Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

нашел случайно видео - как меняются прокладки на головах нашего движка. https://www.youtube.com/watch?v=8brJNVK9vPQ

И не только прокладки)) видио досмотрел до конца) когда мне оно нужно было, весь ютуб перерыл не чего подобного не нашел) Спасибо)


Опубликовано

Видео полезное, но мастер ппц))) Сначала снял паук, потом скинул клеммы, впускные каналы открыты, а рядом выкручивает болты клапанной крышки, все складывает на решетку перед лобовым..

Опубликовано

Добрый день, есть проблема.

После ночной стоянки, если сразу завести машину и поехать, динамика отличная, разгоняется резво и плавно. Но стоит машине немного прогреться начинаются рывки, пропадает тяга, авто еле разгоняется, выше 3000 оборотов немного прорывает, но все равно нет нормальной динамики. Чек не горит, расход топлива повысился. Были на днях заменены свечи, провода, результата нет. Стоит ли менять катушку? В каком направлении двигаться?

Опубликовано

Добрый день, есть проблема.

После ночной стоянки, если сразу завести машину и поехать, динамика отличная, разгоняется резво и плавно. Но стоит машине немного прогреться начинаются рывки, пропадает тяга, авто еле разгоняется, выше 3000 оборотов немного прорывает, но все равно нет нормальной динамики. Чек не горит, расход топлива повысился. Были на днях заменены свечи, провода, результата нет. Стоит ли менять катушку? В каком направлении двигаться?

блок imrc
Опубликовано

@trez,Спасибо за совет, всё прочитал, на днях займусь пайкой транзистора.

 

И еще провода/катушку я бы проверил.

Опубликовано

Добрый день, есть проблема.

После ночной стоянки, если сразу завести машину и поехать, динамика отличная, разгоняется резво и плавно. Но стоит машине немного прогреться начинаются рывки, пропадает тяга, авто еле разгоняется, выше 3000 оборотов немного прорывает, но все равно нет нормальной динамики. Чек не горит, расход топлива повысился. Были на днях заменены свечи, провода, результата нет. Стоит ли менять катушку? В каком направлении двигаться?

еслиб был ИРМС  то она бы ехела серовно на низах а вот после 3500-4000 не фига у меня было такое помогло замена расходомереа  попробуй отключи росходомер и проедь если будет нормально значит он 100%

Опубликовано (изменено)

Сегодня перепаял транзистор на плате imrc (может кому нибудь будет полезно,ставил BDW93C), спасибо @trez, за подсказку. Появилась нормальная динамика и тяга выше 3000 оборотов (пропал эффект как будто кто то держит машину за зад), авто нормально ускоряется. Рывки до 3000 оборотов остались, но при этом машина разгоняется, раньше был затуп, пока не переключишься на пониженную передачу. Еще сегодня заметил, что на 2 скорости вытягивает практически без рывков с самых низов, а вот 3 передача и выше, рывки присутствуют, иногда могут прекратится и на 2500 оборотах. Присутствуют они при наборе скорости, если ехать с определённой скоростью и на оборотах например 2000, то их нету.

 

 

[member=fyrex] я писал выше, что менял провода и свечи, вы советуете заменить катушку? Просто на холодную рывков нету.

 

 

[member=xxxser] Спасибо за совет, отключил росходомер, не помогло.

Изменено пользователем greekkopedr
Опубликовано

Сегодня перепаял транзистор на плате imrc (может кому нибудь будет полезно,ставил BDW93C), спасибо @trez, за подсказку. Появилась нормальная динамика и тяга выше 3000 оборотов (пропал эффект как будто кто то держит машину за зад), авто нормально ускоряется. Рывки до 3000 оборотов остались, но при этом машина разгоняется, раньше был затуп, пока не переключишься на пониженную передачу. Еще сегодня заметил, что на 2 скорости вытягивает практически без рывков с самых низов, а вот 3 передача и выше, рывки присутствуют, иногда могут прекратится и на 2500 оборотах. Присутствуют они при наборе скорости, если ехать с определённой скоростью и на оборотах например 2000, то их нету.

 

 

@fyrex я писал выше, что менял провода и свечи, вы советуете заменить катушку? Просто на холодную рывков нету.

 

 

@xxxser Спасибо за совет, отключил росходомер, не помогло.

свечи и провода менял одновреаенно?
Опубликовано

ребята подскажите на холодную отличная тяга все норм, мотор работает мурчит, как только нагреется начинает звенеть звонким цокотом  и тяга пропадает на 5-10 процентов мерил коррекцию после нагрева уходит в минус как остынет все норм опять кто сталкивался?????? 

Опубликовано

Диск то есть вот ток в Москве я не бываю

оставь в личку номер телефона свой    , или может есть в Москве у кого диск сцепления

V6 2,5

, а то по разборкам идет все вместе (((

Опубликовано

Спасибо @fyrex, оказалась катушка, сегодня заменил и машина снова едет без рывков.

какую ставил оригинал ?

Опубликовано

Взял Bremi, то что было в наличии. Оригинал под заказ только, ждать 8 дней.

работает нормально?

Опубликовано

 

 

работает нормально?
Пока нормально, но я писал, что перед этим заменил свечи и провода ( свечи Denso, провода Bremi ).
Опубликовано

Не поленюсь напомнить, что у меня провода бреми проработали где-то 8 мес., после этого один отгорел.

К счастью, я не выкинул все фордовские провода 2006 года и заколхозил один провод из старых, он был рабочий.

Пока все норм, но к бреми нет доверия.

Опубликовано

ребята подскажите на холодную отличная тяга все норм, мотор работает мурчит, как только нагреется начинает звенеть звонким цокотом  и тяга пропадает на 5-10 процентов мерил коррекцию после нагрева уходит в минус как остынет все норм опять кто сталкивался?????? 

Проверь,когда машина нагреется - сильно ли горячий впускной

Опубликовано

Проверь,когда машина нагреется - сильно ли горячий впускной

ну да горячий

  • 3 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Вечер добрый.На моне 2.5 V6 ,при наличии трёх ошибок по лямбдам и датчику массового расхода, троит и колбасит на холодную, после прогрева всё нормуль.Какая то ошибка конкретно на это влияет, или все в комплексе.?

Изменено пользователем tanliz
Опубликовано

Вечер добрый.На моне 2.5 V6 ,при наличии трёх ошибок по лямбдам и датчику массового расхода, троит и колбасит на холодную, после прогрева всё нормуль.Какая то ошибка конкретно на это влияет, или все в комплексе.?

Все в комплексе скорее всего, про массовый расход точно не знаю но судя по вышенаписанным постам про массовый расход то да. Про лямбды скажут очно что да, у самого такое было. Бери бош 3500 за штуку, самый дишман более качественный... не прогадаешь.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...