Тормозные диски

Я просто почитал, поискал, вроде созрел на nk нашел по 1900 оказалось они для s-max, для монды уже 2700, а за 3000 уже отто можно взять... Это про перед.

Вот теперь ломаю голову... Время еще есть пока перед колодки не стерлись, но с этой заменой нужно и диски по-любому менять... Бить начали, да и пробег на них больше ста тыс...

Я просто почитал, поискал, вроде созрел на nk нашел по 1900 оказалось они для s-max, для монды уже 2700, а за 3000 уже отто можно взять... Это про перед. Вот теперь ломаю голову... Время еще есть пока перед колодки не стерлись, но с этой заменой нужно и диски по-любому менять... Бить начали, да и пробег на них больше ста тыс...

Я сейчас хочу взять NK. Код передних дисков 202573, стоят у нас в питере 1900 рублей за 1 диск. Не знаю где ты по 2700 нашёл. Пиши в личку, объясню где купить) На экзисте дороже, 2200. 

Отто это вообще хлам, если хочешь по лучше тогда уже TRW бери. Отто у меня повело через 3000 пробега, как и у многих. 

какой смысл экспериментов с непонятным содержимым малопонятных брендов типа NK,  Lynx и тд. Оригинальные диски купил у себя в Сибири под заказ по 3600. В Москве-Питере наверное дешевле 3000 купить можно.

Я просто почитал, поискал, вроде созрел на nk нашел по 1900 оказалось они для s-max,

Я себе такие и поставил. Один фиг, как и наши только дырки под шпильки чуть больше. Все отлично. Хотел даже сдуру просверлить в ступице отверстие под винт. На диске там есть дополнительное отверстие. Да плюнул, сверло под резьбу М8 оказалось тупым. Поковырял немного дырку на одной стороне и передумал. Все встало и так отлично. Тормозит мягко, как писал Dembel, но схватывает нормально.

Колодки ставлю уже второй раз TRW СОТЕС GDB 1683.

какой смысл экспериментов с непонятным содержимым малопонятных брендов типа NK,  Lynx и тд. Оригинальные диски купил у себя в Сибири под заказ по 3600. В Москве-Питере наверное дешевле 3000 купить можно.

А зачем переплачивать за бренд (рекламу) если есть аналоги не хуже качеством. я свои задние с колодками взял за 2600 руб. за всё.

А NK  фирма  Германская - и не что иное как   фирма SBS,  цитата : "которая  является компетентным поставщиком запасных частей для легковых автомобилей под торговыми марками NK и SBS".

какой смысл экспериментов с непонятным содержимым малопонятных брендов типа NK,  Lynx и тд. Оригинальные диски купил у себя в Сибири под заказ по 3600. В Москве-Питере наверное дешевле 3000 купить можно.

какой смысл экспериментов с непонятным содержимым малопонятных брендов типа NK,

Оригинал на экзисте 3500, а NK 2200. Это сейчас. Я свои еще в начале лета брал апрель или май, вообще по 1900 за штуку. На кой хрен мне за чугуний переплачивать 1300 с каждого диска. Это как раз комплект нормальных колодок. У меня не Каррера есличо.

Номер дисков 202573

Оригинал на экзисте

Неужели кто-то ещё экзистом пользуется. На Юлсане за 1860 лежат эти же диски) 

Этой конторы в Москве нет и цены в регионах иногда бывают ниже. 300 руб разницы не принципиально. Экзист рядом с домом, а если бы ехать нужно было на другой конец Москвы, то как раз на бензин и уйдет разница.

Этой конторы в Москве нет и цены в регионах иногда бывают ниже. 300 руб разницы не принципиально. Экзист рядом с домом, а если бы ехать нужно было на другой конец Москвы, то как раз на бензин и уйдет разница.

Ну да, разница на поездку или доставку всё съедает.

Один пишет куски чугуна, другой что TRW на голову выше оригинала. По поводу германского бренда - то же самое написано на любой китайской балалайке что она японская да только оказывается что в Японии она только зарегистрирована и арендует комнатку 2 кв.м. в одном из крупных портов Японии. Насмотрелся я как текут помпы aisin, как их клинит, хотя в коробках с оригиналом тот же aisin не многим отличающийся и с ним ничего подобного не происходит. То же с ремнями ГРМ. Гейтсы и митсубоши рвутся на раз а вот оригинал при исправных роликах и помпе не видел чтобы рвался или лохматился раньше срока

Один пишет куски чугуна, другой что TRW на голову выше оригинала. По поводу германского бренда - то же самое написано на любой китайской балалайке что она японская да только оказывается что в Японии она только зарегистрирована и арендует комнатку 2 кв.м. в одном из крупных портов Японии. 

На этих изделиях выштамповано Made in Japan или Germany ? А не EC или CHINA и прочее,  тот  Lemforder  как есть отличного качества , а есть и г-но , так как штамповать их могут в разных странах.

На этих изделиях выштамповано Made in Japan или Germany ? А не EC или CHINA и прочее,  тот  Lemforder  как есть отличного качества , а есть и г-но , так как штамповать их могут в разных странах.

Так и есть излюбленное дело на таких запчастях выштамповывать Made in Japan или Germany. Иначе смысла нет. Тоже самое с маслами типа Тотачи, Митасу, Такуми и прочее на всех этих изделиях крупно написано madе in japan но отношения к последней не имеют вовсе

В Томске похоже виднее, что лучше, а что нет. Тогда бери только оригинал и не думай о разнице в цене. Каждый сам решает что ему лучше. Можно подумать что у дисков АТЕ (хотя не факт что они идут в оригинале) какой-то особо высоколегированный чугун. У меня никогда не вело и не било диски, потому что не торможу в пол, а колодками сотрется любой чугун.

В Томске похоже виднее, что лучше, а что нет. Тогда бери только оригинал и не думай о разнице в цене. Каждый сам решает что ему лучше. Можно подумать что у дисков АТЕ (хотя не факт что они идут в оригинале) какой-то особо высоколегированный чугун. У меня никогда не вело и не било диски, потому что не торможу в пол, а колодками сотрется любой чугун.

Причем тут в Томске? Мне показалось, или вы пытаетесь перейти на личности? Чугун действительно бывает очень разный, хоть думайте - хоть нет. На этой неделе смотрел у парня знакомого на Celica GT-Four c родным пробегом более 250тыс. диски передние родные - износ очень маленький, а колодок он уже очень много поменял. Я думаю дело в чугуне.

Причем тут в Томске? Мне показалось, или вы пытаетесь перейти на личности? Чугун действительно бывает очень разный, хоть думайте - хоть нет. На этой неделе смотрел у парня знакомого на Celica GT-Four c родным пробегом более 250тыс. диски передние родные - износ очень маленький, а колодок он уже очень много поменял. Я думаю дело в чугуне.

Значит друг твой ездит как пенсионер и только по воскресеньям, 2 км. до церкви на молитву, где молится за диски)

У меня родные диски проехали 35 тыс км. ТРВ сейчас вот уже больше 45 служат, хотя уже один раз точил. Отто зимерман на прошлом мондео умерли за 3 тыщи, хотя стояли как оригинал, думал бренд крутой, пожалел что повёлся. Поменял на ТРВ, проездил ещё 30 тыс, продал, никаких проблем. Кстати ТРВ made in china. А почему вас пугает китай, это же самое технологичное и современное производство в мире. Всё зависит от контроля качества и кому бренд принадлежит.

Никого не хотел обидеть. Про Томск сказал, протму что у вас там на востоке видимо все только японское в почёте, а германское и прочее это фуфел. И такой подход мне кажется странным, если на банке масла написано япония/германия, то "не верь глазам своим". Тогда все что вокруг нас это фейк, а все настоящее на японских островах.. 

Да никогда я не поверю что за 250 тыс у него не стерлись диски, да еще и износ маленький. Селика GT Four полноприводная выпускалась с 1986 по 1999, а у него диски всё как новые. Её хоронить уже пора. Он или не тормозит совсем или может у него диски из вольфрама? Тут тоже этих Селик полно. У меня у сына была GT, обычная тачка с 200 сильным двиглом и ничего более. 

Подскажите подойдет ли на перед эти диски,вот номер 1420600  

Подскажите подойдет ли на перед эти диски,вот номер 1420600  

Именно эти и подойдут. Это наш код передних дисков на мондео

Именно эти и подойдут. Это наш код передних дисков на мондео

Да ладно) диаметр отверстий под шпильки 16 мм у них, и есть шестое (крепежное) отверстие...

Наши "родные" (14 мм отверстия и без шестого) - 1500159 (1514427)

Это от S-Max, но тоже пойдет.

Это от S-Max, но тоже пойдет.

вот и я о том же. "но тоже пойдет" - это ведь не "наш код передних дисков на мондео")

Да ладно) диаметр отверстий под шпильки 16 мм у них, и есть шестое (крепежное) отверстие... Наши "родные" (14 мм отверстия и без шестого) - 1500159 (1514427)

Гы, прикольно. У меня просто стоят именно такие, а верней аналог. Никогда не задумывался об этом

Спс за разъяснения.

Поставил себе на переднюю ось комплект из дисков и колодок Brembo (коды: колодки - P 24 076, диски - 09.A427.20). По моим ощущениям явно превосходят оригинал (мягче и прогнозируемее замедление...). Зачем переплачивать за оригинал, если есть лучше и дешевле?