M1mo Опубликовано 20 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 нашел случайно видео - как меняются прокладки на головах нашего движка. https://www.youtube.com/watch?v=8brJNVK9vPQ И не только прокладки)) видио досмотрел до конца) когда мне оно нужно было, весь ютуб перерыл не чего подобного не нашел) Спасибо) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Savrik Опубликовано 20 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Видео полезное, но мастер ппц))) Сначала снял паук, потом скинул клеммы, впускные каналы открыты, а рядом выкручивает болты клапанной крышки, все складывает на решетку перед лобовым.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
makedonskiy4 Опубликовано 22 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 22 февраля, 2016 Получается нет диска сцепления ((( значит надо по разборкам искать , может найду ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
solvo Опубликовано 27 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2016 Диск то есть вот ток в Москве я не бываю 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greekkopedr Опубликовано 29 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 29 февраля, 2016 Добрый день, есть проблема. После ночной стоянки, если сразу завести машину и поехать, динамика отличная, разгоняется резво и плавно. Но стоит машине немного прогреться начинаются рывки, пропадает тяга, авто еле разгоняется, выше 3000 оборотов немного прорывает, но все равно нет нормальной динамики. Чек не горит, расход топлива повысился. Были на днях заменены свечи, провода, результата нет. Стоит ли менять катушку? В каком направлении двигаться? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
trez Опубликовано 29 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 29 февраля, 2016 Добрый день, есть проблема. После ночной стоянки, если сразу завести машину и поехать, динамика отличная, разгоняется резво и плавно. Но стоит машине немного прогреться начинаются рывки, пропадает тяга, авто еле разгоняется, выше 3000 оборотов немного прорывает, но все равно нет нормальной динамики. Чек не горит, расход топлива повысился. Были на днях заменены свечи, провода, результата нет. Стоит ли менять катушку? В каком направлении двигаться? блок imrc 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greekkopedr Опубликовано 29 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 29 февраля, 2016 @trez,Спасибо за совет, всё прочитал, на днях займусь пайкой транзистора. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fyrex Опубликовано 1 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2016 @trez,Спасибо за совет, всё прочитал, на днях займусь пайкой транзистора. И еще провода/катушку я бы проверил. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xxxser Опубликовано 1 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2016 Добрый день, есть проблема. После ночной стоянки, если сразу завести машину и поехать, динамика отличная, разгоняется резво и плавно. Но стоит машине немного прогреться начинаются рывки, пропадает тяга, авто еле разгоняется, выше 3000 оборотов немного прорывает, но все равно нет нормальной динамики. Чек не горит, расход топлива повысился. Были на днях заменены свечи, провода, результата нет. Стоит ли менять катушку? В каком направлении двигаться? еслиб был ИРМС то она бы ехела серовно на низах а вот после 3500-4000 не фига у меня было такое помогло замена расходомереа попробуй отключи росходомер и проедь если будет нормально значит он 100% 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greekkopedr Опубликовано 1 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2016 (изменено) Сегодня перепаял транзистор на плате imrc (может кому нибудь будет полезно,ставил BDW93C), спасибо @trez, за подсказку. Появилась нормальная динамика и тяга выше 3000 оборотов (пропал эффект как будто кто то держит машину за зад), авто нормально ускоряется. Рывки до 3000 оборотов остались, но при этом машина разгоняется, раньше был затуп, пока не переключишься на пониженную передачу. Еще сегодня заметил, что на 2 скорости вытягивает практически без рывков с самых низов, а вот 3 передача и выше, рывки присутствуют, иногда могут прекратится и на 2500 оборотах. Присутствуют они при наборе скорости, если ехать с определённой скоростью и на оборотах например 2000, то их нету. [member=fyrex] я писал выше, что менял провода и свечи, вы советуете заменить катушку? Просто на холодную рывков нету. [member=xxxser] Спасибо за совет, отключил росходомер, не помогло. Изменено 1 марта, 2016 пользователем greekkopedr 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
trez Опубликовано 1 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2016 Сегодня перепаял транзистор на плате imrc (может кому нибудь будет полезно,ставил BDW93C), спасибо @trez, за подсказку. Появилась нормальная динамика и тяга выше 3000 оборотов (пропал эффект как будто кто то держит машину за зад), авто нормально ускоряется. Рывки до 3000 оборотов остались, но при этом машина разгоняется, раньше был затуп, пока не переключишься на пониженную передачу. Еще сегодня заметил, что на 2 скорости вытягивает практически без рывков с самых низов, а вот 3 передача и выше, рывки присутствуют, иногда могут прекратится и на 2500 оборотах. Присутствуют они при наборе скорости, если ехать с определённой скоростью и на оборотах например 2000, то их нету. @fyrex я писал выше, что менял провода и свечи, вы советуете заменить катушку? Просто на холодную рывков нету. @xxxser Спасибо за совет, отключил росходомер, не помогло. свечи и провода менял одновреаенно? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greekkopedr Опубликовано 1 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2016 @trez, свечи и провода менял одновреаенно? да. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fyrex Опубликовано 1 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2016 @trez, да. Если рывки "быстрые" типа "дрожания" до 2000 - это наверняка провода или катушка ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xxxser Опубликовано 1 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2016 ребята подскажите на холодную отличная тяга все норм, мотор работает мурчит, как только нагреется начинает звенеть звонким цокотом и тяга пропадает на 5-10 процентов мерил коррекцию после нагрева уходит в минус как остынет все норм опять кто сталкивался?????? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
makedonskiy4 Опубликовано 2 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 2 марта, 2016 Диск то есть вот ток в Москве я не бываю оставь в личку номер телефона свой , или может есть в Москве у кого диск сцепления V6 2,5, а то по разборкам идет все вместе ((( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greekkopedr Опубликовано 4 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2016 Спасибо @fyrex, оказалась катушка, сегодня заменил и машина снова едет без рывков. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xxxser Опубликовано 4 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2016 Спасибо @fyrex, оказалась катушка, сегодня заменил и машина снова едет без рывков. какую ставил оригинал ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greekkopedr Опубликовано 4 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2016 Взял Bremi, то что было в наличии. Оригинал под заказ только, ждать 8 дней. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xxxser Опубликовано 4 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2016 Взял Bremi, то что было в наличии. Оригинал под заказ только, ждать 8 дней. работает нормально? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greekkopedr Опубликовано 5 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2016 работает нормально? Пока нормально, но я писал, что перед этим заменил свечи и провода ( свечи Denso, провода Bremi ). 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fyrex Опубликовано 5 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2016 Не поленюсь напомнить, что у меня провода бреми проработали где-то 8 мес., после этого один отгорел. К счастью, я не выкинул все фордовские провода 2006 года и заколхозил один провод из старых, он был рабочий. Пока все норм, но к бреми нет доверия. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anthony Опубликовано 6 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2016 ребята подскажите на холодную отличная тяга все норм, мотор работает мурчит, как только нагреется начинает звенеть звонким цокотом и тяга пропадает на 5-10 процентов мерил коррекцию после нагрева уходит в минус как остынет все норм опять кто сталкивался?????? Проверь,когда машина нагреется - сильно ли горячий впускной 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xxxser Опубликовано 6 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2016 Проверь,когда машина нагреется - сильно ли горячий впускной ну да горячий 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 25 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2016 (изменено) Вечер добрый.На моне 2.5 V6 ,при наличии трёх ошибок по лямбдам и датчику массового расхода, троит и колбасит на холодную, после прогрева всё нормуль.Какая то ошибка конкретно на это влияет, или все в комплексе.? Изменено 25 марта, 2016 пользователем tanliz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
M1mo Опубликовано 25 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2016 Вечер добрый.На моне 2.5 V6 ,при наличии трёх ошибок по лямбдам и датчику массового расхода, троит и колбасит на холодную, после прогрева всё нормуль.Какая то ошибка конкретно на это влияет, или все в комплексе.? Все в комплексе скорее всего, про массовый расход точно не знаю но судя по вышенаписанным постам про массовый расход то да. Про лямбды скажут очно что да, у самого такое было. Бери бош 3500 за штуку, самый дишман более качественный... не прогадаешь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.