Штатный ксенон

1) Какой доп.секции?

2) Линза не поворотная. Адаптивные ксенон ближнего света (дальний галоген)

Тогда расскажи, что в твоем понимании "адаптивные"?

На мондео всегда ставился биксенон с дополнительной секцией подсветки поворотов в отражателе фары.

На мондео всегда ставился биксенон с дополнительной секцией подсветки поворотов в отражателе фары.

Не всегда. Есть ксенон ближнего с галогеном дальнего. Поворот подсвечивается отдельной лампой.

По адаптивным фарам -  виноват, исправлюсь, стоит автокорректор.

Не всегда. Есть ксенон ближнего с галогеном дальнего. Поворот подсвечивается отдельной лампой.

По адаптивным фарам - виноват, исправлюсь, стоит автокорректор.

Всегда. Ближний-ксенон в линзе, дальний-ксенон в линзе с открытой шторкой+галоген

Всегда. Ближний-ксенон в линзе, дальний-ксенон в линзе с открытой шторкой+галоген

не понял. Т.е. дальний - это ксенон в линзе и галоген одновременно? Нафига так сложно???

вот вин X9FDXXEEBDBD65593

не понял. Т.е. дальний - это ксенон в линзе и галоген одновременно? Нафига так сложно???

вот вин X9FDXXEEBDBD65593

Именно так.

Нафига-вопрос спорный, дальнего много не бывает.

Именно так.

Нафига-вопрос спорный, дальнего много не бывает.

век живи,  век учись...проверю.

век живи, век учись...проверю.

Поэтому Хеллу можно спокойно ставить, только рамку переходную надо

Поэтому Хеллу можно спокойно ставить, только рамку переходную надо

Если есть понимание по комплекту всего, что для этого надо (номера, коды и т.д.) - можешь в личку скинуть?

@Gorod812, зачем в личку? Есть тема по замене модулей в разделе тюнинга - там много информации. Я  себе ставил Hella 4 (оригинал от Тигуана).

 

Upd: http://mondeoclub.ru/forum/topic/119684/

Изменено 13 февраля, 2017 пользователем drakula_51

Если есть понимание по комплекту всего, что для этого надо (номера, коды и т.д.) - можешь в личку скинуть?

Нет там ни номеров, ни кодов, просто надо определиться с линзами и потом искать рамки на них (типа рамка переходная hella 3 для ford mondeo)

Те же галогену.нет таким торгует, как пример.

 

 

На мондео всегда ставился биксенон с дополнительной секцией подсветки поворотов в отражателе фары.

Не всегда! Был еще адаптивный (и только именно он - адаптивный!) линзованный галоген! это где линзы ворочаются вслед за поворотом руля.

Каждые две-три страницы одни и те же рассуждения про адаптивность ксенона...

@Gorod812, зачем в личку? Есть тема по замене модулей в разделе тюнинга - там много информации. Я  себе ставил Hella 4 (оригинал от Тигуана).

 

Upd: http://mondeoclub.ru/forum/topic/119684/

После такой замены фары надо регулировать/выставлять на стенде?

 

Не всегда! Был еще адаптивный (и только именно он - адаптивный!) линзованный галоген! это где линзы ворочаются вслед за поворотом руля.

Ну очевидно же что я это знаю и речь в теме только о ксеноне

После такой замены фары надо регулировать/выставлять на стенде?

Да, конечно. Помимо регулировки на ближнем свете придётся предварительно выставить взаимную ориентацию осей би-модуля и рефлектора дальнего света.

Да, конечно. Помимо регулировки на ближнем свете придётся предварительно выставить взаимную ориентацию осей би-модуля и рефлектора дальнего света.

Кто в СПб этим занимается? Можете мастеров посоветовать?

Каждые две-три страницы одни и те же рассуждения про адаптивность ксенона...

И не говори Дим

 

Ну очевидно же что я это знаю и речь в теме только о ксеноне

Значит не очевидно!

Значит не очевидно!

Я писал это в самом начале дискуссии.

не ссорьтесь, други...

моя ошибка, она признана (голова забита всяким шлаком, вот и не всегда понимаю что к чему)

Если есть желание, давайте удалим лишнее (мои сообщения не корректные), дабы следующие читатели не сочли за "флуд" и все такое...

Да мы и не ссоримся! Просто я тот еще зануда

Кто в СПб этим занимается? Можете мастеров посоветовать?

Я в Питере этими услугами не пользовался, из достоверных источников знаю, что неплохая студия на Шателена, 9.

Как выше написали, лучше самому сделать - там нет высоких технологий, понадобятся прямые руки, новые модули и переходные рамки.

Я в Питере этими услугами не пользовался, из достоверных источников знаю, что неплохая студия на Шателена, 9.

Как выше написали, лучше самому сделать - там нет высоких технологий, понадобятся прямые руки, новые модули и переходные рамки.

Сам люблю копаться, думаю разберусь.

Вопрос в том, кто фары потом отрегулирует. Не хочется "со сваркой" ездить...

Сам люблю копаться, думаю разберусь.

Вопрос в том, кто фары потом отрегулирует. Не хочется "со сваркой" ездить...

Вот мой совет к кому обратиться

https://www.drive2.ru/o/f0X-SPb

Не знаю как по цене у него, но сделает идеально.

Вчера писал: так вот сегодня купил Osram D1S Night Breaker Unlimited Xenarc (+70%) 66140XNB. Попробовал заменить левую фару и сравнить с правой. Так на моё удивление свет желтее и тусклее моих старых Osram D1S 66144. Проверял на стене на подземной парковке. Мне не понравилось. Завтра буду менять. Подскажите, в чем подвох и на что можно поменять?

@Горь, тут два варианта:

- лампа - контрафакт (где брал, кстати?);

- нужно менять выгоревшие модули.

 

XNB и должны светить желтее, чем поработавший штат - он, как правило, уходит в синеву при длительной работе.