Игорь Украина Опубликовано 22 декабря, 2013 Опубликовано 22 декабря, 2013 Можно, подвесной меняется отдельно, стоит копейки по Фебест. Лил Comma MT-75. Более 60 тык, полет отличный. Comma MT-75 для КПП Сиерра-Скорпио. Для Мондео Comma MVMTF 75W-90 0 Цитата
botolamer Опубликовано 22 декабря, 2013 Опубликовано 22 декабря, 2013 (изменено) Comma MT-75 для КПП Сиерра-Скорпио. Для Мондео Comma MVMTF 75W-90 10 раз. Сомма МТ75 FORD ESD-M2C186-A. У мну в мануале на мое корыто (МТХ75) и на М2 2.0 с МТХ75 точно такой же с такими же передаточными прописано именно FORD ESD-M2C186-A , которое потом поменяли на что-то более свежее. Я лью МТ75 и не парюсь. Изменено 22 декабря, 2013 пользователем botolamer 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 22 декабря, 2013 Опубликовано 22 декабря, 2013 Ну и не парся ,дело хозяйское ((( Жидковатое оно и по каталогу Сомма Oil на ФМ-3 идет MVMTF 75W-90 0 Цитата
botolamer Опубликовано 23 декабря, 2013 Опубликовано 23 декабря, 2013 Ну и не парся ,дело хозяйское ((( Жидковатое оно и по каталогу Сомма Oil на ФМ-3 идет MVMTF 75W-90 60 тык не парюсь. Зато передачи даже зимой включаются без проблем. 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 23 декабря, 2013 Опубликовано 23 декабря, 2013 (изменено) 60 тык не парюсь. Зато передачи даже зимой включаются без проблем. Ну так понятно,что бес проблем. Плотность воды почти по Сиеррах помню его часто с ATF путали. Ездить то будет, но не для наших масляных зазоров, шуметь КПП может, не наше это масло Comma МТ-75. ((( Я после оригинала залил Ravenol так КПП заметно тише работать стала. Дело хозяйское. Изменено 23 декабря, 2013 пользователем Игорь Украина 0 Цитата
botolamer Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 Камрады, настигла меня бяда На спящем помял третий катализатор, начал деренчать. Вот думаю, искать БУ или вырезать его с корнями? Кто вырезал катализаторы, звук в салоне не стал сильнее? Не поменялся? 0 Цитата
trez Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 Камрады, настигла меня бяда На спящем помял третий катализатор, начал деренчать. Вот думаю, искать БУ или вырезать его с корнями? Кто вырезал катализаторы, звук в салоне не стал сильнее? Не поменялся? вырезан, все нормально 0 Цитата
fyrex Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 Камрады, настигла меня бяда На спящем помял третий катализатор, начал деренчать. Вот думаю, искать БУ или вырезать его с корнями? Кто вырезал катализаторы, звук в салоне не стал сильнее? Не поменялся? А сколько тык пробег ? Почему же у меня та каталики в норме, у меня ужэ 210тык, все работает в норме похоже. Когда ждать сюрприза ? 0 Цитата
trez Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 А сколько тык пробег ? Почему же у меня та каталики в норме, у меня ужэ 210тык, все работает в норме похоже. Когда ждать сюрприза ? да хоть когда)) ты уверен что их предхоз не выпилил. 0 Цитата
fyrex Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 да хоть когда)) ты уверен что их предхоз не выпилил. На 100% не уверен, но все лямбды на месте и с них ошибок нету. (незнаю надежно ли это пределеяет целосность каталиков) 0 Цитата
Svenen Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 Вырезал, никаких проблем, звук почти не изменился. Обманку не ставил, чек не горит, машина гораздо приятнее поехала. 0 Цитата
botolamer Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 А сколько тык пробег ? Почему же у меня та каталики в норме, у меня ужэ 210тык, все работает в норме похоже. Когда ждать сюрприза ? Дык проблема в том, что я его помял механически. Подвеска низкая, как у СТ. На спящем полицейском долбанул, так бы и дальше с ним ездил... Вот и задумался, то ли БУ искать и менять, то ли вырезать... Причем задумался, а не вырезать ли все 3... вырезан, все нормально А вырезаны все 3 или только последний, общий? 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 (изменено) Дык проблема в том, что я его помял механически. Подвеска низкая, как у СТ. На спящем полицейском долбанул, так бы и дальше с ним ездил... Вот и задумался, то ли БУ искать и менять, то ли вырезать... Причем задумался, а не вырезать ли все 3... Если живые первые пусть еще походят, а так последний выкинь и обманку не надо ставить первых катов для чека хватит. Все нормально будит. Изменено 25 декабря, 2013 пользователем Игорь Украина 0 Цитата
svmax Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 . http://automn.ru/ford-mondeo/autocategory-437-10.m_id-43 блин, это на ФМ3, ,а для моей машины (в подписи) ну или ФМ1 есть у кого схемки электропроводки? Или фотки проводки для форсунок есть? 0 Цитата
falcon_z Опубликовано 31 декабря, 2013 Опубликовано 31 декабря, 2013 (изменено) Подойдут ли эти привода на мой пепелац? А может кто то ставил уже себе что-нибудь из этого. General Ricambi FO 3255 Вал приводной, передний правый 1 GSP 218043 Вал приводной, правый 1 Metelli 17-0791 Вал приводной, передний правый Мондео 2,5 механика MTX75 нужен правый привод. Изменено 31 декабря, 2013 пользователем falcon_z 0 Цитата
trez Опубликовано 13 января, 2014 Опубликовано 13 января, 2014 мухах вот и моя era запела, причем она я бы сказал пукает, причем сам кхх тоже бывает фигней страдает, спокойно может тысяч до 2.5 поднять обороты секунды на 2-3, что за гумно вобще продают 0 Цитата
solvo Опубликовано 13 января, 2014 Опубликовано 13 января, 2014 ребята подскажите плиз кто нить знает размер гофры? 0 Цитата
SeerJo Опубликовано 15 января, 2014 Опубликовано 15 января, 2014 Подскажите номера сеточек для бензонасоса, прочитал "наш любимый бензонасос" и точно не понял какие номера для 2,5. Спасибо. 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 15 января, 2014 Опубликовано 15 января, 2014 Всю вентиляцию картерных газов. А что так много масла ? 0 Цитата
botolamer Опубликовано 16 января, 2014 Опубликовано 16 января, 2014 (изменено) ребята подскажите плиз кто нить знает размер гофры? 63х200 примерно заводская. Изменено 16 января, 2014 пользователем botolamer 0 Цитата
solvo Опубликовано 16 января, 2014 Опубликовано 16 января, 2014 случайно не 65? кажись 63 нет такой.. 0 Цитата
botolamer Опубликовано 16 января, 2014 Опубликовано 16 января, 2014 случайно не 65? кажись 63 нет такой.. Именно 63 на 200. Запарился искать в свое время. В принципе можно поставить 55х180. 0 Цитата
Vasiliy34 Опубликовано 16 января, 2014 Опубликовано 16 января, 2014 Здравствуйте дорогие форумчане. Не подскажите где искать вредителя своей проблемы: Мондюк 2 2.5 заводится хорошо, тянет тоже только вот иногда когда сбрасываешь на холостые обороты держутся от 1500-2500 и в этот момент они падают очень-очень медленно , кончается это только когда заглушишь, главное как на холостых газуешь так это не вылазит а как едешь да ещё если по реще 3000-4000 то появляется , раньше это сопровождалось ещё гулом как у паровоза, поменял я кхх гул пропал но с оборотами все так же , и так я менял кхх 2 раза только есть одно но они с 1.8 но по-моему разницы никакой, кроме геометрической формы и диаметров отверстий.В чем еще может быть дело? И еще на родном когда отключал его машина глохла , а на этих двух нет,Как должно быть на самом деле?Заранее благодарен. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.