Провал при резком ускорении

Добрый день. Машина стояла неделю, под дождем. Когда пришел заводить, завелась с пол пинка, только мотор начал работать не ровно, при резком нажатии на газ начала троить, при чем при прогреве проблема не пропала. При резком ускорении чувствуется провал и пинки, где-то до 3 000 тыш, далее выстреливает, как надо. Хотя если разгонятся медленно то все нормально, (езжу как пенсионер), через какое-то время загорелся чек, Хелп, что делать, думаю поменять свечи, для начала, мож у кого было что то подобное.

Для начала нужно чек сканером прочитать. А так похоже с катушкой что-то. Похоже в трещины влага попала и пробило ее. Смотри зажигание короче.

Изменено 15 ноября, 2010 пользователем Zeng

ВВ часть смотри - пробой где-то.

Спасибо за советы, я так понимаю, визуально этот пробой не определить, полюбому на сканер ехать?

 

 

Спасибо за советы, я так понимаю, визуально этот пробой не определить, полюбому на сканер ехать?

 

Визуально можно проверить. Смотришь в темноте с открытым капотом, что-бы провода не светились. Откручиваешь катушку и внимательно просматриваешь на предмет трещин и темных пятен пыли (на дне катушки). Если пробег больше 70 тысяч - катушку под замену (рекомендации производителя катушек Bosch - он же наш оригинал) с предварительным осмотром, хотя я бы все равно поменял, она дай бог столько проживет в идеале.

ОК! Сегодня вечером попробую

ОК! Сегодня вечером попробую

у меня также отказывала. потом совсем горшок перестал работать четвёртый. вылез чек и не давал ехать больше 30км\ч. моргать начинал, читал где-то что если моргает чек эксплуатация запрещена.

у меня также отказывала. потом совсем горшок перестал работать четвёртый. вылез чек и не давал ехать больше 30км\ч. моргать начинал, читал где-то что если моргает чек эксплуатация запрещена.

 

Dim8847 А как вылечил и в чем была проблема?

 

 

Dim8847 А как вылечил и в чем была проблема?

 

 

 

Я тоже мучался. Всё решилось заменой ВВ проводов.

@весёлый роджер

Купи в лабазе аэрозоль, который удаляет влагу с элеметов высоковольтной части эл.части авто. Попшикай. Но избирательно для того, чтобы определить откель искра то убегает на массу.

Но я больше склоняюсь что глючит катушка.

Удачи.

В общем кому интересно решил проблему заменой катушки, машина едет как надо. Единственное что беспокоит, так это то что “чек” досих пор горит, его стирать надо или сам потом погаснет???

 

 

 

 

В общем кому интересно решил проблему заменой катушки, машина едет как надо. Единственное что беспокоит, так это то что “чек” досих пор горит, его стирать надо или сам потом погаснет???

Скинь клемму с АКБ. Но если чек опять проявится, тогда на диагностику.

Проблема в такой ситуации всегда в высоковольной части..попробуй махнуть свечи с проводами, если не поможет то модуль зажигания...

проблема похожая, только при любом ускорении с 1000-1500 оборотов, нажимаеш на газ обороты падают на 300-400 хх свечи, катушка провода новые, дроссель или подсос????

дроссель или подсос????

Возможно. Почитай тему "Лечение провалов ....

 

А также тему "Возрасли или скачут обороты холостого"

Возможно. Почитай тему "Лечение провалов ....

 

А также тему "Возрасли или скачут обороты холостого"

 

советов много, но в подписи у всех двухлитровые авто, у мну 2,5

советов много, но в подписи у всех двухлитровые авто, у мну 2,5

Н-да не задача )) Но в тех темах были и ваши сотоварищи. И природа болячки одна - подсос или ДЗ. Попробуй помыть ДЗ только не мой ее очистителем карбюратора

 

Или почитай вот тута V6 2,5

Изменено 10 октября, 2012 пользователем evgkomok

На 2.5 v 6 начали при сбросе газа ниже положенного опускаться обороты..потом выравниваются.. и при наборе на низах немного дергает..потом пропадает.. 

вопрос-кхх должен быть закрыть когда снят? При подкл 12v должен открываться или закрываться? 

П.с.у меня открыть на 40% на снятом а при подк через аккумулятор напрямую-подергивается но стоит.. -В чем проблемы? 

20.11.2019 в 08:41, Avillon сказал:

-В чем проблемы? 

В компьютерной диагностике. Не нужно гадать ЧТО? А подключить сканер к диагностическому разъёму, скачать ошибки блока управления работой двигателя. После их расшифровки картина становить ясна как солнечный день.

Удачи.

Есть кто поближе и со сканером (Выхино/Рязанский проспект) прочитать ошибку за пиво?)) 

3 часа назад, Жиша сказал:

В компьютерной диагностике. Не нужно гадать ЧТО? А подключить сканер к диагностическому разъёму, скачать ошибки блока управления работой двигателя. После их расшифровки картина становить ясна как солнечный день.

Удачи.

Так клапан должен тарелку толкать при подключении 12v?

считали ошибки - 

P0174 System too lean (Bank 2)

P0443 Неисправность в цепи продувочного клапана

22.11.2019 в 12:13, Жиша сказал:

В компьютерной диагностике. Не нужно гадать ЧТО? А подключить сканер к диагностическому разъёму, скачать ошибки блока управления работой двигателя. После их расшифровки картина становить ясна как солнечный день.

Удачи.

считали ошибки - 

P0174 System too lean (Bank 2)

P0443 Неисправность в цепи продувочного клапана

Это он? Ну который стоит рядом с кхх левее с 2-я воздушными трубками и разъемом? Он еще раньше, если положить палец сверху ритмично подергивался/цокая -как электромагнит.. А сейчас спокоен.. В нем дело?