2.0 EcoBoost двигатель

Спасибо! Да, не приятно! Гарантия только на турбину, все прокладки и т.д. на мой счет! Конечно понимаю, что по сравнении с турбиной, все эти мелочи не что. 

На счёт бензина, тут без разницы какой, больше интересует как часто масло меняли?

Ну турбина тоже не разорит и без штанов не оставит, в отличие от поршневой А каков пробег, напомните?

131150 км

Хорошо что всё решилось и продлёнка есть. Турбину заменят, полетит как новая. Прокладки всякие это мелочи!) Желаю успехов!)

На счёт бензина, тут без разницы какой, больше интересует как часто масло меняли?

 

в пределах 13000-15000

И да, это уже вторая турбина! Первый раз меняли пробег был  около 92000, аккурат перед тем как гарантия заканчивалась, и сейчас вторая! ТО делали только они, то есть дилер.

И еще, не могу не сообщить, сегодня дилер сказал, что моторы часто выходят из строя как раз 200 сильные, чем 240! Форд об этом знает! Потому как 240 сделан для Европы, и даже калибровка новая была на 200 сильные! 

@advokat197, как показывает практика ко всему тому, что говорит ОД нужно относиться со здоровой долей скептицизма. Мне например они заявили, что на Экобусте компрессию мерить бессмысленно.

И еще, не могу не сообщить, сегодня дилер сказал, что моторы часто выходят из строя как раз 200 сильные, чем 240! Форд об этом знает! Потому как 240 сделан для Европы, и даже калибровка новая была на 200 сильные! 

Я уже убедился, что наши ОД - это как ОБС (одна бабка сказала). В Германии проблемы те же. 

Поломался на 58 000 http://www.motor-talk.de/forum/motorschaden-2-0-ecoboost-240-ps-bei-58-000-km-t4750919.html?page=14

Как прошить на 240 http://www.mondeo-mk4.de/index.php?page=Thread&threadID=17371

Надежность экобустов http://www.ford-forum.de/showthread.php/128014-Standfestigkeit-der-EcoBoost-Motoren

Ну и далее в таком же ключе

И еще, не могу не сообщить, сегодня дилер сказал, что моторы часто выходят из строя как раз 200 сильные, чем 240! Форд об этом знает! Потому как 240 сделан для Европы, и даже калибровка новая была на 200 сильные! 

И еще, не могу не сообщить, сегодня дилер сказал, что моторы часто выходят из строя как раз 200 сильные, чем 240! Форд об этом знает! Потому как 240 сделан для Европы, и даже калибровка новая была на 200 сильные!

 

В европе продается обе версии

В европе продается обе версии

А еще 1.0Т и 1.6Т, и 2.0Т на механике Видел 1.6Т, сзади 1 труба, на багажнике шильда EcoBoost, и ... механика. Вроде на пробеге 60 тык за год проблем нет ни с мотором, ни с коробкой. Сори за офф. 

мне тоже поменяли турбину по гарантии, гарантия расширенная от дилера.

ждал вердикта почти месяц, пока не подал жалобу в форд-соллерс, далее ремонт в течении 1 дня и все за счет дилера - то есть все бесплатно, включая все прокладки и болты!

пробег 83000 бензин 95 ультимейт BP, замена масла раз в 7500.

кусок металла отвалился от коллектора...

офф сегодня полез под машину - подтекает сальник между коробкой и двигателем...денег на новую машину нет   

народ с расширенной гарантией от дилера будьте очень аккуратны - придираются ко всему (почему у вас лампочка горит на подсветке номерного знака, вы у нас ее не меняли, почему колодки не оригинальные...)

по условиям этой гарантии, продленной от дилера (там написано в одном пункте), все работы и запчасти вы должны покупать и проводить только у этого дилера иначе снимут с гарантии вообще все. 

отсчет начинается с момента подписания договора о продленной гарантии, а не после 3х лет обычной гарантии!!!

народ с расширенной гарантией от дилера будьте очень аккуратны - придираются ко всему (почему у вас лампочка горит на подсветке номерного знака, вы у нас ее не меняли, почему колодки не оригинальные...) по условиям этой гарантии, продленной от дилера (там написано в одном пункте), все работы и запчасти вы должны покупать и проводить только у этого дилера иначе снимут с гарантии вообще все.  отсчет начинается с момента подписания договора о продленной гарантии, а не после 3х лет обычной гарантии!!!

офф сегодня полез под машину - подтекает сальник между коробкой и двигателем...денег на новую машину нет   

У меня тоже чуть потеет, уже 40 тыс наблюдаю, прогресса нет. Замываю начисто, через 15 тыс запотело) Но не то чтоб масляные пятна, а именно потеет. Это кстати тоже гарантия, мне ОД говорит что поменяем как соберёшься с мыслями)) Я всё не хочу лишний раз коробку сдёргивать)

Только вот ерунды не надо про лампочки и колодки) Я свой договор ФСК внимательно прочитал) Никакой дополнительной информации о запчастях там нету) Да и с мастером на ОД дружим, так сказать. Он тоже говорит что всё это фигня. И зависит от мастера и от его желания вам что-то менять. Ну и от настроения инженера по гарантии. Сейчас их просто щемят сильно, что бы они лишнего не наменяли) 

 

 

вы вообще читаете что пишут??? "продленной от дилера"

вы вообще читаете что пишут??? "продленной от дилера"

я взял за 3к на 1 год от мэйджора, посмотрим ), турбину , тнвд и блок коробки уже успел по фордовской сменить

И так, пришел ОТКАЗ Маjorа сменить турбину по расширенной гарантии от дилера! По причине того, что в июле 2014 года была заменена направляющая на суппорте ( направляющая моя, и тогда еще действовала основная гарантия), и замена водительского стекла 23.01.2015 года ( стекло тоже мое, и уже во время действия расширенной гарантии)!!! Вот как то так! Турбину я уже купил и сегодня соберут. Но, причем тут стекло и турбина???!!! И еще, на стекло по расширенной гарантии нет ни слово!!! Расширенная гарантия от дилера это для меня в сложившийся ситуации как плацдарм для наступления! Сейчас сделаю машину, сразу же претензию дилеру и в суд! Опыт судится у меня с ними уже есть, по фокусу, тогда они мне поменяли все колесные диски и заплатили штраф! И сейчас начнем! Я же предупредил их, что я адвокат!!! Честно говоря, даже сами работники не понимают поведение инженеров дилера, которые отказали  в замене турбины по гарантии.

У кого есть желание, можем объединится! Мой номер 89256643985!

А мне сильно хотели впарить такую продленную гарантию в Мэйджер 18км МКАД- я увернулся и купил на 2 года от Форда, держите нас в курсе развития вашего бодания с Мэйджер.

И так, пришел ОТКАЗ Маjorа сменить турбину по расширенной гарантии от дилера! По причине того, что в июле 2014 года была заменена направляющая на суппорте ( направляющая моя, и тогда еще действовала основная гарантия), и замена водительского стекла 23.01.2015 года ( стекло тоже мое, и уже во время действия расширенной гарантии)!!! Вот как то так! Турбину я уже купил и сегодня соберут. Но, причем тут стекло и турбина???!!! И еще, на стекло по расширенной гарантии нет ни слово!!! Расширенная гарантия от дилера это для меня в сложившийся ситуации как плацдарм для наступления! Сейчас сделаю машину, сразу же претензию дилеру и в суд! Опыт судится у меня с ними уже есть, по фокусу, тогда они мне поменяли все колесные диски и заплатили штраф! И сейчас начнем! Я же предупредил их, что я адвокат!!! Честно говоря, даже сами работники не понимают поведение инженеров дилера, которые отказали  в замене турбины по гарантии.

Желаю удачи в судах.

Почём турбина обошлась со всем вместе?

Турбина 45000, а Дилер хотел впарить за 119000!!!!! А расходные материалы еще не считал, машина еще не готова!!!

Турбина 45000, а Дилер хотел впарить за 119000!!!!! А расходные материалы еще не считал, машина еще не готова!!!

Хороший ценник. У нас сложно за такой найти даже. А про дилера тут и говорить нечего. Серьёзные и дорогие работы и зч у дилера нет смысла покупать

я взял за 3к на 1 год от мэйджора, посмотрим ), турбину , тнвд и блок коробки уже успел по фордовской сменить

после заключения договора, любая работа или запчасть которую вы сделаете не в мейджере, будет поводом к снятию вас с гарантии.(меня пытались снять из за лампочки номерного знака)

И так, так как смотрели несколько человек, это уже не приговор, а вердикт! И вердикт, пока такой- Турбина! Сейчас разбирают турбину и ищут причину! Благо есть продленная гарантия на год! Но, еще ошибка в датчике газораспределения! Что это такое х.з.! Вот пока так!

мне меняли муфту в системе газораспределения на 70 ткм примерно и недавно поменяли турбину на 86

после заключения договора, любая работа или запчасть которую вы сделаете не в мейджере, будет поводом к снятию вас с гарантии.(меня пытались снять из за лампочки номерного знака)

как они узнают , что я сам свечи менял ?)

Про свечи, уверен, никак)

как они узнают , что я сам свечи менял ?)

если при едите на ТО с умершими свечами, а потом будут стоять новые при обращении по гарантии или вообще не оригинальные - будут вопросы

Какие вопросы- их вообще по моему не смотрят если конечно ты не стоишь у них за спиной, а так всегда рекомендации- заменить свечи, почистить кондей, у некоторых людей толщина колодок к следующему ТО возрастала, судя по измерениям сервисменов.