2.0 EcoBoost двигатель

 

 

Нет конечно 11 год, больше 100 тыс пробег

У меня тоже 11 год.Пробег 35000.И гарантию докупил на 2 года

Ну продление гарантии только по времени действует , а по пробегу нет

Изменено 24 декабря, 2014 пользователем Sejlin

 

 

Ну продление гарантии только по времени действует , а по пробегу нет

А,да!Ну ты неплохо катаешься.Тогда сочувствую

Спасибо, конечно Но уже все нормально, экобуст едет

Вопрос: стоя на паркинге (коробка Р, ручник) наш двигатель до каких оборотов можно раскрутить? У меня только до 4500 получается. Это нормально?

На ходу крутиться до отсечки...

Вопрос: стоя на паркинге (коробка Р, ручник) наш двигатель до каких оборотов можно раскрутить? У меня только до 4500 получается. Это нормально?

На ходу крутиться до отсечки...

Специально стоит ограничитель, как и на N

Спасибо кто откликнулся,  буду наблюдать.........

Здравствуйте уважаемые формучане!

 

Сегодня столкнулся с проблемой. Мощность авто значительно снизилась с пути. Есть такое ощущение, что турбина просто не включается. При наборе скорости кажется что в машине не 240 лс, а 120 лс, при этом коробка передач работает исправно (тестировал в ручном режиме). Двигатель на холостых работает нормально, стабильно, подозрительных звуков не наблюдается. Ошибки на конверс не выводятся, чек не загорается.

 

Ожидаю поездки к дилеру 8.01., но уже сейчас очень любопытно. Подскажите, что может быть, кто сталкивался с такой проблемой.

 

Каковы симптомы поломки турбины? Есть ли сопутсвующие поломки турбины (датчики, клапаны и т.п.)?

 

Mondeo Sport, 2011, Ecoboost 2.0, 240. Пробег 105 000. 

Изменено 3 января, 2015 пользователем Jurijke

Здравствуйте уважаемые формучане!

 

Сегодня столкнулся с проблемой. Мощность авто значительно снизилась с пути. Есть такое ощущение, что турбина просто не включается. При наборе скорости кажется что в машине не 240 лс, а 120 лс, при этом коробка передач работает исправно (тестировал в ручном режиме). Двигатель на холостых работает нормально, стабильно, подозрительных звуков не наблюдается. Ошибки на конверс не выводятся, чек не загорается.

 

Ожидаю поездки к дилеру 8.01., но уже сейчас очень любопытно. Подскажите, что может быть, кто сталкивался с такой проблемой.

 

Каковы симптомы поломки турбины? Есть ли сопутсвующие поломки турбины (датчики, клапаны и т.п.)?

 

Mondeo Sport, 2011, Ecoboost 2.0, 240. Пробег 105 000.

 

Без диагностики толком никто ничего не скажет. Почему к ОД, машина ведь не на гарантии? При таком пробеге, по идее, турбина должна уже подходить. Масло турбина на поджирает?

А что происходит после перезапуска двигателя- если нормальная работа двигателя восстанавливается скорее всего помирает клапан управления турбиной, у многих такое было и заменой клапана проблема решалась, у меня было именно так и замена клапана помогла, причем после первого симптома прошло около 2 месяцев и когда машину пригонял на сервис НИКАКИХ симптомов и ошибок не было...

Без диагностики толком никто ничего не скажет. Почему к ОД, машина ведь не на гарантии? При таком пробеге, по идее, турбина должна уже подходить. Масло турбина на поджирает?

А куда еще везти екобуст? Чтобы было надежно и уверенно?

В рольф я покупал и обслуживаю машину, есть полное доверие к мастерам. Возможно теперь запчасти буду покупать на екзисте, но пока необходимости не возникало

 

Проблем жора масла не отмечалось на протяжении всей эксплуатации. ТО последнее на 99.9 тыс.

А куда еще везти екобуст? Чтобы было надежно и уверенно?

В рольф я покупал и обслуживаю машину, есть полное доверие к мастерам. Возможно теперь запчасти буду покупать на екзисте, но пока необходимости не возникало

 

Проблем жора масла не отмечалось на протяжении всей эксплуатации. ТО последнее на 99.9 тыс.

Ну если средства позволяют- праильный выбор, но есть много хороших клубных сервисов по Форду...

Ну если масло не ест, то действительно может быть клапан.

Ну если масло не ест, то действительно может быть клапан

Ребут мотора результатов не приносит.

Глянь на всякий случай может в тестовом режиме какая-нибудь ошибка есть (маловероятно конечно). Скорее всего это клапан турбины.

Изменено 3 января, 2015 пользователем vasiliy-air@

Глянь на всякий случай модет в тестовом режиме кака-нибудь ошибка есть (маловероятно конечно). Скорее всего клапан турбины.

На что по деньгам ориентироваться в этом случае?

Это 100% вакуумный клапан, самаму поменяли по гарантии 500 км назад, симптомы такие же жмешь, а она не едет, махнули на новый и полетела. Едь в любой клубный сервис и меняй там, он вообще элементарно меняется, зачем платить уродам, которые ничего не хотят делать без ошибок в компе? Стоит он правда около 7 тыщ

Согласен про ОД. Ну их в опу.

Это 100% вакуумный клапан, самаму поменяли по гарантии 500 км назад, симптомы такие же жмешь, а она не едет, махнули на новый и полетела. Едь в любой клубный сервис и меняй там, он вообще элементарно меняется, зачем платить уродам, которые ничего не хотят делать без ошибок в компе? Стоит он правда около 7 тыщ

а какие варианты? что за клубные сервисы? 

 

 

а какие варианты?

изучай

Это 100% вакуумный клапан, самаму поменяли по гарантии 500 км назад, симптомы такие же жмешь, а она не едет, махнули на новый и полетела. Едь в любой клубный сервис и меняй там, он вообще элементарно меняется, зачем платить уродам, которые ничего не хотят делать без ошибок в компе? Стоит он правда около 7 тыщ

 

Клапан похоже вот этот: http://turbo-kompressor.ru/turbo-product/5243075-клапан-управления-турбиной-mondeo-2007-5243075-ford/

С тем, что такое клубные сервисы разобрался и может завтра поеду туда.

 

Вопрос: можно ли ездить в текушей ситуации своим ходом?

Здравствуйте уважаемые формучане!

 

Сегодня столкнулся с проблемой. Мощность авто значительно снизилась с пути. Есть такое ощущение, что турбина просто не включается. При наборе скорости кажется что в машине не 240 лс, а 120 лс, при этом коробка передач работает исправно (тестировал в ручном режиме). Двигатель на холостых работает нормально, стабильно, подозрительных звуков не наблюдается. Ошибки на конверс не выводятся, чек не загорается.

 

Ожидаю поездки к дилеру 8.01., но уже сейчас очень любопытно. Подскажите, что может быть, кто сталкивался с такой проблемой.

 

Каковы симптомы поломки турбины? Есть ли сопутсвующие поломки турбины (датчики, клапаны и т.п.)?

 

Mondeo Sport, 2011, Ecoboost 2.0, 240. Пробег 105 000. 

 

1.не все ошибки и не сразу зажигают ЧЕК.

2. при воникновении проблем двигатель переходит в режим ограниченной мощности.

3. если турбина накроется ффект будет другой

4. не выдумывайте диагноз. за диагнозом езжайте к специалисту. диагностика покажет.

 

ЗЫ, многие ошибки сбрасываются при выключении-включении зажигания и мотор перестает ограничивать мощность до повторной "ошибки".

@rrvaliev,

Правильно пишешь, но вот по клапану турбины обычно НЕТ кода ошибки и надо просто обьяснить мастеру о своей проблеме и настаивать на замене клапана, но если повезет и можно будет показать отсутствие тяги- СУПЕР, а так правильно- надо ехать в сервис и пусть они ломают голову, особенно если машина ГАРАНТИЙНАЯ.

Клапан диагностируется очень легко, ids смотрим параме тр map, если при любых оборотах двигателя давление близко к атмосферному, не больше 1000, значит точно клапан.

Здравствуйте уважаемые формучане!

 

Сегодня столкнулся с проблемой. Мощность авто значительно снизилась с пути. Есть такое ощущение, что турбина просто не включается. При наборе скорости кажется что в машине не 240 лс, а 120 лс, при этом коробка передач работает исправно (тестировал в ручном режиме). Двигатель на холостых работает нормально, стабильно, подозрительных звуков не наблюдается. Ошибки на конверс не выводятся, чек не загорается.

 

Ожидаю поездки к дилеру 8.01., но уже сейчас очень любопытно. Подскажите, что может быть, кто сталкивался с такой проблемой.

 

Каковы симптомы поломки турбины? Есть ли сопутсвующие поломки турбины (датчики, клапаны и т.п.)?

 

Mondeo Sport, 2011, Ecoboost 2.0, 240. Пробег 105 000. 

У меня такая же проблема вчера появилась,

сегодня заехал в сервис не оффициал, но занимаются фордами, проверили сканером жаль не записал номер ошибки, но там что то было вроде: электрической цепи А меньше чем должно быть. Диагност сказал что первый раз такую ошибку видит, попытается узнать что она значит и отзвонится.

Завтра поеду в другой сервис, когда покупал авто была гарантия от MAPFRE на три месяца, поеду к ним пусть разбираются.

Как решу проблему расскажу в чем дело.