2.0 EcoBoost двигатель

добрый день, подскажите пожалуйста код свечей для 2л. 240 л.с. Спасибо.

1 686 133

Отписался не много о замене свечей в экобусте.

http://ffclub.ru/topic/152790/go_post/13824539/

Народ, подскажите пожалуйста: Двигатель EB 240 пробег 44000. На 43500 на панели загорелась лампочка уровня масла. Долил уже наверно 1.5 литра, но при резком торможении или подъёме на гору она всё равно периодически загорается, в чём может быть дело? Неужели он столько масла кушает? Масло Castrol 5w30. Заранее благодарен.

Народ, подскажите пожалуйста: Двигатель EB 240 пробег 44000. На 43500 на панели загорелась лампочка уровня масла. Долил уже наверно 1.5 литра, но при резком торможении или подъёме на гору она всё равно периодически загорается, в чём может быть дело? Неужели он столько масла кушает? Масло Castrol 5w30. Заранее благодарен.

Ну на 44000 пробега долить 1,5 литра - это отличный результат

Ну на 44000 пробега долить 1,5 литра - это отличный результат

В смысле?

В смысле?

В смысле масло за этот пробег меняли?, то как написали - пробег 44000, долил 1.5 литра - нормальный расход масла, если поменяли масло на 40тыс - многовато...

В смысле масло за этот пробег меняли?, то как написали - пробег 44000, долил 1.5 литра - нормальный расход масла, если поменяли масло на 40тыс - многовато...

Естественно, на 30 тыс., было ТО 2.

Естественно, на 30 тыс., было ТО 2.

Ну это для вас естественно, у меня ТО1 было на 8000км(1год), если вы за 14000 долили 1,5литра, то это нормально - турбомашины любят масло, особенно если любите надавить, на ТО3 зальете 5W20, может чуть изменится ситуация

Народ, подскажите пожалуйста: Двигатель EB 240 пробег 44000. На 43500 на панели загорелась лампочка уровня масла. Долил уже наверно 1.5 литра, но при резком торможении или подъёме на гору она всё равно периодически загорается, в чём может быть дело? Неужели он столько масла кушает? Масло Castrol 5w30. Заранее благодарен.

А разве у нас есть лампочка уровня масла- может это лампочка НИЗКОГО давления масла, а это уже очень плохо, за 14000км 1,5л масла- по мне так это очень даже много, у меня за 15000км пробега не было доливки вообще, но главное в результате чего так расходуется масло- если ты постоянно вливаешь, то это возможно так и должно быть с расходом масла, а если обычно ездишь спокойно- не должно так жрать масло. Вчера обошел весь АТЦ Москва- масло 5w20 только в одном ларьке Фордовском по 590р за 1литр, в остальных говорили, что такое масло не найдешь, поднялся к оффициалам в Автопассаж- 450р за 1литр, взял литрушку на всякий случай...

А разве у нас есть лампочка уровня масла- может это лампочка НИЗКОГО давления масла, а это уже очень плохо, за 14000км 1,5л масла- по мне так это очень даже много, у меня за 15000км пробега не было доливки вообще, но главное в результате чего так расходуется масло- если ты постоянно вливаешь, то это возможно так и должно быть с расходом масла, а если обычно ездишь спокойно- не должно так жрать масло. Вчера обошел весь АТЦ Москва- масло 5w20 только в одном ларьке Фордовском по 590р за 1литр, в остальных говорили, что такое масло не найдешь, поднялся к оффициалам в Автопассаж- 450р за 1литр, взял литрушку на всякий случай...

Значок в виде красной лейки в окошке над конверсом.

Народ, подскажите пожалуйста: Двигатель EB 240 пробег 44000. На 43500 на панели загорелась лампочка уровня масла. Долил уже наверно 1.5 литра, но при резком торможении или подъёме на гору она всё равно периодически загорается, в чём может быть дело? Неужели он столько масла кушает? Масло Castrol 5w30. Заранее благодарен.

у меня масло такое же и расход такой же, только я доливаю раз в 5000км 500мл. но я гашетку давлю нещадно, обгоняю всех, а меня практически никто)))

правда лампочка не загорается, я по уроню проверяю, обычно если за 7000км не подливаю он ниже минимума падает

А кто-нить может, если не трудно конечно залить сюда или скинуть мне на почту фотку щупа с нормальным уровнем. А, то я когда его проверяю, то на стенках самого щупа масло есть, но только по краям щупа. Если двигатель 30 сек. поработает, то оно выше уровня.

А кто-нить может, если не трудно конечно залить сюда или скинуть мне на почту фотку щупа с нормальным уровнем. А, то я когда его проверяю, то на стенках самого щупа масло есть, но только по краям щупа. Если двигатель 30 сек. поработает, то оно выше уровня.

смотреть надо до того как мотор завел. масло черное и ты сразу должен понять на каком оно уровне, если не понимаешь - то скорее всего оно ниже минимального уровня. светлое масло бывает только когда ты его полностью заменил, через 100 км пробега оно уже будет черным.

когда у меня было ниже минимального уровня я доливал 800 мл. и оно доходило примерно до середины нормального уровня.

А кто-нить может, если не трудно конечно залить сюда или скинуть мне на почту фотку щупа с нормальным уровнем. А, то я когда его проверяю, то на стенках самого щупа масло есть, но только по краям щупа. Если двигатель 30 сек. поработает, то оно выше уровня.

Наверное у тебя это первое авто- масло проверяется на холодном двигателе, не менее 30мин после остановки двигателя, чтобы масло стекло в картер, далее вынимаешь щуп, протираешь его тряпочкой, снова опускаешь и вынимаешь щуп и смотришь на уровень масла на мерной поверхности- у меня после ТО1 сделали по верхнему уровню.

По поводу загорания лампочки- посмотри мануал к машине, этот значек должен означать НИЗКОЕ давление масла, а не уровень масла, это очень важно тк эта лампочка говорит о том, что уже нет давления в системе и мотор не смазывается как надо, на ПЕЖО 406 у меня была индикация УРОВНЯ масла- очень удобная штука- завел машину и видишь уровень масла по 6 бальной шкале. Да и не забудь- машина должна стоять на ровной площадке, чтобы правильно опредлить уровень масла в системе.

@sprinter123,

Я вам посоветую долить масло до уровня и ехать к дилеру на замер компрессии в цилиндрах, с жалобами - повысился расход топлива и стало жрать масло

обычно если за 7000км не подливаю он ниже минимума падает

Военный эпос утверждает, что "оружие любит чистку и смазку, а женщина ласку" .

Эпос мотористов немного по другому смотрит на этот же вопрос и звучит так "следи за уровнем масла, а то клина словишь".

Военный эпос утверждает, что "оружие любит чистку и смазку, а женщина ласку" .

Эпос мотористов немного по другому смотрит на этот же вопрос и звучит так "следи за уровнем масла, а то клина словишь".

Согласен. Более 20000 пробега - расход уловить сложно, хотя я (скорее мой сын, судя по регистратору) топил нещадно.

Недавно засомневался, да подлил - и чуть перелил: на 3 мм выше уровня MAX щупа. Не страшно ли? или лучше откачать?

Кстати, несмотря на критику, новое "зеленое" масло Cactrol 5W20 мне даже понравилось (пока в условиях холода, конечно): движок приобрел какую-то непонятную приемистость, стал раскручиваться резвее, а расход в городе, правда, незначительно, но упал.

Castrol Magnetic ? )))

и чуть перелил: на 3 мм выше уровня MAX щупа. Не страшно ли? или лучше откачать?

В момент, когда поршень достигает НМТ, нижняя точка шатуна должна дойти до уровня масла. Если уровень выше, то шатун начинает образовывать так называемый "масляный туман", который вносит свой негативный вклад в повышенное давление в "зацилиндровом пространстве". А это плохо.

Согласен. Более 20000 пробега - расход уловить сложно, хотя я (скорее мой сын, судя по регистратору) топил нещадно.

Недавно засомневался, да подлил - и чуть перелил: на 3 мм выше уровня MAX щупа. Не страшно ли? или лучше откачать?

Кстати, несмотря на критику, новое "зеленое" масло Cactrol 5W20 мне даже понравилось (пока в условиях холода, конечно): движок приобрел какую-то непонятную приемистость, стал раскручиваться резвее, а расход в городе, правда, незначительно, но упал.

Castrol Magnetic ? )))

3мм выше уровня - не очень хорошо.... Что касается 5W20 - TSB №15 от 27.03.13 говорит о том, что это масло лить только в 1.0 моторы, для наших моторов оно альтернативное.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/52699/page__st__2240#entry2289328

+1 но решили почему то так.

3мм выше уровня - не очень хорошо.... Что касается 5W20 - TSB №15 от 27.03.13 говорит о том, что это масло лить только в 1.0 моторы, для наших моторов оно альтернативное.

http://mondeoclub.ru...40#entry2289328

Хм... Так что, срочно "отсосать" лишнее через трубочку (только не надо скабрезных шуток)?

Или сменить масло - на 5W30 - такое же зеленое, Castrol Magnetic?

 

 

Хм... Так что, срочно "отсосать" лишнее через трубочку (только не надо скабрезных шуток)?

Или сменить масло - на 5W30 - такое же зеленое, Castrol Magnetic?

Уберите излишек, тысяч через 5-7 поменяйте на 5w30

Помогите советом пожалуйста пригнал машину к дилеру с проблемой вибрация машины после поездок особенно чувствуется на холостых чувствуется что немного пропала мощность у двигателя.Дилер не смог определить причину сказал что проблема плавающая и говорит чтоб я покатался пока проблема не проявится сильнее (сказал что возможно залегание колец но компрессию в цилиндрах не проверяли)можно ли как то заставить дилера найти причину поломки

@demkino, у тебя и с коробкой проблема, и с движком... Какой пробег у машины? Гарантия есть, не сняли?

Помогите советом пожалуйста пригнал машину к дилеру с проблемой вибрация машины после поездок особенно чувствуется на холостых чувствуется что немного пропала мощность у двигателя.Дилер не смог определить причину сказал что проблема плавающая и говорит чтоб я покатался пока проблема не проявится сильнее (сказал что возможно залегание колец но компрессию в цилиндрах не проверяли)можно ли как то заставить дилера найти причину поломки

Померяйте компрессию сами... Масло ест?