mdg333 Опубликовано 22 августа, 2012 Опубликовано 22 августа, 2012 (изменено) У меня сейчас расход по городу 10 литров, на баке комп обещает 700 км Бенз - 98-й лукойл евро-5. Изменено 22 августа, 2012 пользователем mdg333 0 Цитата
Edisson1986 Опубликовано 22 августа, 2012 Опубликовано 22 августа, 2012 У меня сейчас расход по городу 10 литров, на баке комп обещает 700 км Бенз - 98-й лукойл евро-5. У меня тоже показывал когда-то... Но стоит с утра зацепиться с кем-нибудь и так весь день... хоть цистерну с собой вози )) 0 Цитата
Mityz1983 Опубликовано 22 августа, 2012 Опубликовано 22 августа, 2012 (изменено) Касательно расхода по трассе могу сказать следующее: Сейчас в Амстердаме, средний расход по конверсу 9,4. Режим езды следующий: Киев-Мукачево (пробег около 900 км) - 100-160 км/час Венгрия (пробег около 400 км) - 100 (пробил колесо и 250 километров на колесе меньшего диаметра)-150 км/час Австрия (пробег около 300 км + немного по городу) - скорость в основном не более 150 км/час Германия (пробег пока около 500 км) - скорость в основном 160-180, местами до 220 км/час (при движении 220 специально включил моментальный расход, по ровной поверхности около 19,5 л на 100 км.) Франция (пробег около 650 км) - скорость около 150 км/час Бельгия/Голландия (пробег пока около 200 км) - скорость до 120 км/час. Динамика расхода следующая (по памяти) До Германии - что-то около 8,5+- После Германии - около 10,5+- Доехал в Амстердам с указанным выше расходом. Расход обнулил перед выездом из Киева. В каждой стране присутствует небольшой пробег по городу (с трассы до отеля и обратно). Как по мне более чем не плохо. Изменено 22 августа, 2012 пользователем Mityz1983 0 Цитата
chobis Опубликовано 23 августа, 2012 Опубликовано 23 августа, 2012 (изменено) а ездить 220 вобще смысл есть? учитывая стоимость топлива, риск и куда нужно так торопиться? неужели там по гремании такие перегоны долгие что нужно так жарить? Изменено 23 августа, 2012 пользователем chobis 0 Цитата
mdg333 Опубликовано 23 августа, 2012 Опубликовано 23 августа, 2012 (изменено) Это просто в удовольствие Если рассуждать как ты, то в машины надо встраивать ограничитель скорости 90 км/ч. Изменено 23 августа, 2012 пользователем mdg333 0 Цитата
links Опубликовано 23 августа, 2012 Опубликовано 23 августа, 2012 @Mityz1983, Как связка EB+PS показала себя в столь дальней поездке? На скоростях за 200 какие впечатления от машины? 0 Цитата
Ездун Опубликовано 24 августа, 2012 Опубликовано 24 августа, 2012 Может, раньше было написано, извините... Есть вопрос: прогретый двигатель, на холостом ходу-работает не так, как я привык раньше к предыдущим-"спокойно, ровно и тихо шелестит", а со звуком, напоминающим некое цокотение, похожее как на кулачки или клапана, когда цокотят. Так было с салона, сначала просто не слушал и не слышал, а потом призадумался... Это норма? При этом, данный звук, приглушенный, что ли, -не такой металлический. 0 Цитата
mdg333 Опубликовано 24 августа, 2012 Опубликовано 24 августа, 2012 Это прямой впрыск так работает - все нормально. 0 Цитата
Ездун Опубликовано 24 августа, 2012 Опубликовано 24 августа, 2012 Это прямой впрыск так работает - все нормально. Понял, спасибо! Не в обиду-я просто любознательный, и понимать хочется: а откуда знаете, и это правда так??? Еще раз-не в обиду! 0 Цитата
mdg333 Опубликовано 24 августа, 2012 Опубликовано 24 августа, 2012 Ну меня тоже этот звук интересовал - изучал интернеты, нашел кучу подтверждения, что это нормальный звук для такого мотора. Слушал другие подобные моторы (TSI) - то же самое. Турбодизели с прямым впрыском тоже так работают. https://www.google.ru/search?q=%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA+%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B+%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%B2%D0%BF%D1%80%D1%8B%D1%81%D0%BA%D0%B0&sugexp=chrome,mod=18&sourceid=chrome&ie=UTF-8#hl=ru&newwindow=1&sclient=psy-ab&q=%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D1%87%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%B9+%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA+%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%B2%D0%BF%D1%80%D1%8B%D1%81%D0%BA%D0%B0&oq=%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D1%87%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%B9+%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA+%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%B2%D0%BF%D1%80%D1%8B%D1%81%D0%BA%D0%B0&gs_l=serp.3...4711.7120.1.7270.15.15.0.0.0.0.179.1729.4j11.15.0...0.0...1c.u2eVDwDfcx4&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.&fp=8bcaa9fd491dc252&biw=1742&bih=1019 0 Цитата
Ездун Опубликовано 24 августа, 2012 Опубликовано 24 августа, 2012 Кстати, еще вопрос. Обратил внимание, что по ощущениям-двигатель горячий настолько, словно, с час времени шел по трассе под 200! Может, я гоню, но почему-то мне так показалось... И при этом-горячие соседние, даже напрямую с ним НЕ контачашие детали и узлы, причем весьма... К примеру-штырь капота, пласт. панель над радиаторами, внутренние стороны крыльев и панели рядом, оборудование. Это-тоже нормально??? 0 Цитата
Mityz1983 Опубликовано 24 августа, 2012 Опубликовано 24 августа, 2012 (изменено) а ездить 220 вобще смысл есть? учитывая стоимость топлива, риск и куда нужно так торопиться? неужели там по гремании такие перегоны долгие что нужно так жарить? С учетом общего переезда в 900 км смысл есть, тем более что я шел с такой скоростью в колонне из 4-5 машин. Тут (в Германии) такие скорости почти норма. Пару раз даже приходилось уступать. Изменено 24 августа, 2012 пользователем Mityz1983 0 Цитата
Mityz1983 Опубликовано 24 августа, 2012 Опубликовано 24 августа, 2012 @Mityz1983, Как связка EB+PS показала себя в столь дальней поездке? На скоростях за 200 какие впечатления от машины? И коробка и двигатель вели себя отлично. Набор скорости от 180 до 220 отличный с учетом трех людей и полного багажника. Машина держит дорогу на 4+. Надо только уточнить, что качество дорог тут конечно, к сожалению, не сравнимо с нашими. 0 Цитата
chobis Опубликовано 25 августа, 2012 Опубликовано 25 августа, 2012 Машина держит дорогу на 4+. ну тут еще от резины зависит сильно. у вас r18 235 или r17 215? 0 Цитата
Mityz1983 Опубликовано 25 августа, 2012 Опубликовано 25 августа, 2012 ну тут еще от резины зависит сильно. у вас r18 235 или r17 215? Резина r17 215, но накаченная по рекомендации завода сзади 2,9 спереди 2,5. 0 Цитата
aerolog Опубликовано 3 сентября, 2012 Опубликовано 3 сентября, 2012 Может, раньше было написано, извините... Есть вопрос: прогретый двигатель, на холостом ходу-работает не так, как я привык раньше к предыдущим-"спокойно, ровно и тихо шелестит", а со звуком, напоминающим некое цокотение, похожее как на кулачки или клапана, когда цокотят. Так было с салона, сначала просто не слушал и не слышал, а потом призадумался... Это норма? При этом, данный звук, приглушенный, что ли, -не такой металлический. Зато на кикдауне такой рев в глушителе раздается, впечатление, что реактивный истребитель взлетает. У всех так? 240 кобыл, если что.... 0 Цитата
aerolog Опубликовано 3 сентября, 2012 Опубликовано 3 сентября, 2012 Кстати, еще вопрос. Обратил внимание, что по ощущениям-двигатель горячий настолько, словно, с час времени шел по трассе под 200! Может, я гоню, но почему-то мне так показалось... И при этом-горячие соседние, даже напрямую с ним НЕ контачашие детали и узлы, причем весьма... К примеру-штырь капота, пласт. панель над радиаторами, внутренние стороны крыльев и панели рядом, оборудование. Это-тоже нормально??? Тоже обратил внимание, что двигатель пышет жаром. Но это и естественно: все-таки 200, 240 кобыл, понятно, что теплоотдача больше, чем на фОКУСЕ. 0 Цитата
888нн Опубликовано 3 сентября, 2012 Опубликовано 3 сентября, 2012 Тоже обратил внимание, что двигатель пышет жаром. Но это и естественно: все-таки 200, 240 кобыл, понятно, что теплоотдача больше, чем на фОКУСЕ. Разница есть и значительная. 0 Цитата
Игорь3090 Опубликовано 4 сентября, 2012 Опубликовано 4 сентября, 2012 Зато на кикдауне такой рев в глушителе раздается, впечатление, что реактивный истребитель взлетает. У всех так? 240 кобыл, если что... Ну у тебя как бы колоночка стоит под торпедой, которая тебе этот звук и дает. Звук есть конечно же, но эффект истребителя и спорт кара дает как раз эта колоночка. 0 Цитата
greka Опубликовано 4 сентября, 2012 Опубликовано 4 сентября, 2012 Колоночка... под торпедой... А я под столом. 0 Цитата
Игорь3090 Опубликовано 5 сентября, 2012 Опубликовано 5 сентября, 2012 )))))) ну вы поняли меня короче. Забыл, как называется.)))) Резонатор вроде бы. 0 Цитата
tigr120 Опубликовано 5 сентября, 2012 Опубликовано 5 сентября, 2012 Резонатор вроде бы. Симпозер. 0 Цитата
mdg333 Опубликовано 5 сентября, 2012 Опубликовано 5 сентября, 2012 Еще детонация может такой звук давать 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.