EvilTwin Опубликовано 21 декабря, 2010 Опубликовано 21 декабря, 2010 А почему колхозно? потому что PROMA не красным написано. 0 Цитата
tolikM Опубликовано 21 декабря, 2010 Автор Опубликовано 21 декабря, 2010 Надо было раньше поставить такие тормоза. Антон Спасибо большое , я очень доволен. )) 0 Цитата
Pezo406user Опубликовано 22 декабря, 2010 Опубликовано 22 декабря, 2010 Это мое субъективное мнение, ниче личного!)Ну не знаю выглядит как то...фиг знает чего то не хватает, в деталях как то простовато... Кстати проставки ставили?У меня именно из-за проставок иногда биения появляются 0 Цитата
antonproma Опубликовано 22 декабря, 2010 Опубликовано 22 декабря, 2010 Это мое субъективное мнение, ниче личного!)Ну не знаю выглядит как то...фиг знает чего то не хватает, в деталях как то простовато... Кстати проставки ставили?У меня именно из-за проставок иногда биения появляются А хорошая вешь и выглядит просто и все. На проставках Толя уже больше года катает и на шпильках удлиненных. А биения у тебя возникают если проставка стоит, а шпильки штатные и число оборотов гайки менее 5. Тянется резьба - это один из частых случаев. 0 Цитата
tolikM Опубликовано 22 декабря, 2010 Автор Опубликовано 22 декабря, 2010 (изменено) А хорошая вешь и выглядит просто и все. На проставках Толя уже больше года катает и на шпильках удлиненных. А биения у тебя возникают если проставка стоит, а шпильки штатные и число оборотов гайки менее 5. Тянется резьба - это один из частых случаев. У меня биения были из за хреновых штатных тормозных дисков , они когда новые были вроде ничего , а как сточились немного и началось . А проставки Антон сделал отлично , ни где нет ни микрона зазора . Колесо одевается как на родную ступицу. Изменено 22 декабря, 2010 пользователем tolikM 0 Цитата
tolikM Опубликовано 22 декабря, 2010 Автор Опубликовано 22 декабря, 2010 А вместе с колесами? Или из-за зимних дисков их все равно толком не видно?.. 0 Цитата
antonproma Опубликовано 23 декабря, 2010 Опубликовано 23 декабря, 2010 Не видно, это да, зато тормоза будут в более благоприятных условиях работать. 0 Цитата
antonproma Опубликовано 23 декабря, 2010 Опубликовано 23 декабря, 2010 А вообще - ни магу видеть Ваши СТшки на колесах меньше 18J - как-то совсем обычно и маловато по диаметру. 0 Цитата
vhr Опубликовано 23 декабря, 2010 Опубликовано 23 декабря, 2010 А вообще - ни магу видеть Ваши СТшки на колесах меньше 18J - как-то совсем обычно и маловато по диаметру. +1 0 Цитата
Pezo406user Опубликовано 23 декабря, 2010 Опубликовано 23 декабря, 2010 Поэтому нормальные пацаны ставят 355 диски ,чтобы меньше 18шек ну ваще не налезло)))) 0 Цитата
EvilTwin Опубликовано 23 декабря, 2010 Опубликовано 23 декабря, 2010 Поэтому нормальные пацаны ставят 355 диски ,чтобы меньше 18шек ну ваще не налезло)))) Нормальные пацаны еще бампера меняют каждый раз при резком торможении, когда у них морда чешет асфальт, а жопа в воздухе висит ) 0 Цитата
walter Опубликовано 23 декабря, 2010 Опубликовано 23 декабря, 2010 А вообще - ни магу видеть Ваши СТшки на колесах меньше 18J - как-то совсем обычно и маловато по диаметру. эт ты зря, 17 на 225/50 неплохо смотрятся... диск диску рознь. ниже смысла нет. фото позжа выложу 0 Цитата
tolikM Опубликовано 24 декабря, 2010 Автор Опубликовано 24 декабря, 2010 Поэтому нормальные пацаны ставят 355 диски ,чтобы меньше 18шек ну ваще не налезло)))) Да тот первый вледелец твоего ST был нормальным пацаном , ни кто не спорит ) 0 Цитата
Pezo406user Опубликовано 24 декабря, 2010 Опубликовано 24 декабря, 2010 Дедушка был пенсионного возраста владелец))))Кстати в прошлом году первый и последний раз помыл тачку и сразу на улицу выехал и поставил в гараж.Через 2 недели в стойле потекли все цилиндры,все 20(((Так что будьте аккуратнее любители тюнинга. Теперь мою тока на подземном паркенге зимой 0 Цитата
Pezo406user Опубликовано 24 декабря, 2010 Опубликовано 24 декабря, 2010 эт ты зря, 17 на 225/50 неплохо смотрятся... диск диску рознь. ниже смысла нет. фото позжа выложу Не, все равно наши родные диски они пока лучшее что видел.Афигенные просто,лютые прсото!!!У дедушки даже была ковка в гараже новая на меня,но по виду не прокатили, решил не брать тогда 0 Цитата
tolikM Опубликовано 24 декабря, 2010 Автор Опубликовано 24 декабря, 2010 Дедушка был пенсионного возраста владелец))))Кстати в прошлом году первый и последний раз помыл тачку и сразу на улицу выехал и поставил в гараж.Через 2 недели в стойле потекли все цилиндры,все 20(((Так что будьте аккуратнее любители тюнинга. Теперь мою тока на подземном паркенге зимой Это потому что твои тормоза китайцы делали на коленке))) 0 Цитата
Pezo406user Опубликовано 25 декабря, 2010 Опубликовано 25 декабря, 2010 Китайское не значит паршивое)))! 0 Цитата
walt Опубликовано 19 января, 2011 Опубликовано 19 января, 2011 (изменено) не согласен по поводу уменьшения диска(тормозного) чем больше диск, тем дальше суппорт стоит от центра, значит "рычаг" больше и соответственно тормозить проще.... на фото 4-х поршневые суппорта и если я правильно понял по цене 35 рублей, так вот , я поставил 6-и поршневые 330 сборные плавающие!!!!! ( что позволяет пр....и нагревании избежать деформации) и за все отдал 50 рубликов... они под 17 колёсики, у меня 18 , но даже на них смотряЦЦа ничё... Да и по поводу зимы на 16. Зачем??? я только резину поменял лето 255/40/18 зима 235/40/18 ширина диска 8j и ничего не цепляет Изменено 19 января, 2011 пользователем walt 0 Цитата
alexpro Опубликовано 19 января, 2011 Опубликовано 19 января, 2011 (изменено) не согласен по поводу уменьшения диска(тормозного) чем больше диск, тем дальше суппорт стоит от центра, значит "рычаг" больше и соответственно тормозить проще.... на фото 4-х поршневые суппорта и если я правильно понял по цене 35 рублей, так вот , я поставил 6-и поршневые 330 сборные плавающие!!!!! ( что позволяет пр....и нагревании избежать деформации) и за все отдал 50 рубликов... они под 17 колёсики, у меня 18 , но даже на них смотряЦЦа ничё... Да и по поводу зимы на 16. Зачем??? я только резину поменял лето 255/40/18 зима 235/40/18 ширина диска 8j и ничего не цепляет в ст 245 40 18 по идее уже не влезет, так как у нее пружины меньше, дай примерить померить 255 я езжу зимой и летом на 235 40 18 - доволен, одно но, зимние 235 значительно тяжелее 225 (а уж 245 или 255 еще более) и это "помогает", по моим ощущениям, относительно быстро убивать подвеску зимой, проблема решается переходом на облегченную ковку. летом это проявляется в меньшей степени. Изменено 19 января, 2011 пользователем alexpro 0 Цитата
walt Опубликовано 19 января, 2011 Опубликовано 19 января, 2011 (изменено) в ст 245 40 18 по идее уже не влезет, так как у нее пружины меньше, дай примерить померить 255 я езжу зимой и летом на 235 40 18 - доволен, одно но, зимние 235 значительно тяжелее 225 (а уж 245 или 255 еще более) и это "помогает", по моим ощущениям, относительно быстро убивать подвеску зимой, проблема решается переходом на облегченную ковку. летом это проявляется в меньшей степени. 255 сняты с дисков так что померить только летом))))) но я точно могу сказать что не цепляет..... я пробовал ставить 245/40/19!!!!!! от ягуара , вот они немного задевают а вот с 18 всё ок а вот 20 не влезли))))))) Изменено 19 января, 2011 пользователем walt 0 Цитата
walt Опубликовано 19 января, 2011 Опубликовано 19 января, 2011 (изменено) в ст 245 40 18 по идее уже не влезет, так как у нее пружины меньше, дай примерить померить 255 я езжу зимой и летом на 235 40 18 - доволен, одно но, зимние 235 значительно тяжелее 225 (а уж 245 или 255 еще более) и это "помогает", по моим ощущениям, относительно быстро убивать подвеску зимой, проблема решается переходом на облегченную ковку. летом это проявляется в меньшей степени. и подвеска у меня на 35 мм ниже стока Изменено 19 января, 2011 пользователем walt 0 Цитата
tolikM Опубликовано 19 января, 2011 Автор Опубликовано 19 января, 2011 не согласен по поводу уменьшения диска(тормозного) чем больше диск, тем дальше суппорт стоит от центра, значит "рычаг" больше и соответственно тормозить проще.... на фото 4-х поршневые суппорта и если я правильно понял по цене 35 рублей, так вот , я поставил 6-и поршневые 330 сборные плавающие!!!!! ( что позволяет пр....и нагревании избежать деформации) и за все отдал 50 рубликов... они под 17 колёсики, у меня 18 , но даже на них смотряЦЦа ничё... Да и по поводу зимы на 16. Зачем??? я только резину поменял лето 255/40/18 зима 235/40/18 ширина диска 8j и ничего не цепляет А где написано , что я уменьшил тормозной диск ? Диски стали больше и отлично тормозят . А по поводу 330 дисков, ну можно конечно и их поставить или больше , но не вижу смысла , 316 вполне справятся с той мощностью , что сейчас есть на ST. А вот по поводу ширины резины , что то не очень верится, я ставил 225*45R18 без проставок и при повороте колеса резина упиралась в подрамник , фото вывешивал тут. 0 Цитата
walt Опубликовано 20 января, 2011 Опубликовано 20 января, 2011 А где написано , что я уменьшил тормозной диск ? Диски стали больше и отлично тормозят . А по поводу 330 дисков, ну можно конечно и их поставить или больше , но не вижу смысла , 316 вполне справятся с той мощностью , что сейчас есть на ST. А вот по поводу ширины резины , что то не очень верится, я ставил 225*45R18 без проставок и при повороте колеса резина упиралась в подрамник , фото вывешивал тут. в штате диск вроде 320.... и вроде спор был что больше и не надо. так я вот и не согласен. тормозов много не бывает. а про то что плохо охлаждаются это тоже бред. а по поводу резины, посмотри на вылет диска, у меня вроде 40-42 точно не помню, они получились с выносом , так вот мне просто сначала на халяву достался комплект разношироких 225 2шт и 255 2шт я их поставил , ширина диска 8j и 225 смотрелась домиком (узковатая) а 255 чуть шире ( хотя это просто я к таким мелочам внимателен остальные кто видел говорили что 255 самый раз) в итоге искал 245/40 но не нашёл нужной фирмы пришлось взять 255 4шт и всё нормуль встало и поехало)))) а на зиму как раз хотел 245 , в связи с ограничением бюджета искал б/у и нашёл только 235 , тоже не плохо встала , но всё же надо ставить 245.... так что вот))) 0 Цитата
tolikM Опубликовано 20 января, 2011 Автор Опубликовано 20 января, 2011 Штатный тормозной диск 300 мм. А по поводу ширины резины , это ты на не оригинальные диски ставишь ? 0 Цитата
walt Опубликовано 20 января, 2011 Опубликовано 20 января, 2011 Штатный тормозной диск 300 мм. А по поводу ширины резины , это ты на не оригинальные диски ставишь ? диск не оригинал borbet всё дело в вылете и ширине. если интересно могу точные характеристики посмотреть. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.