитаю. 0 Цитата
wega022 Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 Даже если новые пружины будут, то по характеристикам клиренс 102мм. Яндекс и авто.ру говорят о таком =&search[year][min]=&search[year][max]=&search[price][min]=&search[price][max]=&search[engine_volume][min]=&search[engine_volume][max]=&search[run][max]=&search[engine_power][min]=&search[engine_power][max]=&search[acceleration][min]=&search[acceleration][max]=&search[geo_region]=&search[geo_city]=&search[geo_country]=&search[geo_similar_cities]=&show_sales=1]родном клиренсе. Дром же говорит, что 130 как у седана. Позже измерю рулеткой. Поэтому смысла особо не вижу. Более жесткие пружины тоже не вариант, а более длинные - боюсь за амортизатор. Получается только проставки и резина. Спасибо, почитаю. Про перед не скажу ( просела на 0,5см ) А вот на зад Сначало поставил проставки под пружину и аммо Клиренс поднялся-но машина стала валкая (как автобус гружённый на пневмо падушках) Откатал месяца 3 так(НЕ ПОНРАВИЛОСЬ. ИМХО ) и поставил пружины от галки каяба ra 6669 Тоже думал что задерётся и дубовая будет Даже перед установкой хотел отпилить чуть чуть-слесаря отговорили Самую чуточку стала жёсче -даже не жёсче ,а более собранной -стало меньше валкости машины в поворотах Клиренс от штатного значения(40см на новой машине) повысился на 1,5см (40>41,5см) 0 Цитата
wega022 Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 Не знаю где вы мерили 102,130 ??? У меня под передним пл.пыльником ~~160-170 (215/55/16) 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 Даже если новые пружины будут, то по характеристикам клиренс 102мм. Пружины от эсмакса или галакси(ещё выше будет). Но менять с амортизаторами от этих же автомобилей! Желательно в дизельной комплектации. Плюс колёсы увеличенного размера. И будет счастье! И тему конеш сперва надо было почитать, глядишь и вопросов не появилось бы ;-) 0 Цитата
ddarkernb Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 (изменено) Даже если новые пружины будут, то по характеристикам клиренс 102мм. Яндекс и авто.ру говорят о таком родном клиренсе. Дром же говорит, что 130 как у седана. Позже измерю рулеткой. Поэтому смысла особо не вижу. Более жесткие пружины тоже не вариант, а более длинные - боюсь за амортизатор. Получается только проставки и резина. Спасибо, почитаю. 130 бельгия до 10-11 года где то 160 стало у рестайла (тип пакет для плохих дорог) Я когда авто тока взял вставал рядом с отцовским бельгийцем 2008-го года, на одинаковой резине моя повыше была. Пружины у гелекси не длиннее (даже покороче) а толще и жестче, за аммо бояться нечего (я уже 25-30 тыс откатал с новыми пружинами и старыми аммо), даже наоборот - можно не бояться пробоя. Изменено 24 января, 2016 пользователем ddarkernb 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 за аммо бояться нечего Максовские аммики всёж повыше будут. 0 Цитата
wega022 Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 (изменено) Пружины у гелекси не длиннее (даже покороче)Как не длинее то ??????? Это от Макса короче 350мм против шт.361мм Шт. Задняя 361 мм От галки зад 371 мм Плюс толщина прутка пружины Шт. Зад. Универсал. 13,75 мм Шт. Зад. Галка. 15,00 мм Изменено 25 января, 2016 пользователем wega022 0 Цитата
ddarkernb Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 ну сорри, но все равно 9 мм не нагруженой длинны .. 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 Это от Макса короче 350мм против шт.361мм Шт. Задняя 361 мм От галки зад 371 мм Интересно. А у галки аморты свои? Или максовские ? 0 Цитата
ddarkernb Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 Интересно. А у галки аморты свои? Или максовские ? по каталогу каябы мондео: Артикул Продукт 339718 Excel-G 339719 Excel-G 349021 Excel-G гелекси Артикул Продукт 339720 Excel-G 339721 Excel-G 349021 Excel-G S-MAX Артикул Продукт 339720 Excel-G 339721 Excel-G 349021 Excel-G везде фильтр европа, мотор 2.3 http://catalogue.kyb.ru/ 0 Цитата
Anton.M Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 Перетряхнул задний подвесон с заменой амортизаторов и пружин, перепрессовал сайлентблоки. А клиренс все равно не очень.... 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 Перетряхнул задний подвесон с заменой амортизаторов и пружин А чем заменил то? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.