2.0 EcoBoost двигатель

Последняя прошивка AZB более овощная, AZA была позлее, т.е. если очень сильно утрировать, то описание выше справедливо, в принципе )) Если ездить на пределе, вышивать с тапкой в полу, то разницу можно почувствовать, я думаю. 

Кстати в пол я особо раньше и не давил, но с послелдней прошивкой как раз и приходиться давить

Вот вы заморочки)))))

Я не по теме разговора отпишусь.

Заметил что бустина таки кушает масло если держать его в постоянных люлях, недели 3 не проверял, а с тех пор как поставил летнюю резину месяц назад ношусь как ошалелый))))) Никак медовый месяц с летней резиной не закончится Ну так моня сразу поехал, песня прям)))))

Так вот вчера вынул щуп, смотрю, ушло почти до минимальной риски (с последнего ТО проехал уже 7 с лишним тысяч), долил грамм 400. Имейте ввиду Ну это норма, так, к слову.

Я не по теме разговора отпишусь. Заметил что бустина таки кушает масло если держать его в постоянных люлях, недели 3 не проверял, а с тех пор как поставил летнюю резину месяц назад ношусь как ошалелый))))) Никак медовый месяц с летней резиной не закончится Ну так моня сразу поехал, песня прям))))) Так вот вчера вынул щуп, смотрю, ушло почти до минимальной риски (с последнего ТО проехал уже 7 с лишним тысяч), долил грамм 400. Имейте ввиду Ну это норма, так, к слову.

пришел вызов на перепрошивку..... записался на следующей неделе, а теперь.... грызут уже меня сомнения.....стоит ли?

Стоит-не стоит - решать самому . Действительно , на AZA тачка злее была , но на AZB тоже есть свои плюсы , как мне показалось . Работа Пауершита стала более прогнозируемой , что ли , чем была на AZA .

Такой "обмен" меня лично устроил .

Думайте сами . Можно остаться на AZA и лить хороший 98-й бенз , как вариант .

Стоит-не стоит - решать самому . Действительно , на AZA тачка злее была , но на AZB тоже есть свои плюсы , как мне показалось . Работа Пауершита стала более прогнозируемой , что ли , чем была на AZA .

Такой "обмен" меня лично устроил .

 

Думайте сами . Можно остаться на AZA и лить хороший 98-й бенз , как вариант .

да у меня и на хорошем 95-м все нормально.....

Господа, вопрос для знатоков, иногда смахивая пыль с движка, смотрю вот в этом месте потеет, масляное запотевание. Вытер насухо, через неделю смотрю опять пятно. Что это за штуковина? И почему она потеет маслом? Это сапун какой то что ли?

С наступлением жары вот уже второй раз проявился такой глюк: двигатель начинает развивать меньшую мощность, а как скорость достигает 100 км/ч, машина перестает разгоняться вовсе, при этом тахометр где-то на 6000 об/мин. Что за хня? Один раз после включения/выключения двигателя пропало. Сегодня опять появилось. Может, от жары мозги свихнулись у компа? Или у Повершифта?

С наступлением жары вот уже второй раз проявился такой глюк: двигатель начинает развивать меньшую мощность, а как скорость достигает 100 км/ч, машина перестает разгоняться вовсе, при этом тахометр где-то на 6000 об/мин. Что за хня? Один раз после включения/выключения двигателя пропало. Сегодня опять появилось. Может, от жары мозги свихнулись у компа? Или у Повершифта?

Не ленитесь искать поиском. http://mondeoclub.ru/forum/topic/81726/ вот в эту тему вам. Умирает клапан турбины. Меняли многим уже тут по гарантии без проблем, в том числе и мне. Симптомы один в один.

Дорогой этот клапан ? Купить что ли про запас ?

Не ленитесь искать поиском. http://mondeoclub.ru/forum/topic/81726/ вот в эту тему вам. Умирает клапан турбины. Меняли многим уже тут по гарантии без проблем, в том числе и мне. Симптомы один в один.

Спасибо, действительно, очень похоже. Записался на диагностику к дилеру. Пока поезжу на овоще в 145 л. с. без турбины. Непривычно, когда почти половину кобыл отобрали )

Ребят,кому сколько по времени обновляли прошивку ? Вчера был у ОД по записи,машину даже в ремзону не загоняли,вышел парень с ноутбуком на стоянку,сел в машину, думал что сейчас погонит в ремзону,в это время я пока машины ходил смотрел,позже планировал пойти в сервисную зону и присутсвовать при процессе,выхожу на улицу,машина стоит на стоянке,в ней до сих пор сидит мастер с подключенным ноутбуком и говорит почти всё,глянул я на экран,номер новой прошивки там был,а залилась ли она или нет незнаю.В общем все это длилось минут 20,изменений в динамике и прочем не почувствовал,хотя и до этого проблем никаких не ощущал (ттт).

Ребят,кому сколько по времени обновляли прошивку ? Вчера был у ОД по записи,машину даже в ремзону не загоняли,вышел парень с ноутбуком на стоянку,сел в машину, думал что сейчас погонит в ремзону,в это время я пока машины ходил смотрел,позже планировал пойти в сервисную зону и присутсвовать при процессе,выхожу на улицу,машина стоит на стоянке,в ней до сих пор сидит мастер с подключенным ноутбуком и говорит почти всё,глянул я на экран,номер новой прошивки там был,а залилась ли она или нет незнаю.В общем все это длилось минут 20,изменений в динамике и прочем не почувствовал,хотя и до этого проблем никаких не ощущал (ттт).

Мне тоже минут 10 обновляли)

Господа, вопрос для знатоков, иногда смахивая пыль с движка, смотрю вот в этом месте потеет, масляное запотевание. Вытер насухо, через неделю смотрю опять пятно. Что это за штуковина? И почему она потеет маслом? Это сапун какой то что ли?

Похоже на датчик распредвала(который правее стрелки), не из под него сопливит? И шпилька может ещё и клапанную крышку прижимать.

Это сапун какой то что ли?

По-моему, это одна из четырех опор, на которую нахлобучивается декоративная крышка двигателя . Тут потеть нечему.

А на запотевание рекомендуется забить   Если канешн, жижа не течет ручьем...у меня на четверти периметра крышки ГБЦ запотевание, ну и что? Официалы гарантией это все равно не признают, а даже  если полезут туда кривыми руками- лучше не станет.

По-моему, это одна из четырех опор, на которую нахлобучивается декоративная крышка двигателя . Тут потеть нечему.

Так а ты думал там что, 5 инженеров приходят, разбираю пол авто, мотор вывешивают на цепях и перепаивают микро-чипы, искры летят во все стороны))

Мне тоже минут 10 обновляли)

 

Ребят,кому сколько по времени обновляли прошивку ? Вчера был у ОД по записи,машину даже в ремзону не загоняли,вышел парень с ноутбуком на стоянку,сел в машину, думал что сейчас погонит в ремзону,в это время я пока машины ходил смотрел,позже планировал пойти в сервисную зону и присутсвовать при процессе,выхожу на улицу,машина стоит на стоянке,в ней до сих пор сидит мастер с подключенным ноутбуком и говорит почти всё,глянул я на экран,номер новой прошивки там был,а залилась ли она или нет незнаю.В общем все это длилось минут 20,изменений в динамике и прочем не почувствовал,хотя и до этого проблем никаких не ощущал (ттт).

Мне тоже недолго. Загнали, правда, в ремзону. Через полчаса вернули.Субъективно машина стала как бы сказать... не тупее, а менее резкая.

А если её открутить и она держит ещё и клапанную крышку?

не берусь спорить, надо посмотреть внимательнее... но по-моему крышка крепится другими болтами... и из-под крышки обычно потеет не из-под крепежа,  а по периметру

Всем привет!

18.05.14 скатался к дилеру с письмом на перепрошивку. Перепрошили выдали бумагу об этом в которой нет версии прошивки которую залили. субъективно вроде что то поменялось)). Возник вопрос: захожу в ETIS, а там все еще висит "не пройдённые кампании обслуживания на местах 4S566 - MONDEO/GALAXY/SMAX - 2.0 ECOBOOST - LOW SPEED PRE-IGNITION" это медленно обновляют информацию или дилер данные не передал, или еще что?

И как можно узнать какая версия прошивки залита? Дилеру не доверяю) рядом есть только сервисы где могут прочитать только ошибки.

Всем привет!   18.05.14 скатался к дилеру с письмом на перепрошивку. Перепрошили выдали бумагу об этом в которой нет версии прошивки которую залили. субъективно вроде что то поменялось)). Возник вопрос: захожу в ETIS, а там все еще висит "не пройдённые кампании обслуживания на местах 4S566 - MONDEO/GALAXY/SMAX - 2.0 ECOBOOST - LOW SPEED PRE-IGNITION" это медленно обновляют информацию или дилер данные не передал, или еще что?   И как можно узнать какая версия прошивки залита? Дилеру не доверяю) рядом есть только сервисы где могут прочитать только ошибки.

У меня тоже не сразу надпись пропала. А версию прошивки там же, в ЕТИСе можно посмотреть. Доверяй, не доверяй, а инфа там обновится. 

Спасибо за ответ. буду смотреть)

Мне аж письмо по почте прислали ))

Но я просил дилера сделать отметку нужную - из Etis сообщение пропало по моему VIN, хотя я ничего не перепрошивал.

вчера обновил прошивку (4S566)....... проехал около 100 км пока, все нормально! На низах, действительно двигатель работает по стабильнее, ухудшение динамики не почувствовал.....какая версия прошивки, так и не понял.... на вопросы по этому поводу, внятного ответа у дилера так и не получил...

повторю свой вопрос:  прошивка AG91-14C204-ME. Это что то совсем древнее? Ее вообще можно обновить? 

upd: уже узнал сам. обновить можно и нужно. в этисе правда никаких отзывных компаний не предлагает, но у дилера есть.

Господа, вопрос для знатоков, иногда смахивая пыль с движка, смотрю вот в этом месте потеет, масляное запотевание. Вытер насухо, через неделю смотрю опять пятно. Что это за штуковина? И почему она потеет маслом? Это сапун какой то что ли?

А "доблесные" официалы не надломили эту стоечку случаем, посмотри. нет ли трещинки. У них запросто, крышку декоративную надо же "прибивать" к мотору, а то уйдет. Как обычно одно делают, другое ломают. Стоечка металлическая это отдельная деталь, может в резьбе что то.