Включаю ближний свет, глохнет...

Под коробкой аккума?

В основном там.Ну ещё там глянь, в районе крыльев,кажись.и под фарами.

В основном там.Ну ещё там глянь, в районе крыльев,кажись.и под фарами.

Ок, благодарю, началось все вчера после дождя, кое как завелся проехал 100 метров и все нормализовалось, поездил ещё день нормально к вечеру все вновь повторилось.

Под коробкой аккума?

ну да, их там штуки 3-4

понимаю почему глохнет, но почему же фары горят в положении  0 ?  )))  

но почему же фары горят в положении  0 ?

Почистил все контакты, изменений нет. Завтра поеду к электрику.

Скандинавский свет? Возможно самодел

Почистил все контакты, изменений нет. Завтра поеду к электрику.

Почистил все контакты, изменений нет. Завтра поеду к электрику.

странно почему свет горит, а если предохранитель 95 вынуть ? это на реле ближнего света

и до кучи гирлянда сзади...... 

Скандинавский свет отключен исключением предохранителя, но все равно горит в 0 положении.

Выдергивал реле ближнего света, все равно загорается подсветка климата и часов.стоит аналог проводки для противотуманок с реле, его отключал все по прежнему. Замок может быть?

Выдергивал реле ближнего света, все равно загорается подсветка климата и часов.стоит аналог проводки для противотуманок с реле, его отключал все по прежнему. Замок может быть?

замок исключен

похоже накручено-наверчено в проводке хорошо

чего то стало жаль электрика к которому ты собрался....   

Мда... У меня как показывает практика просто не бывает;) ещё заметил при повороте ключа на зажигание пока накачивает насос фары загораются затем тухнут, с аварийкой фары и внутреннее освещение работает в такт.

Мда... У меня как показывает практика просто не бывает;) ещё заметил при повороте ключа на зажигание пока накачивает насос фары загораются затем тухнут, с аварийкой фары и внутреннее освещение работает в такт.

вскрывай панель под рулем и ищи-удаляй остатки внештатной сигналки

у меня намедни авто само закрылось, хозяин тоже божился что нет ничего, в результате пришлось выкорчевывать эту дрянь, которая вдруг проснулась

Не штатной сигнализации не стояло.

с аварийкой фары и внутреннее освещение работает в такт.

Не штатной сигнализации не стояло.

а спорим что была ?

левый порожек пластиковый подними спереди, найди нештатные провода по косе где они образуют врезку в цепь насоса - удали ее и все пройдет

ну просто потому что вот это ничем другим объяснить нельзя !!!!

 ещё заметил при повороте ключа на зажигание пока накачивает насос фары загораются затем тухнут, с аварийкой фары и внутреннее освещение работает в такт.

фары, аварийка и цепь насоса были завязаны на сигналку, внутри нее что то сгнило и перемкнуло, потому и машина троит глохнет при включении фар - насос выключается

Снял обшивку порога увидел 2 как мне кажется штатных контакта на массу, ничего не штатного не увидел, откинул контакты ничего не изменилось все почистил на всякий случай закрутил обратно все по прежнему, завтра на утро договорился с электриком, потяну к нему. А в правом пороге нет массы подобно левому порогу? Сейчас вспоминаю что у меня при дожде через правую дверь вода сочится,может там какой контакт окислился?

Снял обшивку порога увидел 2 как мне кажется штатных контакта на массу, ничего не штатного не увидел, откинул контакты ничего не изменилось все почистил на всякий случай закрутил обратно все по прежнему, завтра на утро договорился с электриком, потяну к нему. А в правом пороге нет массы подобно левому порогу? Сейчас вспоминаю что у меня при дожде через правую дверь вода сочится,может там какой контакт окислился?

да не массы там смотреть надо, а от начала до водительского сиденья смотреть жгут проводки - нештатные провода там прекрасно видны

сигнализаторщики всегда там кладут свои провода, обычно это два провода резко отличающиеся от остальных по цвету и диаметру

Посмотрю ещё завтра, но ничего похожего на скрутки и т.п. я не увидел, машина из Швеции сомневаюсь что там ставили сигналки.

Посмотрю ещё завтра, но ничего похожего на скрутки и т.п. я не увидел, машина из Швеции сомневаюсь что там ставили сигналки.

за шестнадцать лет ее жизни могли наставить черта лысого...

Всех благодарю за помощь, один из не многих контактов на массу которые я не проверил, был на парктроники он и являлся проблемой всего трабла. Машина вылечена, я доволен!!!   

@shrek5413, ну так и писал народ - проверяй массы! Поздравляю!