Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Доброго времени суток , млжет кто сталкивался с ситуацией : фары ксенон - дорестайл. Не моргает и не горит дальний свет на одной фаре, с ближним все нормально. На конверсе никаких сообщений нет. Что может быть?

на биксеноне за дальний отвечают две лампочки. Обе не горят( точнее одна загарается, а на модуле биксеноновом отодвигается шторка и получается дальний)

Опубликовано (изменено)

на биксеноне за дальний отвечают две лампочки. Обе не горят( точнее одна загарается, а на модуле биксеноновом отодвигается шторка и получается дальний)

Непонял причем тут это .....

Я же написал что ближний свет горит на обеих фарах а дальний только на одной. Как могут неработать две лампочки?

Поробую изложить поподробнее:

При включении/моргании дальним одна фара работает как и положено, а вторая просто остается в режиме ближнего света, т.е. светит ксенон ближним и все. На конверсе сообщений о неисправностях нет.

Так вот вопрос почему может быть такое что фара нереагирует на включение дальнего света? Никто не сталкивался случаем? При перегоревшей галогеновой лампе фара будет "маргать" только ксеноном никто не пробовал случайно?

Еще вопрос когда перегарает галогенка выдается сообщение на конверс ?

Изменено пользователем olezhek
Опубликовано (изменено)

Доброго времени суток , млжет кто сталкивался с ситуацией : фары ксенон - дорестайл. Не моргает и не горит дальний свет на одной фаре, с ближним все нормально. На конверсе никаких сообщений нет. Что может быть?

не переключается шторка на ксеноне и не включается галогенка дальнего?

смотрите сигналы на выходе HCM и проводку от HCM до фары

 

в конверсе точно нет сообщений о неисправности дальнего, только ламп и модулей фар (хз каких - розжига может или HCM)

Изменено пользователем motral
Опубликовано

 

 

При перегоревшей галогеновой лампе фара будет "маргать" только ксеноном никто не пробовал случайно?

Должна.

Скинь разъем с фары и тестером звякни. Обрыв где-то явно...

Опубликовано (изменено)

У меня такая же. Высота нормальная?

 

А чего у тебя на конверсе ошибка по фарам горит?

У меня галоген поворотный. 

Пока линзу втаскивал/вытаскивал - паламал функцию поворота. 

Теперь через 5 минут после того как завожу движ и включаю фары- поворот отрубается, и выскакивает ошибка. Если заглушить / завести- работает,......Но 5 минут. И снова не работает .

Задел наверное этот моторчик поворота.Не пойму как его поставить нормально. Ставил в такое же положение , когда линзы вынимал. Т.е. его вниз наклонял до упора, потом поднимал. АФС его шоль звать .

 

Изменено пользователем Subota-R
Опубликовано

Ненормальная. Правая фара светит выше левой.

Тоже так подумал - освещает больше небо ( деревья, забор, дорожные знаки ....) - чем дорогу . 

Но не слепит...отходил, смотрел. Очень странно . 

А почему правая должна быть ниже? 

Опубликовано

А почему правая должна быть ниже? 

Она не должна быть ниже. Левые СТГ от обеих фар должны быть на одном уровне, т.е. продолжать друг друга. У тебя не так.

Опубликовано

Она не должна быть ниже. Левые СТГ от обеих фар должны быть на одном уровне, т.е. продолжать друг друга. У тебя не так.

А правая фара и ее правая часть и должны быть выше и правее...-для освещения обочины! Все верно говоришь! :good:

Опубликовано

Парни как ксенон отрегулировать?

Левая фара выше правой,подкрутили встало ровно.

При заводе опять встаёт в старую позицию.

Опубликовано (изменено)

Подскажите, если смотреть в линзу, при выключенном свете, там какие то радужные переливы , сильнее чем у рядом стоящих линзованных авто. и на впереди едущих авто , со включенным ближним светом, тоже какая то радуга. Это норма или кранты отражателю?

Изменено пользователем noize867
Опубликовано

Подскажите, если смотреть в линзу, при выключенном свете, там какие то радужные переливы , сильнее чем у рядом стоящих линзованных авто. и на впереди едущих авто , со включенным ближним светом, тоже какая то радуга. Это норма или кранты отражателю?

Когда отражатель выгорает нету никакой радуги и переливов внутри. Просто отражающая часть сперва становится мутной, потом черным слоем это дело прям у лампы покрывается и светит плохо. Радужные переливы - первое, что слышу) Но если авто дорестайл - там точно как минимум скопилось "гуано" на стекле свнутренней стороны. Может так и не видно, но оно там есть - следует протереть тряпочкой стелкло, а отражатель лучше не сильно тревожить (водичкой дисцилированной смочить слегка, что бы пыль ушла и высушить в домашних условиях). Радуга - если на включенных, то возможно лампы накрываются. У них цвечение меняется.

Опубликовано

Когда отражатель выгорает нету никакой радуги и переливов внутри. Просто отражающая часть сперва становится мутной, потом черным слоем это дело прям у лампы покрывается и светит плохо. Радужные переливы - первое, что слышу) Но если авто дорестайл - там точно как минимум скопилось "гуано" на стекле свнутренней стороны. Может так и не видно, но оно там есть - следует протереть тряпочкой стелкло, а отражатель лучше не сильно тревожить (водичкой дисцилированной смочить слегка, что бы пыль ушла и высушить в домашних условиях). Радуга - если на включенных, то возможно лампы накрываются. У них цвечение меняется.

спасибо. Завтра собирался чистить)) решил узнать , стоит ли. А какая штатная лампа стоит в адаптивном?

Опубликовано (изменено)

В дорестайле - D1S, в рестайле - D2S.

Отражатели промывай только дистиллированной водой. Она при высыхании не оставляет разводов и матового налета.

Изменено пользователем KuzminS
Опубликовано (изменено)

В дорестайле - D1S, в рестайле - D2S.

Отражатели промывай только дистиллированной водой. Она при высыхании не оставляет разводов и матового налета.

А ты точно уверен что в рестайле стоит D2S?

На все 100%

А то он пойдет и купит себе D2S.

Изменено пользователем mukk
Опубликовано

лучше предварительно крышку на любой из удобных фар снять и заглянуть через зеркольце жены )))

Опубликовано (изменено)
А то он пойдет и купит себе D2S.

Он вообще про какой-то "адаптивный" говорит. Сейчас мы тут совсем его запутаем. У нас нет адаптивного ксенона. Это галоген адаптивный, тот, который вправо-влево - за рулем следит.

Изменено пользователем KuzminS
Опубликовано

В дорестайле - D1S, в рестайле - D2S.

Отражатели промывай только дистиллированной водой. Она при высыхании не оставляет разводов и матового налета.

 

В рестайле тот же самый D1S !!! И тот же самый VISTEON 1.

Опубликовано

@drakula_51,

 

С чего бы вдруг?

Я свою фару разбирал, когда менял лампу D1S. Про линзодержатель не помню какой, а лампа крепится двумя шурупами!

Авто 2011 года. Может позже что изменилось?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...