walter Опубликовано 7 сентября, 2013 Опубликовано 7 сентября, 2013 Коллеги, подскажите ссылочкой хорошие, но не дорогие тормозные диски ...
ruslan_na_forde Опубликовано 10 октября, 2013 Опубликовано 10 октября, 2013 Ребята, кто катает Прому под 16 диски (316 размер диска) или кто в курсе, та часть составного промовского диска, что садится на ступицу - она по толщине такая же как и родные тормозные диски или толще? и второй вопрос, рабочая часть промовского диска когда износится - её сложно потом в продаже найти? или на каждом углу?
sur0k Опубликовано 10 октября, 2013 Опубликовано 10 октября, 2013 1) не совсем понятен вопрос.... при установке 16 тормозилок придется ставить проставки мм10. 2)та часть, что контактирует с колодками зовется ротором. на сайте промы цены на роторы представлены. также они изготавливают эти роторы из болванок заказчика. т.е берется купленный в магазине диск и стачивается внутренность под алюминиевую ступичную часть. если не вышлют тебе в РБ, то находишь по каталогу (брембо например) диск стандартный 316(не помню, но глянь вольвовские или мерседесовские диски) аналогичный по толщине промовскому . тащишь его к любому токарю с живым станком...тыкаешь в брембовскую картинку(у них чертежи) этого диска на допуски биения и даешь старый промовский ротор..... 3) любой вопрос по промовским тормозам напиши antonproma с форума. он является конструктором этих тормозов и все чертежи у него). и в установке тормозилок на стехи, что ездят по москве, он сам участвовал. Зы. также расходником считаются болты крепящие роторы к ступичной части. про них тоже поинтересуйся.
ruslan_na_forde Опубликовано 10 октября, 2013 Опубликовано 10 октября, 2013 Спасибо за инфу. при установке 16 тормозилок придется ставить проставки мм10. Почему нужны проставки? из-за более широких суппортов?
antonproma Опубликовано 10 октября, 2013 Опубликовано 10 октября, 2013 Спасибо за инфу. Почему нужны проставки? из-за более широких суппортов? Да, широкие суппорты. Такие все многопоршневые.
alexpro Опубликовано 11 октября, 2013 Опубликовано 11 октября, 2013 (изменено) Если родные аммо, то проставки не надо. Если кони спорт, то сзади 3мм желательно, а спереди не надо. Изменено 11 октября, 2013 пользователем alexpro
antonproma Опубликовано 11 октября, 2013 Опубликовано 11 октября, 2013 Если родные аммо, то проставки не надо. Если кони спорт, то сзади 3мм желательно, а спереди не надо. Алекс - ты что написал? Проставки для вылета колес! Они увеличивают колею, какие амморты не стоят - они не влияют.
alexpro Опубликовано 11 октября, 2013 Опубликовано 11 октября, 2013 Алекс - ты что написал? Проставки для вылета колес! Они увеличивают колею, какие амморты не стоят - они не влияют. хотел сказать так: на передние тормозилки прома 16 не нужны проставки. но что касается проставок, как таковых, то проставки могут понадобиться, если поставить аммо кони спорт, они конструктивно похоже чуть шире в диаметре трубы, чем родные (у родных аммо в этом месте приплюснутость есть) и до колеса спереди остается 5-7 мм, а сзади 3
Pelmeshik Опубликовано 19 декабря, 2014 Опубликовано 19 декабря, 2014 всем привет! задумался над более бюджетным вариантом чем промы =) на вскидку суппорт таета цельсиор с радиальным креплением суппорта, тормозные диски ягуар S тайп - 300х30 мм + переходник на чпу сделать! вылет диска на ягуаре меньше на 5 мм, следовательно понадобятся проставки =) кто что скажет? бюджет 15-20 т.р такой переделки
alexpro Опубликовано 20 декабря, 2014 Опубликовано 20 декабря, 2014 А что там за суппорта? Мне кажется эффективность вырастет не существенно, какой смысл городить тогда?
Pelmeshik Опубликовано 21 декабря, 2014 Опубликовано 21 декабря, 2014 (изменено) суппорта 4 поршневые, алюминиевые, диаметр поршня 39 мм под диск 30 мм толщино имеют радиальное крепление суппорта, что облегчает изготовление переходника, как вариант использовать суппорта от bmw e38 но переходник будет сложной формы. остальные 4 поршневые суппорта уже более дорогие от порша эва стих и селик т.к суппорта заводские что облегчает поиск гражданских колодок и ремкомплектов на всякий случай... https://g-a.d-cd.net/d33ef64s-960.jpg https://a-a.d-cd.net/277ef64s-960.jpg Изменено 21 декабря, 2014 пользователем Pelmeshik
alexpro Опубликовано 22 декабря, 2014 Опубликовано 22 декабря, 2014 (изменено) ну тогда вполне бюджетный вариант. еще попробуй от ягуара грязезащитный щит приделать, (на подобии того, что стоит у нас на задних тормозах) зимой очень нужная вещь Изменено 22 декабря, 2014 пользователем alexpro
Pelmeshik Опубликовано 3 января, 2015 Опубликовано 3 января, 2015 а от яга s-type задние тормоза подайдут ли? вроде как у нас, только диаметр 300 да и диски вентелируемые поднием вопрос насчет яговских тормозов самые овощные дорестайл походу 288х20 мм trw df4106 сток же 280х12
Zemlemer Опубликовано 12 февраля, 2015 Опубликовано 12 февраля, 2015 А кто, что думает по поводу установки передних суппортов и дисков от Фокуса ст? Тм диск 320 мм. и суппорт по серъёзнее выглядит?
ruslan_na_forde Опубликовано 12 февраля, 2015 Опубликовано 12 февраля, 2015 А кто, что думает по поводу установки передних суппортов и дисков от Фокуса ст? Тм диск 320 мм. и суппорт по серъёзнее выглядит? положительно. Но вопрос где взять запчасти?
ruslan_na_forde Опубликовано 12 февраля, 2015 Опубликовано 12 февраля, 2015 Zemlemerтак если новые - то лучше какие 4-х или 6 поршневые - по деньгам то же самое, только проставки придется колхозить. Б/у очень редкие Кому хотелось - уже все свои фокусы покурочили
Zemlemer Опубликовано 13 февраля, 2015 Опубликовано 13 февраля, 2015 Мне за 6000 б.у предлагают. Интересно они без переделок встают? Кто в курсе?
Pelmeshik Опубликовано 13 февраля, 2015 Опубликовано 13 февраля, 2015 от мазды мпс встают без проблем но имхо это мертвому припарка не стоит оно того =) хотет норм тормаза делайте их прома вилвуд и т.д
Zemlemer Опубликовано 13 февраля, 2015 Опубликовано 13 февраля, 2015 @Pelmeshik, Ну увеличится площадь диска и контакта колодки с ним. Потом они смотрятся лучше, и за такие деньги вообще по моему даром.
ruslan_na_forde Опубликовано 13 февраля, 2015 Опубликовано 13 февраля, 2015 Мне за 6000 б.у предлагают. Интересно они без переделок встают? Кто в курсе? встают, но тебе нужны и суппорта и скобы. Как-то подозрительно дешево за STшные суппорта. На счет целесообразности - мне на штатных не хватает именно теплоотвода - что и должен дать диск большего диаметра.
Zemlemer Опубликовано 13 февраля, 2015 Опубликовано 13 февраля, 2015 (изменено) @ruslan_na_forde,отдают в сборе. Я их отпескострую и покрашу. Потом поставим и посмотрим. Что-как.) Изменено 13 февраля, 2015 пользователем Zemlemer
sur0k Опубликовано 14 февраля, 2015 Опубликовано 14 февраля, 2015 межосевое на кулаке проверь внимательно(куда скоба прикручивается). где-то 300, а где-то 290
Zemlemer Опубликовано 15 февраля, 2015 Опубликовано 15 февраля, 2015 @sur0k, По подробнее пожалуйста!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти