moyama Опубликовано 9 апреля, 2018 Опубликовано 9 апреля, 2018 Сорри, эт меня чего сегодня переклинило. Не посмотрел, что про диск идет речь, думал о колодках базар. Так что еще раз сорри. По дискам я взял себе брембу с покрытием и ничего отлично ездят и не ржавеют, так как с покрытием. BREMBO 08.A540.11 Их и собирался брать, предложили 2111254 за те же деньги. Думаю буду брать. 0 Цитата
pravdim Опубликовано 9 апреля, 2018 Опубликовано 9 апреля, 2018 Ребята подскажите размер торкс для снятия заднего тормозного диска.Спасибо 0 Цитата
Vovan67 Опубликовано 9 апреля, 2018 Опубликовано 9 апреля, 2018 (изменено) Пришло время менять тормозные диски, пробег около 170, диски стоят родные еще-пробег трасса в основном. Решил поменять перед и зад. Прочитал последние 30 страниц, так не пришел к выводу. Какой смысл брать не оригинальные диски, если разница в цене с нормальными неоригиналами 700р? В чем разница Ford 1500159 3700 ,Ford 1500158 3000р? Задние диски действительно оригинал стоят космос, какой фирмы купить задние? А почему по колодкам заменителей практически нет на изнексте? Изменено 9 апреля, 2018 пользователем Vovan67 0 Цитата
Dembel Опубликовано 9 апреля, 2018 Опубликовано 9 апреля, 2018 Ребята подскажите размер торкс для снятия заднего тормозного диска.Спасибо Т50 0 Цитата
urbanjkeee Опубликовано 10 апреля, 2018 Опубликовано 10 апреля, 2018 (изменено) Всем привет!) подскажите пожалуйста)) на Мондео 4 рест поршни задних суппорт вкручиваются по часовой стрелки? Или на разных суппортах по разному? Объясните нигде не могу найти ответ) всем добра!) Изменено 10 апреля, 2018 пользователем urbanjkeee 0 Цитата
Kray Опубликовано 11 апреля, 2018 Опубликовано 11 апреля, 2018 на Мондео 4 рест поршни задних суппорт вкручиваются по часовой стрелки? да, и левый и правый по часовой, рекомендуется спец.приспособа для вкручивания, например "Дело техники" 820005 стоит 500р 0 Цитата
DenisDS Опубликовано 11 апреля, 2018 Опубликовано 11 апреля, 2018 (изменено) Всем привет, друзья! Выручайте советом. Ситуация такая: поменял передние тормозные диски и колодки. Провел ревизию суппортов: замена манжеты поршня, замена направляющих и их втулок. Все смазано, подмазано. Казалось бы живи и радуйся еще 90 т. км. Фиг мне! При движении мерзкий скрип чего-то о диск, именно при движении. Скрип с паузой, т.е. не по всей поверхности диска. Посоветуйте куда копать? Все удачи и спасибо! Снова снял суппорт. Провернул диск на 180 градусов. Все собрал. Скрип во время движения пропал, но стал слышен в поворотах. Это что, кривой новый диск? Как проверить, что делать? В такой ситуации мы просто "попадаем" на деньги? Изменено 11 апреля, 2018 пользователем DenisDS 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 11 апреля, 2018 Опубликовано 11 апреля, 2018 кривой новый диск? Кривой диск, в торможении должен бить. Звук, ищи за что задевает. 0 Цитата
DenisDS Опубликовано 11 апреля, 2018 Опубликовано 11 апреля, 2018 Кожуха диска нет? Кожуха нет. 0 Цитата
DenisDS Опубликовано 11 апреля, 2018 Опубликовано 11 апреля, 2018 Кривой диск, в торможении должен бить. Звук, ищи за что задевает. Будет бить в руль или педаль тормоза? 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 11 апреля, 2018 Опубликовано 11 апреля, 2018 Будет бить в руль или педаль тормоза? И туда и туда. 0 Цитата
DenisDS Опубликовано 11 апреля, 2018 Опубликовано 11 апреля, 2018 И туда и туда. Какое решение? 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 11 апреля, 2018 Опубликовано 11 апреля, 2018 менять, протачивать, проверять качество установки. 0 Цитата
DenisDS Опубликовано 12 апреля, 2018 Опубликовано 12 апреля, 2018 менять, протачивать, проверять качество установки. В руль не бьет, в педаль не бьет. Свистит в поворотах. Опять разобрал собрал - результата нет. 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 12 апреля, 2018 Опубликовано 12 апреля, 2018 разобрал собрал Подшипники то не проверил? Вывешенным колесом, это легко делается. 0 Цитата
DenisDS Опубликовано 12 апреля, 2018 Опубликовано 12 апреля, 2018 Подшипники то не проверил? Вывешенным колесом, это легко делается. Стыдно признаться. Во всем виновата защита пыльника шаровой опоры. Сегодня в спокойной обстановке и при наличии освещения смог все внимательно осмотреть - отогнул ее и успокоился. Такая мелочь и настроение испортила капитально. Спасибо всем за советы. 0 Цитата
ENT_surgeon Опубликовано 12 апреля, 2018 Опубликовано 12 апреля, 2018 Здравствуйте! А диски NK ставил кто нибудь вперед, думаю вместе с колодками Sangsin поставить. 0 Цитата
dieselmann Опубликовано 12 апреля, 2018 Опубликовано 12 апреля, 2018 (изменено) Я ставил назад диски. Мягкие очень и сильно ржавеют, но дешевые. На следующую смену брембо взял, NK больше не захотел.Мне они тоже не понравились, но мягкими не показались - за 30 тысяч ушло не так много. Ставил их (назад) потому, что были проблемы с деньгами, а они были из более-менее нормальных самыми дешевыми. Но больше тоже не поставлю, буду ставить циммеров теперь только (сужу по передним - весьма достойно). Да и ржавеют адски. Отправлено с моего iPhone 7+ используя Tapatalk Изменено 12 апреля, 2018 пользователем gotzman 0 Цитата
Wils Опубликовано 13 апреля, 2018 Опубликовано 13 апреля, 2018 Подскажите, ставил кто тормозные диски BOSCH или HELLA/PAGID? Выбираю диски на зад, в бюджете ограничен, так что смотрю BOSCH 0986479254 или NK 202571. Ну или как вариант еще HELLA/BEHR/PAGID 8DD 355 118-841 Все они примерно в одном ценовом диапазоне. 0 Цитата
вован05 Опубликовано 14 апреля, 2018 Опубликовано 14 апреля, 2018 (изменено) Покупал себе диски на зад BLUE PRINT , остался очень доволен. Учитывая ,что заклинил трос ручника и пару раз перегрел, диск не повело. На перед брал BREMBO , так они по виду выглядели хуже чем BLUE PRINT. Изменено 14 апреля, 2018 пользователем вован05 0 Цитата
Vovan67 Опубликовано 15 апреля, 2018 Опубликовано 15 апреля, 2018 (изменено) Пришло время менять тормозные диски, пробег около 170, диски стоят родные еще-пробег трасса в основном. Решил поменять перед и зад. Прочитал последние 30 страниц, так не пришел к выводу. Какой смысл брать не оригинальные диски, если разница в цене с нормальными неоригиналами 700р? В чем разница Ford 1500159 3700 ,Ford 1500158 3000р? Задние диски действительно оригинал стоят космос, какой фирмы купить задние? А почему по колодкам заменителей практически нет на изнексте? Может, кто то подскажет еще и по задним дискам, Brembo 08.A540.10 или Brembo 08.A540.11? Изменено 15 апреля, 2018 пользователем Vovan67 0 Цитата
kostyan3333 Опубликовано 18 апреля, 2018 Опубликовано 18 апреля, 2018 @Vovan67,если денег не жаль,то бери Brembo 08.A540.11. У них с завода окрашена ступичная область. Это предотвращает коррозию. На эксплуатационные свойства коррозия не влияет,только на эстетику. Я взял Brembo 08.A540.10. Заржавели быстро. Поначалу меня это парило,потом забил. 0 Цитата
dieselmann Опубликовано 18 апреля, 2018 Опубликовано 18 апреля, 2018 (изменено) если денег не жаль,то бери Brembo 08.A540.11 Они почти одинаково стоят по артикулам на первую вскидку. А ржа бесит, это правда - вот я поставил NK назад, до сих пор каждый раз смотрю и плачу на эту ступичную ржавчину, отстой. Больше никогда без покрытия не поставлю (впереди стоят циммеры без перфорации, но с покрытием - красота!) Изменено 18 апреля, 2018 пользователем gotzman 0 Цитата
Lerius Опубликовано 8 мая, 2018 Опубликовано 8 мая, 2018 Здравствуйте! А диски NK ставил кто нибудь вперед, думаю вместе с колодками Sangsin поставить. Поставил в октябре диск+колодки NK назад, хотел сэкономить. Заскрипело все это через месяц, потому в топку. Спереди Brembo+Delphi, с месяц назад поставил, пока нравится). 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.