Выключились передние фары(ближний/дальний)

завтра буду искать, предохранители гляну (кстти только в салоне или под капотом тоже есть предохранители света?)

где ещё смотреть?

есть помоиму в салоне, а есть в подкапотном ( релюха)

под капотом два преда по 7.5А(если галоген) и в салоне по моему тоже 1, на сколько не помню

под капотом два преда по 7.5А(если галоген) и в салоне по моему тоже 1, на сколько не помню

10

чеж они сразу одновременно вырубились?- вот это меня смущает (

завтра буду искать, предохранители гляну (кстти только в салоне или под капотом тоже есть предохранители света?)

где ещё смотреть?

Если вырубился и ближний и дальний то смотреть только пред номер 88. Можешь в коробку сразу не лазить. Если при включении зажигания не загорается подсветка на торце ручки переключателя света, слева-сбоку, то это он, тогда меняй. При замене выведи корректор в среднее положение, потом в оба крайних и проверь целосность преда.

сразу вопрос

если в нем дело то можно сразу сделать чтобы под новые правила ближний свет включать при зажигании?

как это сделать?

сразу вопрос

если в нем дело то можно сразу сделать чтобы под новые правила ближний свет включать при зажигании?

как это сделать?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/84433/

не утешительная новость - все предохранители целые, как проверить переключатель света ( тот что слева у двери ), достал из панели, там 16 контактная колодка (или скольки? не сосчитал...) - как её проверить, может можно временно сделать свет ( перемычкой ) - темнеет рано, в 15:00 уже темнеет а ездить иногда и позже нужно ;)

подскажите пожалуйста номер этой детали, в екзисте ненашел

При замене выведи корректор в среднее положение, потом в оба крайних и проверь целосность преда.

уточните пожалуйста для чего?

А габариты горят?

Вынь под капотом реле ближнего света и перемкни контакты 3 и 5. Должен загореться ближний при включении зажигания.

Для поиска таких неисправностей нужен вольтметр как минимум и схема. Иначе лучше сдаться электрику.

габариты горят

проблема была в ксеноне, сейчас снял ксенон, поставил галогенки, буду менять блоки розжига, прослужили почти 5 лет

всем спасибо за помощь и советы!!!

проблема была в ксеноне, сейчас снял ксенон, поставил галогенки, буду менять блоки розжига, прослужили почти 5 лет

всем спасибо за помощь и советы!!!

эм... сразу 2 блока розжига + галогенки дальнего света?

встал на асфальт я в лыжи обутый... то ли лыжи не едут, то ли....

У меня почему то ближний,то включается,то нет,тоесть,если включил,то уже не выключится,а если включил и он не загорелся,то так и не загорится,пока опять не выключишь и снова включишь,кароче как то через раз стал включаться,было у кого такое?

У меня почему то ближний,то включается,то нет,тоесть,если включил,то уже не выключится,а если включил и он не загорелся,то так и не загорится,пока опять не выключишь и снова включишь,кароче как то через раз стал включаться,было у кого такое?

Попробуй реле заменить.

у меня постоянно выбивает 88 предохранитель.стоит sho-me 6000k . походу буду снимать и причем всегда свет выбивает под вечер когда куда нибудь собираюсь ехать...

А у меня сегодня просто на ходу выключились,сразу ближний и дальний...остались габариты и противотуманки...
Куда лезть?что смотреть?
Предохранители целые!

что смотреть?

На обратной стороне крышки предов в моторном отсеке по пиктограмме смотри где.

Если сам с автоэлектрикой на ВЫ, то к автоэлектрику.

Удачи.

Ну короче решил проблему...я вчера смотрел предохранители которые на фары именно,они были целые.А сегодня пошел в магаз,закупил предов 7.5 10 штук)))ну думаю поменяю все сразу))))Ну в итоге посмотрел 88 предохр.(как тут было написано выше),он оказался горелым,поменял,всё заработало!Но вот не пойму от чего он сгорел,неужели от перенапряжения...потому что фары перестали гореть после того как примерно 4-4.5 тыс.оборотов дал на снегу...А стоят у меня обычные лампочки.никакого ксенона и прочих приблуд нет.

Но вот не пойму от чего он сгорел

Ну в итоге посмотрел 88 предохр

Безопасность электропроводки - безопасность автовладельца и сохранность его техники.

Но разобраться всё равно нужно, дабы найти причину, а не следствие глюка.

Удачи.