Штатный ксенон

Сказали в сервисе,куда обращался что типа прописать вроде бы надо фару, но так как одна родная, а другая нет, ничего не получится.

Ещё вроде как блоки разные стоят

Звиздят в сервисе. Если бк отображает ошибку - значит она есть. И Ее можно прочитать.

Как вариант повреждение проводки...

Изменено 22 января, 2017 пользователем clon76

Сказали в сервисе,куда обращался что типа прописать вроде бы надо фару, но так как одна родная, а другая нет, ничего не получится.Ещё вроде как блоки разные стоят

внутрь заглядывал фары , ничего не задевает?

Вот этот товарищ sancho777 ставил на дОрест то рейстал и никаких ошибок, неисправность может скорее всего из-за сломанного корректора или заедания.

Повреждение может.... быть. В принципе после установки новой фары не сразу ошибка загорелась а примерно через месяц,потом дня через два погасла сама,потом опять появилась и уже не гасла.

Да кстати забыл добавить, в родной дорестовой фаре поменял линзу от реста и блок розжига.

Только что ковырялся с фарами, фары, за исключением линзы, индентичны.

Проверяйте разъем, он у большинства зеленый...

Всем привет.

У меня дорест ФМ4.

Сейчасть у меня стоят обычные галогенки, но есть у меня в загашничке комплект линзованых фар от реста которые я очень хочу поставить.

Вопрос, нужен блок управления ксеноном от реста или дореста?

Есть ли у кого знакомые, что бы раскидать правильно проводку?

Мож у менявших линзы завалялись старые? Можно без стёкол, мне нужна плоскость, которая крепится в фаре. Имею желание делать переходную пластину...

Друзья прочитал почти всё. Так и не понял подойдут ли в адаптивную оптику линзы kioto q5 3 дюйма или нет. И можно ли будет обычные лампочки оставить осрамы найтбрейкеры. Фары разбирал, линзы выгорели, обратная сборка тот еще гемор, решил в следующий раз только со снятием стекла. 

На днях разбирал свои фары и перебирал их, заново хромируя отражатели с очисткой линзы и внутренностей фары.

Скажу так - смысл восстанавливать есть только у владельцев дорестайловую, у которых отражатели из металла. У владельцев рестайла - только замена модуля линзы

Друзья прочитал почти всё. Так и не понял подойдут ли в адаптивную оптику линзы kioto q5 3 дюйма или нет. И можно ли будет обычные лампочки оставить осрамы найтбрейкеры. Фары разбирал, линзы выгорели, обратная сборка тот еще гемор, решил в следующий раз только со снятием стекла.

Адаптивная это галоген поворотный?

Адаптивная это галоген поворотный?

ну да, поворотный. звонил в ferrum77 сказали в обычные фары без проблем ставят kioto q5 а в адаптивные не приходилось

ну да, поворотный. звонил в ferrum77 сказали в обычные фары без проблем ставят kioto q5 а в адаптивные не приходилось

Там все же из за поворота может лампа не влезть, надо разбирать и примерять по месту, сходу и не скажешь. Хотя на фокусе такой трюк проворачивали

 

 

ну да, поворотный.

в поворотных, если не ошибаюсь, модуль вистеон1 с металлическим отражателем - можно восстановить светоотражающий слой!

примерно так

У меня стоят родные галогеновые фары с корректором по высоте и доп. лампочкой для освещения поворотов. Хочу поменять на родные ксеноновые. Из этого возникли вопросы:

1 Подойдут ли по месту крепления?

2 Подойдут ли по разъёмам?

3 Есть ли в ксеноновых фарах подсветка поворотов и будет ли она работать?

4 Какая маркировка ксеноновых фар?

5 какие подойдут ксенон или биксенон или это одно и тоже?

6 как посмотреть год выпуска фары?

Изменено 2 февраля, 2017 пользователем kursergeys2

У меня стоят родные галогеновые фары с корректором по высоте и доп. лампочкой для освещения поворотов. Хочу поменять на родные ксеноновые. Из этого возникли вопросы:

1 Подойдут ли по месту крепления?

2 Подойдут ли по разъёмам?

3 Есть ли в ксеноновых фарах подсветка поворотов и будет ли она работать?

4 Какая маркировка ксеноновых фар?

5 какие подойдут ксенон или биксенон или это одно и тоже?

6 как посмотреть год выпуска фары?

1. Подойдут

2. Подойдут

3. Маневровый свет? Да, он присутствует

4. Что за маркировка?!

5. Ксенон - это газ, который есть в колбе газоразрядной лампы. Биксенон - это совокупность устройств и элементов, позволяющих корректировать свет от газоразрядной лампы (шторка или корректор линзы)

6. На дорестайле - снизу фары на стекле, на рестайле - вроде бы на корпусе наклейка со стороны решетки радиатора

Изменено 3 февраля, 2017 пользователем Anton.M

чуть не правильно написал. У меня  линзы тоже поворачивают "за угол" а не только доп. лампочка. Потому вопрос,а есть ли такие же ксеноновые фары и каков их номер?

чуть не правильно написал. У меня линзы тоже поворачивают "за угол" а не только доп. лампочка. Потому вопрос,а есть ли такие же ксеноновые фары и каков их номер?

Нет, поворотный есть только галоген

Тогда может подскажите какой ксенон можно поставить в существующие фары? или какие отражатели поставить?

Вот подробная инструкция по установке ксенона в галогеновые фары

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил лампы филипс d1s с температурой 6000к, почему отдает желтизной? Должны светить бело-синим. Спасибо

 купил лампы филипс d1s с температурой 6000к, почему отдает желтизной? Должны светить бело-синим. Спасибо

- контрафакт или китайская поделка, а скорей всего и то, и другое.

Изменено 9 февраля, 2017 пользователем drakula_51

- контрафакт или китайская поделка, а скорей всего и то, и другое.

Whitevision 6000k

Whitevision 6000k

как сказали выше скорее всего левак, с такой температурой под 6000 не должны желтить.

Whitevision 6000k

Эта маркировка не избавляет от подделок, коих сейчас больше, чем оригинальный Philips.

Есть ещё вариант, что спектр новой лампы (если она новая) должен "устояться", сместившись по температуре.

Изменено 9 февраля, 2017 пользователем drakula_51

Предлагаю решение проблемы для тех, у кого ошибка на конверсе "передние фары неисправны"

 

Что было: Ошибка на конверсе, фары смотрят вниз (обе), диагностика указывает на задний левый датчик положения кузова. 

Что сделано: Подняли машину на подъемник - оборваны провода штекера, который вставляется в датчик положения кузова. Обрезаем штекер, меняем провода, крепим "на скрутку" и вставляем в датчик положения кузова. Проблема решена, ошибки нет, фары светят как надо!!!

Через полгода снова видим ошибку "передние фары неисправны", которая то появляется, то исчезает. Диагностика - задний левый датчик положения кузова. Провода целые, но корпус штекера имеет трещину, через которую, видимо, попадает влага со всеми вытекающими. Так же сам датчик положения кузова после шести лет эксплуатации имеет неприглядный вид, хочется поменять (на разборке нашел на 2тр.)

Что делаем: Покупаем датчик положения и разъем для него, меняем и делаем настройку фар - "адаптация". 

Результат: Ошибки нет, фары светят, но в постоянном режиме дергаются вверх/вниз, т.е. не могут поймать положение кузова. Далее ищем утечку по питающему проводу заднего левого датчика положения кузова, который найти совсем не просто. Дело в том, что задний датчик запитан через передний. Пока до этого дошли успели вытащить бардачок и проверить модуль управления головным освещением. Даже для проверки поставили б/ушный, ситуация не поменялась, фары дергаются.

Далее снимаем сиденье водителя и задний диван, поднимаем пол, ищем обрыв и "зелень". Оказывается питающий провод от переднего до заднего датчика положения кузова в районе левой стойки (между дверей) внутри салона под ковролином имеет скрутку. Открываем, смотрим - провод окислился. Дабы не прозванивать дальше, от этого места кидаем новый провод до заднего датчика положения кузова. 

Результат: Ошибки нет, фары светят, все счастливы)))...электрики в том числе)))